Nuevo Cupra 300

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Davs_mlg el 21 Ene 2019, 20:45

km77 nunca ha sido muy fiable para este tipo de datos, mañana le preguntare al comercial si puede confirmarlo, aunque me temo que tampoco me lo van a dejar muy claro

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor JaquetónST el 21 Ene 2019, 22:40

Pues a ver si salimos de dudas, que ya no sé si puedo presumir de llevar 2 tipos de inyección o una, jaja!
Una pregunta …
Cómo lleváis el consumo de aceite? Habéis rellenado? Sabéis si viene el coche lleno hasta arriba o más bien por la mitad? No lo miré en su día y está por debajo de la mitad con unos 4000km.
Por cierto, lo que me costó sacar la varilla por primera vez joder.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Carrom el 21 Ene 2019, 22:51

Davs_mlg escribió:km77 nunca ha sido muy fiable para este tipo de datos, mañana le preguntare al comercial si puede confirmarlo, aunque me temo que tampoco me lo van a dejar muy claro


Es cierto, no te puedes fiar de esos datos, también publicaron un largo reportaje del 4drive después de probar el coche todos los de la redacción y hablaban sobre el autoblocante delantero que el 4drive no lleva.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Carrom el 21 Ene 2019, 22:56

Me extrañaría que siendo más cara de fabricar la doble inyección el golf deje de montarla y el león no. Desde luego pretender que un comercial despeje esa duda es complicado, no creo que tengan esa información, además de que los pasos atrás no suelen publicitarios.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor levorg el 21 Ene 2019, 23:01

JaquetónST escribió:Pues a ver si salimos de dudas, que ya no sé si puedo presumir de llevar 2 tipos de inyección o una, jaja!
Una pregunta …
Cómo lleváis el consumo de aceite? Habéis rellenado? Sabéis si viene el coche lleno hasta arriba o más bien por la mitad? No lo miré en su día y está por debajo de la mitad con unos 4000km.
Por cierto, lo que me costó sacar la varilla por primera vez joder.

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Diría que sigues teniendo inyección dual.

Lo puedes confirmar mirando la admisión y viendo si siguen existiendo los inyectores MPI que van "pinchados" en la admisión (son claramente visibles). Algo más abajo verás los inyectores FSI que salen de un tubo metálico (rampa de inyección) y que entran directamente en la culata.

El motor sale de fabrica con el nivel de aceite máximo, y como todos los motores tsi, consume algo de aceite.

Saludos!
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor JaquetónST el 21 Ene 2019, 23:17

levorg escribió:
JaquetónST escribió:Pues a ver si salimos de dudas, que ya no sé si puedo presumir de llevar 2 tipos de inyección o una, jaja!
Una pregunta …
Cómo lleváis el consumo de aceite? Habéis rellenado? Sabéis si viene el coche lleno hasta arriba o más bien por la mitad? No lo miré en su día y está por debajo de la mitad con unos 4000km.
Por cierto, lo que me costó sacar la varilla por primera vez joder.

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Diría que sigues teniendo inyección dual.

Lo puedes confirmar mirando la admisión y viendo si siguen existiendo los inyectores MPI que van "pinchados" en la admisión (son claramente visibles). Algo más abajo verás los inyectores FSI que salen de un tubo metálico (rampa de inyección) y que entran directamente en la culata.

El motor sale de fabrica con el nivel de aceite máximo, y como todos los motores tsi, consume algo de aceite.

Saludos!

Lo miraré para salir de dudas.
Gracias!
Iré a Seat a ver si me lo rellenan un poco.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 21 Ene 2019, 23:23

No os fiéis mucho de km77, son dados a cometer gazapos, incluso una vez informados, pasan de corregirlos. De mi otro coche ponen que tiene depósito de 55 litros y tiene 62, por ejemplo. Es muy fácil que hayan copiado la información del my18....

Con el black carbon todas las web decían que tenía vaq y obviamente no lo lleva, tampoco lo corrigen....
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor RSCupra el 22 Ene 2019, 08:26

Mr.Chuflas escribió:No os fiéis mucho de km77, son dados a cometer gazapos, incluso una vez informados, pasan de corregirlos. De mi otro coche ponen que tiene depósito de 55 litros y tiene 62, por ejemplo. Es muy fácil que hayan copiado la información del my18....

Con el black carbon todas las web decían que tenía vaq y obviamente no lo lleva, tampoco lo corrigen....


Pues yo tenía entendido que el ST son 55, supongo que lo habrás comprobado tu con la manguera.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 22 Ene 2019, 09:26

RSCupra escribió:
Mr.Chuflas escribió:No os fiéis mucho de km77, son dados a cometer gazapos, incluso una vez informados, pasan de corregirlos. De mi otro coche ponen que tiene depósito de 55 litros y tiene 62, por ejemplo. Es muy fácil que hayan copiado la información del my18....

Con el black carbon todas las web decían que tenía vaq y obviamente no lo lleva, tampoco lo corrigen....


Pues yo tenía entendido que el ST son 55, supongo que lo habrás comprobado tu con la manguera.


no me refiero al león, si no a mi focus st sportbreak, que los st traen un depósito de 62L y en km77 le ponen 55 (como en el resto de webs, todo hay que decirlo)
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 22 Ene 2019, 12:38

El nuevo Seat León Cupra ST tiene 521 CV, precio bomba en España (y las fotos son brutales) - https://www.diariogol.com/motor/el-nuev ... 0_102.html


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Moonlight el 22 Ene 2019, 12:47

manueldr escribió:El nuevo Seat León Cupra ST tiene 521 CV, precio bomba en España (y las fotos son brutales) - https://www.diariogol.com/motor/el-nuev ... 0_102.html


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Fran#325 el 22 Ene 2019, 21:29

sergio26 escribió:El nuevo cupra 290 si sigue siendo igual si miráis km77 os paso capturas.. Del tipo de inyección osea que no será como el golf r

los nuevos cupra 290 y 300 4drive, llevan el mismo motor que el golf, llevan filtro de particulas y pierden la inyeccion dual.

eso es en todos igual, olvidate de lo que digan ahi
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cupra st300 4drive :cool:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Fran#325 el 22 Ene 2019, 21:32

JaquetónST escribió:
levorg escribió:
JaquetónST escribió:Pues a ver si salimos de dudas, que ya no sé si puedo presumir de llevar 2 tipos de inyección o una, jaja!
Una pregunta …
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Diría que sigues teniendo inyección dual.

Lo puedes confirmar mirando la admisión y viendo si siguen existiendo los inyectores MPI que van "pinchados" en la admisión (son claramente visibles). Algo más abajo verás los inyectores FSI que salen de un tubo metálico (rampa de inyección) y que entran directamente en la culata.

El motor sale de fabrica con el nivel de aceite máximo, y como todos los motores tsi, consume algo de aceite.

Saludos!

Lo miraré para salir de dudas.
Gracias!
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el.tuyo ya no lleva doble inyeccion, es diferente motor, lleva doble fap, inyeccion directa solo, y sin el intermedio
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor DaniCifu el 22 Ene 2019, 21:35

Fran#325 escribió:
sergio26 escribió:El nuevo cupra 290 si sigue siendo igual si miráis km77 os paso capturas.. Del tipo de inyección osea que no será como el golf r

los nuevos cupra 290 y 300 4drive, llevan el mismo motor que el golf, llevan filtro de particulas y pierden la inyeccion dual.

eso es en todos igual, olvidate de lo que digan ahi
Y en qué afecta esto?

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Libertypark el 22 Ene 2019, 21:57

Significa esto que volverán los problemas con la carbonilla típicos de los TFSI antiguos??
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