Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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Motor 2.0 TSI 190CV
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Angeleitor escribió:Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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La verdad que las primeras impresiones son buenas. En modo normal va bastante tranquilo, pero en cuanto lo pones en modo sport ya es otra cosa... en un momento coge velocidad y ya porque quise frenar un poquillo que si no estira lo que quieras.
Yo la media que llevo es de 11l mas o menos ya que no llevo nada con el y casi todo por ciudad. Pero era de esperar que un coche con estas características gastase... si quieres que gaste poco ... habrá que buscar otro coche ( todo esto bajo mi humilde opinión)
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
kase04 escribió:Angeleitor escribió:robert01 escribió:Hola , mi pregunta es suena igual que el 1800 ,suena el escape?
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Yo también tengo mucha curiosidad acerca del sonido porque he leído en varias ocasiones que no suena absolutamente nada... si algún afortunado de los que ya lo tienen puede hacer video guay que se escuche el sonido pfffff sería espectacular.
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No va a sonar nada, estos coches modernos son insonoros.
El coche no suena y menos en los St (tienen 3 silenciadores, pero aún peor este motor lleva FAP, le han metido un cilindro bastante gordo en la downpipe, a sí que sonar no suena, luego os subo fotos de por abajo.
Ahora entiendo porque siempre al parar el coche sonaba un ruido como de un radiador funcionando, reculta que era el fal calentando
En el tema de las potenciaciones, ademas del FAP, si quieres un stage 2 tienes que reprogramar para anularlo, la admision va con caudalimetro y au que es un e8888 de tercera generacion, no valen todas las cosas del cupra, el inlet tiene un recorrido dostinto... y creemos que el turbo puede ser el del gti, me gustaria encontrar mas info de la marca sobre que turbo monta, si alguien tiene el etka o otra forma de mirarlo, se agraddcería
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Buenas a todos
Hoy voy a realizar un pedido y a leer este ultimo comentario me ha creado dudas, este motor lleva FAP? Vengo de un coche diesel con FAP y muchos problemas y quería pasar a un gasolina por evitarlos, ¿sabéis como hace la regeneración?¿hay algún aviso? Por favor, si teneis mas detalle de esto decidme porque no quiero pasar por lo mismo...Por otro lado, en cuanto a prestaciones parece que el motor a pesar de tener casi 200cv no pega al asiento, ¿es así?
Gracias
Saludos
Hoy voy a realizar un pedido y a leer este ultimo comentario me ha creado dudas, este motor lleva FAP? Vengo de un coche diesel con FAP y muchos problemas y quería pasar a un gasolina por evitarlos, ¿sabéis como hace la regeneración?¿hay algún aviso? Por favor, si teneis mas detalle de esto decidme porque no quiero pasar por lo mismo...Por otro lado, en cuanto a prestaciones parece que el motor a pesar de tener casi 200cv no pega al asiento, ¿es así?
Gracias
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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La verdad que las primeras impresiones son buenas. En modo normal va bastante tranquilo, pero en cuanto lo pones en modo sport ya es otra cosa... en un momento coge velocidad y ya porque quise frenar un poquillo que si no estira lo que quieras.
Yo la media que llevo es de 11l mas o menos ya que no llevo nada con el y casi todo por ciudad. Pero era de esperar que un coche con estas características gastase... si quieres que gaste poco ... habrá que buscar otro coche ( todo esto bajo mi humilde opinión)
Geniaaaaal! A mi me da igual lo que gaste, sabía lo que compraba y lo que podía rondar en consumo, supongo que todo va en función de el pie que tengas
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Angeleitor - Leoner@ habitual
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
kro escribió:kase04 escribió:Angeleitor escribió:robert01 escribió:Hola , mi pregunta es suena igual que el 1800 ,suena el escape?
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Yo también tengo mucha curiosidad acerca del sonido porque he leído en varias ocasiones que no suena absolutamente nada... si algún afortunado de los que ya lo tienen puede hacer video guay que se escuche el sonido pfffff sería espectacular.
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No va a sonar nada, estos coches modernos son insonoros.
El coche no suena y menos en los St (tienen 3 silenciadores, pero aún peor este motor lleva FAP, le han metido un cilindro bastante gordo en la downpipe, a sí que sonar no suena, luego os subo fotos de por abajo.
Ahora entiendo porque siempre al parar el coche sonaba un ruido como de un radiador funcionando, reculta que era el fal calentando
En el tema de las potenciaciones, ademas del FAP, si quieres un stage 2 tienes que reprogramar para anularlo, la admision va con caudalimetro y au que es un e8888 de tercera generacion, no valen todas las cosas del cupra, el inlet tiene un recorrido dostinto... y creemos que el turbo puede ser el del gti, me gustaria encontrar mas info de la marca sobre que turbo monta, si alguien tiene el etka o otra forma de mirarlo, se agraddcería
La verdad es que son super silenciosos.. en modo sport ruge un poco el motor, pero nada de petardear
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Angeleitor escribió:leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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La verdad que las primeras impresiones son buenas. En modo normal va bastante tranquilo, pero en cuanto lo pones en modo sport ya es otra cosa... en un momento coge velocidad y ya porque quise frenar un poquillo que si no estira lo que quieras.
