Motor 2.0 TSI 190CV

[davidmd]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

[Flow-Rider]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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[davidmd]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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No que va ...
Lo hizo delante mía, ya pregunté en varias ocasiones .
Y me dijo espera que meto tu bastidor y sale todo el equipamiento ...
Lo metió yo delante y salió :
Correa 210.000 km recambio

Por lo visto los primeros 2.0 TSI que montaron ataca y hasta hace bien poco eran cadena , ahora por lo visto vienen con correa .
Además no hay forma de verlo si no quitas la tapa lateral ..


Yo la verdad que teniendo ese manteniendo tan largo me da igual una cosa u otra

[javijave]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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No que va ...
Lo hizo delante mía, ya pregunté en varias ocasiones .
Y me dijo espera que meto tu bastidor y sale todo el equipamiento ...
Lo metió yo delante y salió :
Correa 210.000 km recambio

Por lo visto los primeros 2.0 TSI que montaron ataca y hasta hace bien poco eran cadena , ahora por lo visto vienen con correa .
Además no hay forma de verlo si no quitas la tapa lateral ..


Yo la verdad que teniendo ese manteniendo tan largo me da igual una cosa u otra

Lo importante es que zumbe!!! Jejejejeje

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[Bomber0]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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Lo mas probable es que no tengan ni puta idea... el DKZA utiliza cadena (ref. 06K109158AD)
Me da miedo llevar el coche a la revisión y que le cambien la correa que ni lleva

Yo estoy a la espera desde hace mas de 2 semanas para que me llamen para darme unas referencias y precios de las gomas del posavasos, referencias las cuales tengo y les pedi directamente, su respuestas es que lo van a consultar... conclusión, ni saben ni quieren saber...
Es muy triste, me da mucha mas confianza lo que leo en un puto foro, que la palabra de un taller OFICIAL de Seat.

[Oigres]

+1

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[Angeleitor]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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Lo mas probable es que no tengan ni puta idea... el DKZA utiliza cadena (ref. 06K109158AD)
Me da miedo llevar el coche a la revisión y que le cambien la correa que ni lleva

Yo estoy a la espera desde hace mas de 2 semanas para que me llamen para darme unas referencias y precios de las gomas del posavasos, referencias las cuales tengo y les pedi directamente, su respuestas es que lo van a consultar... conclusión, ni saben ni quieren saber...
Es muy triste, me da mucha mas confianza lo que leo en un puto foro, que la palabra de un taller OFICIAL de Seat.

Totalmente de acuerdo... pero siempre podemos realizar la encuesta de satisfacción que ofrecen posventa y que tienen muy en cuenta, un familiar mío trabaja en Seat y es mu pesao con las encuestas, eso es porque las valoran mucho seguramente.... Con ponerles baja nota y criticar la carencia extrema de estudios de sus productos ya se les da el toque de atención.
Muy triste la desinformación que hay en los concesionarios.... Se mucho mas de el coche que estoy esperando que el propio mecánico del conce y por supuesto, muchísimo mas que mi familiar que me lo ha vendido jajajaja...


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[Jemi]

Solo viendo donde esta ubicado el tapón de llenado de aceite del motor ya se hace uno a la idea de que tipo de distribución lleva, además solo con quitar dicho tapón se verá la cadena. A no ser que lleve correa "húmeda", y va ser que no.

[kase04]

Pues porque hay algunos que vienen con cadena y otros con correa ...
Es raro raro raro ....
Dicen que hasta que no se mete el bastidor no se sabe ...
Yo no entiendo nada

Y no será que hay algún mecánico de Seat que no tiene ni puta idea y habla sin saber y no hace más que liarnos...

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Lo mas probable es que no tengan ni puta idea... el DKZA utiliza cadena (ref. 06K109158AD)
Me da miedo llevar el coche a la revisión y que le cambien la correa que ni lleva

Yo estoy a la espera desde hace mas de 2 semanas para que me llamen para darme unas referencias y precios de las gomas del posavasos, referencias las cuales tengo y les pedi directamente, su respuestas es que lo van a consultar... conclusión, ni saben ni quieren saber...
Es muy triste, me da mucha mas confianza lo que leo en un puto foro, que la palabra de un taller OFICIAL de Seat.

LOL.....así de triste suele ser. Y luego quieren clientes SUMAMENTE satisfechos.....

[jose alonso]

Chicos tengo una duda .....en este motor cuando cambias de modo de conducción de NORMAL a SPORT qué parámetros modifica?
Yo he notado que cambia la respuesta del acelerador y que el DSG se revoluciona más y cambia mas tarde pero aparte de esto cambia algo más?...suspensión?...dureza del volante?
Gracias!!!

[Bomber0]

Chicos tengo una duda .....en este motor cuando cambias de modo de conducción de NORMAL a SPORT qué parámetros modifica?
Yo he notado que cambia la respuesta del acelerador y que el DSG se revoluciona más y cambia mas tarde pero aparte de esto cambia algo más?...suspensión?...dureza del volante?
Gracias!!!

Pues si no tengo entendido mal:
Acelerador mas directo
DSG cambia mas alto
si tienes DCC suspensión mas dura
volante mas duro
el ACC se acerca mas

Por mi parte he notado el Acelerador, el DSG y el volante. El acc no lo he probado en sport y el DCC no llevo.

[Oigres]

En cuanto al tacto de la dirección el cambio es apreciable?por otro lado existe Lag desde que se acelera hasta que el coche reacciona? En la familia tengo un Ibiza 1.0 tsi y se nota mucho este lag, en este motor también?Saludos

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[Bomber0]

En cuanto al tacto de la dirección el cambio es apreciable?por otro lado existe Lag desde que se acelera hasta que el coche reacciona? En la familia tengo un Ibiza 1.0 tsi y se nota mucho este lag, en este motor también?Saludos

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En Sport yo si noto cambio en la dirección bastante considerable.
Respecto a la aceleración, en ECO si tiene “retraso”, en SPORT o Normal es mucho más directo, conduciendo suave en Sport no notas retraso, si de suave pisas a fondo entre que baja marcha y demás si hay retraso.

[Oigres]

Por otro lado, sabéis que aceite se debe echar a este motor? He leído varios artículos del mismo y en todos indica que lleva uno de baja fricción 0w 20, alguna marca en concreto? No lo voy a llevar a Seat en los mantenimientos (ya que tengo otro en casa con mantenimiento y lo han visto 2 veces en 3 años sin contar la cantidad de km que aguantan con el mismo aceite..) me gustaría saber vuestra opinión.

Gracias

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[cvillajos]

Por otro lado, sabéis que aceite se debe echar a este motor? He leído varios artículos del mismo y en todos indica que lleva uno de baja fricción 0w 20, alguna marca en concreto? No lo voy a llevar a Seat en los mantenimientos (ya que tengo otro en casa con mantenimiento y lo han visto 2 veces en 3 años sin contar la cantidad de km que aguantan con el mismo aceite..) me gustaría saber vuestra opinión.

Gracias

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Si quieres saber el aceite que recomienda el fabricante para este motor supongo que será el mismo que para todos los TSI 5W30 504/507.

Ahora bien, el tema "otros" aceites (recomendaciones, opiniones, etc.) está muy comentado en diversos hilos del subforo "Leon III - Mecánica / Electricidad / Electrónica". Usa el buscador y continúa en los mismo con el objetivo de no desviar este hilo.

Un saludo!!!