Buenas!
Pues estamos pensando cambiar el coche. En la próxima ITV vamos a jubilar nuestro Accord, está mayor y hay que cambiar muchas cosas para que pase la itv. Además el nacimiento de una niña... toca cambio de coche.
He estado viendo varios familiares, y entre todos, el que mas nos ha gustado ha sido el León ST, la versión FR. Tenemos claro que va a ser un motor gasolina, pero no nos aclaramos que motor ponerle. Son "sólo" 900€ mas el cambio del modelo de 130cv al de 150. Pero no sabemos si merece la pena. Tiene un consumo algo mayor, y 20cv no parecen muy diferenciales. Va ser un coche familiar, no creo que pase muchas veces de la velocidad legal.
Por otra parte, tuve muchos años un Ibicilla que tenía 70cv (ni llegaba si no recuerdo mal), y el pobre sufría mucho en adelantamientos en autovía, sobre todo a camiones. Y no sé si el ST al ser un coche mas pesado, y con todo el equipaje de la niña, mas el nuestro, mas las cosas del perro... No sé si los 130cv sufrirán en ciertas ocasiones.
¿Que opináis?
Y bueno, aprovecho el post, para preguntar opiniones sobre extras. El techo panorámico lo hemos descartado, y Dynamic & Confort Pack probablemente lo meteremos. ¿Alguna cosilla que creáis que es interesante? Dudamos con la Digital Audio Broadcasting. Y no sabemos si renta el pack de navegación (hasta ahora nos apañamos bien con los móviles).
¡Muchas gracias por la ayuda!
Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Moderador: cvillajos
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Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Última edición por cvillajos el 03 Nov 2018, 15:01, editado 1 vez en total
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Meldrel - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Hola,
No sólo son 20cv. Si miras bien las presentaciones son 50NM más de par máximo durante gran parte de la curva (casi igual o más importante en una conducción normal/cotidiana sin buscar límites...). Otra diferencia creo que reside en el ciclo miller vs ciclo otto. Ambos tienen ACT (desconexión de cilindros) y DPF.
Sobre extras tienes un hilo dedicado aquí: viewtopic.php?f=1&t=115027#p1846834 y también hilos específicos de extras la mayoría de extras (techo, DCC, DAB, navegador, etc.) a lo largo del foro, así que te recomiendo que los busques, los leas y continúes en ellos si te quedan dudas, para centrar éste hilo en lo que sería una comparativa 130cv vs 150cv para bloque 1.5TSI
Un saludo!!
No sólo son 20cv. Si miras bien las presentaciones son 50NM más de par máximo durante gran parte de la curva (casi igual o más importante en una conducción normal/cotidiana sin buscar límites...). Otra diferencia creo que reside en el ciclo miller vs ciclo otto. Ambos tienen ACT (desconexión de cilindros) y DPF.
Sobre extras tienes un hilo dedicado aquí: viewtopic.php?f=1&t=115027#p1846834 y también hilos específicos de extras la mayoría de extras (techo, DCC, DAB, navegador, etc.) a lo largo del foro, así que te recomiendo que los busques, los leas y continúes en ellos si te quedan dudas, para centrar éste hilo en lo que sería una comparativa 130cv vs 150cv para bloque 1.5TSI
Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Me parece bien, dejamos este hilo para la comparación de estos dos motores.
Creo que al final nos decidiremos por el 150cv, pero a ver si algún compañero se anima a comentar su experiencia.
Gracias!
Creo que al final nos decidiremos por el 150cv, pero a ver si algún compañero se anima a comentar su experiencia.
Gracias!
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Meldrel - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Yo no tengo experiencia por que aún no me lo han dado pero creo que vale la pena el de 150cv, yo me he cogido un xcellence edition st 1.5 150cv.
Saludos.
Saludos.
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Castro87 - Primeros Pasos
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Si económicamente puedes, coge el de 150cv, sin dudarlo. Esos 50 Nm más de par los vas a agradecer, sobre todo cuando vayas cargado. Y la diferencia de consumo es inapreciable.
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santrax - Asidu@ en la selva
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Hola. Estoy pensado en comprar ese mismo coche. No sé si podrías contarme él uso que le das y consumos reales. A mí me interesa él dsg y a decir verdad me da un poco de miedo la fiabilidad del doble embrague. Veo que hay un hilo de eso y no me ha quedado nada claro.Castro87 escribió:Yo no tengo experiencia por que aún no me lo han dado pero creo que vale la pena el de 150cv, yo me he cogido un xcellence edition st 1.5 150cv.
Saludos.
Un saludo
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NOECUBI1 - Aun con la L
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
NOECUBI1 escribió:Hola. Estoy pensado en comprar ese mismo coche. No sé si podrías contarme él uso que le das y consumos reales. A mí me interesa él dsg y a decir verdad me da un poco de miedo la fiabilidad del doble embrague. Veo que hay un hilo de eso y no me ha quedado nada claro.Castro87 escribió:Yo no tengo experiencia por que aún no me lo han dado pero creo que vale la pena el de 150cv, yo me he cogido un xcellence edition st 1.5 150cv.
Saludos.
Un saludo
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Buenas,
El uso que le he dado durante este mes que lo he tenido ha sido el rodaje durante 1500km, hasta los 2000km subí poco a poco las revoluciones y a partir de los 2000km hasta los 2600km lo he estado probando bien, subiéndolo hasta 5000rpm de algún acelerón esporádico, viajes de 150km aprox ida y vuelta de 150/170 km/h y ciudad. Consumo del ordenador en este último depósito 7.2, 7.4 real.
El mío es manual, no te puedo ayudar con la DSG pero es una caja que montan desde hace tiempo VW y audi, será fiable.