Yo la media que llevo es de 11l mas o menos ya que no llevo nada con el y casi todo por ciudad. Pero era de esperar que un coche con estas características gastase... si quieres que gaste poco ... habrá que buscar otro coche ( todo esto bajo mi humilde opinión)
Geniaaaaal! A mi me da igual lo que gaste, sabía lo que compraba y lo que podía rondar en consumo, supongo que todo va en función de el pie que tengas
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Exacto, todo va en el pie.. jajaj yo he visto por el foro decir a gente que han sacado consumos de 7 l mas o menos... yo no se si eso se sacaran en modo eco ( yo ese modo ni lo he probado )
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
El ruido que comentas te diría que no es del FAP. En el EA888 del 1.8tsi (CJSA) no llevamos FAP y también lo hace, se supone es una protección para evitar carbonilla en el turbo. Eso se supone, no soy experto.kro escribió:kase04 escribió:Angeleitor escribió:robert01 escribió:Hola , mi pregunta es suena igual que el 1800 ,suena el escape?
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Yo también tengo mucha curiosidad acerca del sonido porque he leído en varias ocasiones que no suena absolutamente nada... si algún afortunado de los que ya lo tienen puede hacer video guay que se escuche el sonido pfffff sería espectacular.
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No va a sonar nada, estos coches modernos son insonoros.
El coche no suena y menos en los St (tienen 3 silenciadores, pero aún peor este motor lleva FAP, le han metido un cilindro bastante gordo en la downpipe, a sí que sonar no suena, luego os subo fotos de por abajo.
Ahora entiendo porque siempre al parar el coche sonaba un ruido como de un radiador funcionando, reculta que era el fal calentando
En el tema de las potenciaciones, ademas del FAP, si quieres un stage 2 tienes que reprogramar para anularlo, la admision va con caudalimetro y au que es un e8888 de tercera generacion, no valen todas las cosas del cupra, el inlet tiene un recorrido dostinto... y creemos que el turbo puede ser el del gti, me gustaria encontrar mas info de la marca sobre que turbo monta, si alguien tiene el etka o otra forma de mirarlo, se agraddcería
Cuando apagas el motor, oirás como un brrrrrrrrrrrr que se para al cabo de un par de minutos.
El turbo imagino sabras es de los japos IHI, en el 1.8 montamos el is12 y vosotros lleváis el IS20 por lo visto. Refs y tal no se decirte....alguno habrá que controle el Etka etc.
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Última edición por kase04 el 19 Dic 2018, 12:39, editado 1 vez en total
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
En el 1.8 tsi con stage 1 REVO le he sacado yo 6,7 desde Francia a Bilbao, muy llano hasta gipuzkoa, eso si. Dos pasajeros y 3 o 4 maletas, maletero medio lleno digamos.leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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La verdad que las primeras impresiones son buenas. En modo normal va bastante tranquilo, pero en cuanto lo pones en modo sport ya es otra cosa... en un momento coge velocidad y ya porque quise frenar un poquillo que si no estira lo que quieras.
Yo la media que llevo es de 11l mas o menos ya que no llevo nada con el y casi todo por ciudad. Pero era de esperar que un coche con estas características gastase... si quieres que gaste poco ... habrá que buscar otro coche ( todo esto bajo mi humilde opinión)
Geniaaaaal! A mi me da igual lo que gaste, sabía lo que compraba y lo que podía rondar en consumo, supongo que todo va en función de el pie que tengas
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Exacto, todo va en el pie.. jajaj yo he visto por el foro decir a gente que han sacado consumos de 7 l mas o menos... yo no se si eso se sacaran en modo eco ( yo ese modo ni lo he probado )
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:leoncete12 escribió:Angeleitor escribió:Buenas! Como van esas bestias? Alguna novedad? Estoy muy ansioso!!!!
Como va de consumo? Andan bien? Algun compi que le haya apretado ya un poquito? Jajaja gracias y saludos!!!
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La verdad que las primeras impresiones son buenas. En modo normal va bastante tranquilo, pero en cuanto lo pones en modo sport ya es otra cosa... en un momento coge velocidad y ya porque quise frenar un poquillo que si no estira lo que quieras.
Yo la media que llevo es de 11l mas o menos ya que no llevo nada con el y casi todo por ciudad. Pero era de esperar que un coche con estas características gastase... si quieres que gaste poco ... habrá que buscar otro coche ( todo esto bajo mi humilde opinión)
Geniaaaaal! A mi me da igual lo que gaste, sabía lo que compraba y lo que podía rondar en consumo, supongo que todo va en función de el pie que tengas
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Exacto, todo va en el pie.. jajaj yo he visto por el foro decir a gente que han sacado consumos de 7 l mas o menos... yo no se si eso se sacaran en modo eco ( yo ese modo ni lo he probado )
Mi media total está en 6.8l/100, uso Eco y Sport, el modo Normal solo hasta llegar al primer semáforo/cruce, si vas siempre en 100% eficiente y sin ciudad puedes rondar los 5l.
