Aire acondicionado no funciona

[DavidGom1]

Hola chicos, quiero reparar esto con tiempo antes de que llegué el calor, que en Murcia se pasa muy mal.

El AC no me va, cosas que se ven a simple vista, simplemente el compresor no se acciona...
Me han comentado dicho que puede ser o bien falta de gas, que el fusible se haya ido o que el embrague del compresor este jodido.

Que opinais?

Me recomendáis por dónde empezar a comprobar? Y os voy poniendo por aquí todo?


Muchísimas gracias de antemano

(SEAT LEON 1.9 TDI 90CV CM:AGR AÑO 2000)

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[norchugo]

Lo primero es mirar el fusible nº3 de la caja de la batería, ver si esta requemado, es el del ventilador, si el ventilador no se acciona el AC no va.

Si eso esta bien, lo siguiente es mirar que tenga presión el circuito, en un taller con los manómetros te lo dirán.

Si no tiene presión, posiblemente sera el evaporador, el que está detrás del salpicadero, es un mal endémico de estos modelos.

[DavidGom1]

Lo primero es mirar el fusible nº3 de la caja de la batería, ver si esta requemado, es el del ventilador, si el ventilador no se acciona el AC no va.

Si eso esta bien, lo siguiente es mirar que tenga presión el circuito, en un taller con los manómetros te lo dirán.

Si no tiene presión, posiblemente sera el evaporador, el que está detrás del salpicadero, es un mal endémico de estos modelos.

En ese caso, que habría que hacer?

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[DavidGom1]

Lo primero es mirar el fusible nº3 de la caja de la batería, ver si esta requemado, es el del ventilador, si el ventilador no se acciona el AC no va.

Si eso esta bien, lo siguiente es mirar que tenga presión el circuito, en un taller con los manómetros te lo dirán.

Si no tiene presión, posiblemente sera el evaporador, el que está detrás del salpicadero, es un mal endémico de estos modelos.

Yo los veo bien


Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[DavidGom1]

Lo primero es mirar el fusible nº3 de la caja de la batería, ver si esta requemado, es el del ventilador, si el ventilador no se acciona el AC no va.

Si eso esta bien, lo siguiente es mirar que tenga presión el circuito, en un taller con los manómetros te lo dirán.

Si no tiene presión, posiblemente sera el evaporador, el que está detrás del salpicadero, es un mal endémico de estos modelos.

Yo los veo bien


Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Vale... No he dicho nada, estaba la caja fundida en una de las patillas


Ya tengo AC
Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[cordobitax]

me alegro tio,es la averia mas barata jejejeje

para otra vez y para que lo sepa los que leen esto,los coches "modernos",si le falta gas,directamente no enciende el compresor para no joderlo,mediante unos sensores,si mide que tiene mas presion de la cuenta o menos,deja de funcionar por seguridad no como antiguamente que tu ponias el aire y no funcionaba y el compresor iba a saco como si nada,luego tocabas las tuberias y pelaban!!! podrias reventarlo todo,ya en teoria no pasa pero claro,cuanto mas sensores ya se sabe,como se joda uno y de valores erroneos pues tambien deja de funcionar estando todo bien.

[DavidGom1]

me alegro tio,es la averia mas barata jejejeje

para otra vez y para que lo sepa los que leen esto,los coches "modernos",si le falta gas,directamente no enciende el compresor para no joderlo,mediante unos sensores,si mide que tiene mas presion de la cuenta o menos,deja de funcionar por seguridad no como antiguamente que tu ponias el aire y no funcionaba y el compresor iba a saco como si nada,luego tocabas las tuberias y pelaban!!! podrias reventarlo todo,ya en teoria no pasa pero claro,cuanto mas sensores ya se sabe,como se joda uno y de valores erroneos pues tambien deja de funcionar estando todo bien.

Si tío una alegría, jejeje

Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

[norchugo]

Lo primero es mirar el fusible nº3 de la caja de la batería, ver si esta requemado, es el del ventilador, si el ventilador no se acciona el AC no va.

Si eso esta bien, lo siguiente es mirar que tenga presión el circuito, en un taller con los manómetros te lo dirán.

Si no tiene presión, posiblemente sera el evaporador, el que está detrás del salpicadero, es un mal endémico de estos modelos.

Yo los veo bien


Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Vale... No he dicho nada, estaba la caja fundida en una de las patillas


Ya tengo AC
Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Me alegro tio, es uno de los principales males de este coche, jejeje