PD. El mío es el ST.
Saludos.
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Castro87 - Primeros Pasos
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Tengo el 130cv y me arrepiento de no haber cogido el 150cv, consumos parecidos según he estado observando de otros compañeros.
No lo dudes, si no te supone un lastre económico, pilla el 150cv.
No lo dudes, si no te supone un lastre económico, pilla el 150cv.
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javieGod - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Yo he pillado el 150CV DSG7, de hecho al ver que había el de 130 o el de 150(aunque en DSG solo está el 150), directamente ya me fuí a por el 150cv. Ese "pequeño" extra siempre va bien, ya sea en una subida, en unas curvas, cargado de equipaje o para tirar de una caravana... Siempre va bien. Y la diferencia de consumo es irrisoria, inapreciable vaya.
Mejor poder disponer de él, que no necesitarlo y no tenerlo.
Un saludo
Mejor poder disponer de él, que no necesitarlo y no tenerlo.
Un saludo
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toseor - Primeros Pasos
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
caballo grande ande o no ande yo me iria de cabeza por el 150cv es mas pienso que el ST con esa cilindrada tan pequeña y 150cv se te va a quedar algo perezoso al ser un 1.5 TSI cuanto pesa el coche?
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diablo_fr25 - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
diablo_fr25 escribió:caballo grande ande o no ande yo me iria de cabeza por el 150cv es mas pienso que el ST con esa cilindrada tan pequeña y 150cv se te va a quedar algo perezoso al ser un 1.5 TSI cuanto pesa el coche?
Yo no considero que se quede perezoso ni nada por el estilo, va muy bien. Pesa 1275kg y el no ST 1240kg, no creo que 35kg lo haga perezoso.
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Castro87 - Primeros Pasos
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Yo estuve probando la versión 130cv precisamente por ver como iba, y con 3 acompañantes y A/C encendido, el coche respondía muy bien y muy suave, por lo que me decidí por la versión 130cv frente a la 150cv. Total para las limitaciones de velocidad que tenemos hoy en dia...el coche va mas que sobrado.
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juananhp - Nuev@ por aqui
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Que diferencia hay entre motores
? Lo digo porque si el 150cv y el 130 cv son iguales.. Para el tema de repros y upgrades serían símiles. Por si va capado el 130 como pasaba con algunos que "comprabas", el chip de potencia jaja
? Lo digo porque si el 150cv y el 130 cv son iguales.. Para el tema de repros y upgrades serían símiles. Por si va capado el 130 como pasaba con algunos que "comprabas", el chip de potencia jaja
* Ex: León MKII 1.9 Tdi Bxe:
- Repro Stage I
- EGR OFF
-----------------------------------
* Leon MY19 5f Fr 1.5 Ecotsi 130cv.
- Brico Guantera Refrigerada.
- Brico Neumáticos para Capó.
- Pedales Aluminio FR Personalizados.
- MoDs: Barrido Agujas, Antinieblas con Marcha atrás y ráfagas largas, alarma OEM...
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-----------------------------------
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IsmaESP - Asidu@ en la selva
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Castro87 escribió:diablo_fr25 escribió:caballo grande ande o no ande yo me iria de cabeza por el 150cv es mas pienso que el ST con esa cilindrada tan pequeña y 150cv se te va a quedar algo perezoso al ser un 1.5 TSI cuanto pesa el coche?
Yo no considero que se quede perezoso ni nada por el estilo, va muy bien. Pesa 1275kg y el no ST 1240kg, no creo que 35kg lo haga perezoso.
Es que hoy en dia todo es perezoso o un cepo.
Recuerdo hace 20 años que decian que los tdi 110 iban como un tiro, que eso era potencia...
https://www.km77.com/coches/seat/toledo ... ella/datos
1286kg / 235Nm / 110 CV / 81 kW / 193 km/h / 10,9 s
https://www.km77.com/coches/seat/leon/2 ... tion/datos
1.275 kg / 250 Nm / 150 CV / 110 kW / 215 km/h / 8,2 s
No se de que coches venis pero yo que venia de un fiesta 1.4 80cv con un 125cv voy que lo flipo
~ MK3 MY18 - 1.4 TSI 125CV - Xcellence Plus ~ + info
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Re: Dudas 1.5 EcoTSI 130cv vs 150cv
Mr.Nobody escribió:Castro87 escribió:diablo_fr25 escribió:caballo grande ande o no ande yo me iria de cabeza por el 150cv es mas pienso que el ST con esa cilindrada tan pequeña y 150cv se te va a quedar algo perezoso al ser un 1.5 TSI cuanto pesa el coche?
Yo no considero que se quede perezoso ni nada por el estilo, va muy bien. Pesa 1275kg y el no ST 1240kg, no creo que 35kg lo haga perezoso.
Es que hoy en dia todo es perezoso o un cepo.
Recuerdo hace 20 años que decian que los tdi 110 iban como un tiro, que eso era potencia...
https://www.km77.com/coches/seat/toledo ... ella/datos
1286kg / 235Nm / 110 CV / 81 kW / 193 km/h / 10,9 s
https://www.km77.com/coches/seat/leon/2 ... tion/datos
1.275 kg / 250 Nm / 150 CV / 110 kW / 215 km/h / 8,2 s
No se de que coches venis pero yo que venia de un fiesta 1.4 80cv con un 125cv voy que lo flipo
Imagino que es por la "sensación" de velocidad de los coches de antes, tenían mas patada(nervio) al hundir el pedal, pero los motores de hoy son mucho más flexibles y estiran bastante más. En estadísticas vemos que no hay color entre un motor y otro, tanto en prestaciones, suavidad y consumos.
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juananhp - Nuev@ por aqui
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