En modo Sport lo noto un poco perezoso, el kick-down mejora la respuesta respecto al Sport.
Suena muy poco menos de lo esperado.
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Buenas gente,
@kase04 ¿Seguro que tiene FAP? Comentaron en el hilo que estaba preparado para llevar FAP, pero que por ahora no lo llevaba, tu coche de cuando es?
El mio llegara la semana que viene, si tiene FAP menuda p*****....
Un saludo y gracias
@kase04 ¿Seguro que tiene FAP? Comentaron en el hilo que estaba preparado para llevar FAP, pero que por ahora no lo llevaba, tu coche de cuando es?
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
No lo se.....eso comentaba el compañero y te diría que lo mas probable es que lleve.tiny_007 escribió:Buenas gente,
@kase04 ¿Seguro que tiene FAP? Comentaron en el hilo que estaba preparado para llevar FAP, pero que por ahora no lo llevaba, tu coche de cuando es?
El mio llegara la semana que viene, si tiene FAP menuda p*****....
Un saludo y gracias
Hasta hace poco, creo que solo lo llevaban los gasolina con inyección simple, los doble inyección no llevaban, como el eñEA888 del 1.8 tsi (el mio) etc que no llevan. Pero ahora parece que TODOS los gasolina van a llevar FAP.
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
kase04 escribió:No lo se.....eso comentaba el compañero y te diría que lo mas probable es que lleve.tiny_007 escribió:Buenas gente,
@kase04 ¿Seguro que tiene FAP? Comentaron en el hilo que estaba preparado para llevar FAP, pero que por ahora no lo llevaba, tu coche de cuando es?
El mio llegara la semana que viene, si tiene FAP menuda p*****....
Un saludo y gracias
Hasta hace poco, creo que solo lo llevaban los gasolina con inyección simple, los doble inyección no llevaban, como el eñEA888 del 1.8 tsi (el mio) etc que no llevan. Pero ahora parece que TODOS los gasolina van a llevar FAP.
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Creo que si, todos llevan FAP ya debido a la normativa nueva, con respecto al sonido... me decepciona leer eso pero nada que no puedan solucionar unos escapes remus o akr jejejejeje se le quita un silenciador y un par de colas buenas y ale, no quiero que petarde como un Golf R pero el sonido GTI a mi personalmente me encanta, no es cantoso pero en cuanto aprietas, sabes que estás en una buena maquina. Con conseguir algo del estilo, me vale.
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
Oigres escribió:Buenas a todos
Hoy voy a realizar un pedido y a leer este ultimo comentario me ha creado dudas, este motor lleva FAP? Vengo de un coche diesel con FAP y muchos problemas y quería pasar a un gasolina por evitarlos, ¿sabéis como hace la regeneración?¿hay algún aviso? Por favor, si teneis mas detalle de esto decidme porque no quiero pasar por lo mismo...Por otro lado, en cuanto a prestaciones parece que el motor a pesar de tener casi 200cv no pega al asiento, ¿es así?
Gracias
Saludos
Lo del FAP no te sabría responder... pero lo de los caballos.. yo le apreté un poco y si que anda.. tampoco lo he hecho a lo bestia ya que llevo 3 días con el. De todas maneras son 190cv... si uno quiere pegarse al asiento quizas se tiene que ir al cupra
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Re: Motor 2.0 TSI 190CV
leoncete12 escribió:Oigres escribió:Buenas a todos
Hoy voy a realizar un pedido y a leer este ultimo comentario me ha creado dudas, este motor lleva FAP? Vengo de un coche diesel con FAP y muchos problemas y quería pasar a un gasolina por evitarlos, ¿sabéis como hace la regeneración?¿hay algún aviso? Por favor, si teneis mas detalle de esto decidme porque no quiero pasar por lo mismo...Por otro lado, en cuanto a prestaciones parece que el motor a pesar de tener casi 200cv no pega al asiento, ¿es así?
Gracias
Saludos
Lo del FAP no te sabría responder... pero lo de los caballos.. yo le apreté un poco y si que anda.. tampoco lo he hecho a lo bestia ya que llevo 3 días con el. De todas maneras son 190cv... si uno quiere pegarse al asiento quizas se tiene que ir al cupra
El "pegarse a los asientos" no va tanto en función de los caballos como del par máximo...
Lógicamente este 2.0 TSI 190cv con 320nm entre 1.500rpm y 4.100rpm pegará más al asiento que el anterior 1.8 TSI 180cv con 250nm entre 1.250rpm y 5.000rpm. Perovlo hará mucho menos que el CUPRA con 380nm (400nm el 4D) entre 1.950rpm y 5.300rpm.
Yo tenía un Seat Córdoba 6L 1.9 TDI de 130cv (310nm) que me "pegaba mucho más al asiento" que mi actual Seat León 5F 1.4 TSI 150cv (250nm).
Un saludo!!
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