xantia333 escribió:cvillajos escribió:xantia333 escribió:Hola chicos,
a ver si alguien puede echarme una manilla porque estoy un poco asustado.
Tengo un tdi 184 my17 y gracias a este hilo he conseguido realizar algunos ajustes para dejarlo a mi gusto y nunca he tenido el mas mínimo problema.
Pero esta mañana he cambiado en el modulo 44 (Dirección asistida) el valor
Rampenverhalten bei Motorstopp de activado a inactivo y lo he hecho sin problemas.
Todo esto era para probar si este parámetro desactivaba el tacto que tiene el coche al soltar el embrague (que lo acelera el solo), he ido por aquí porque la traducción era algo asi como comportamiento en rampa y lo del motorstopp pues pensaba que era para evitar que se calara.
En fin, que he hecho la adaptación y al volver a meter la llave (no he llegado ni arrancar el coche) veo que no se enciende la luz del start-stop, con lo cual he deducido que eso solo eliminaba el start-stop (y no es eso lo que buscaba), total que he vuelto a meter el obdeleven para deshacer el cambio y no me deja me dice que función no disponible (31).
Es la primera vez que no me deja revertir un cambio, ¿le ha pasado a alguien más?, estoy un poco acojonado.
Muchas gracias !!
Borra caché de aplicación y/o datos o reinstala. A ver si el error (31) deja de aparecerte.
Un saludo!!
Mil gracias cvillajos,
lo pruebo esta tarde, en cuanto al parámetro "Rampenverhalten bei Motorstopp" la verdad es que el nombre aparentemente no tiene nada que ver con el start-stop, mas bien comportamiento para no calarse en cuesta ó algo similar. Lo habías escuchado alguna vez.
Saludos
Nunca antes...
La verdad es que suelo echar un vistazo a algunos módulos de vez en cuando, pero solo "me quedo" con las adaptaciones/codificaciones que están en español o en inglés.
Un saludo!!
hoy he intentado modificar la tensión para el s&s y no me ha deja, sin embargo he podido poner los litros a repostar.
