LEON MK3 1.5 150 CV

[Toni081]

Vale pues voy a mirar por allí.
Un saludo

[Chusito]

Buenas, soy nuevo por aquí y tengo un león 1.5 tsi 150 cv, he oído algo sobre los tirones y estoy algo preocupado la verdad, el mio tiene 500km ahora y al salir en primera sí salgo acelerando muy poquito si q noto un pequeño tironcillo q desaparece si salgo abriendo acelerando un poco más, al ralenti no hace nada raro(he llegado a oír q este motor al ralenti algunas unidades hacen altibajos)..... Alguien sabe algo acerca de este tema? Hay q preocuparse o ir a Seat a pedir explicaciones x ese pequeño tirón?
Gracias.

Yo en el mio ( 1.5 tsi 150 cv 2019) también he notado los tironcillos sobretodo en frio una vez coge temperatura no se notan tanto, en relentin no se nota que fructue las revoluciones. Aun asi cuando vaya a recoger la documentación al concesionario se lo comentare y haber que dicen.
Saludos.

[srmercenario]

Esta semana si todo va bien pediré mi León FR edition con este motor!

Me quedo por aquí para seguir leyendo info sobre esos posibles tirones!

[leonfr90]

Buenas!

Tengo este modelo y sí es verdad lo de los tirones en primera, si no estás extremadamente fino con el embrague y acelerador, da una especie de tironcillos. Yo he conseguido evitarlos, pero es una cosa de tacto más que de otra cosa. Lo que si me tiene mosqueado es el sonido del motor. No sé si les pasa a ustedes pero me tiene mosqueado el sonido que tiene en ralentí para ser un motor nuevo, como de taqués.. les pasa? Y el ralentí a veces se vuelve loco, veces q paras en un semáforo sin aire acondicionado y está a 1100rpm o a 1000, no pasa mucho pero también lo he visto.

Les pasa lo del sonido del motor?

[LoCo2006]

Buenas!

Tengo este modelo y sí es verdad lo de los tirones en primera, si no estás extremadamente fino con el embrague y acelerador, da una especie de tironcillos. Yo he conseguido evitarlos, pero es una cosa de tacto más que de otra cosa. Lo que si me tiene mosqueado es el sonido del motor. No sé si les pasa a ustedes pero me tiene mosqueado el sonido que tiene en ralentí para ser un motor nuevo, como de taqués.. les pasa? Y el ralentí a veces se vuelve loco, veces q paras en un semáforo sin aire acondicionado y está a 1100rpm o a 1000, no pasa mucho pero también lo he visto.
Gracias
Les pasa lo del sonido del motor?

Muchos gasolina pasa q si no estás habituado y no eres fino hace una especie de vacío o tirón al salir. Cuestión de practica.
Lo del sonido el normal. Hay millones de videos. Y seguro q info en el foro. Usa el buscador.
Lo del ralentí puede ser una regeneración del FAP?

[leonfr90]

Mas bien, no habituados a los motores turbo de gasolina. La verdad que estoy encantado con el coche. Camina bastante bien y eso que no le quito el modo eco para nada ya que estoy en rodaje, que ya le queda poco. Espero que el sonido del motor no sea síntoma de algo en el futuro. También noto que en frío rasca un poco la caja al meter segunda, pero desde que coge temperatura, entran perfectos.

[Alpastu]

Mas bien, no habituados a los motores turbo de gasolina. La verdad que estoy encantado con el coche. Camina bastante bien y eso que no le quito el modo eco para nada ya que estoy en rodaje, que ya le queda poco. Espero que el sonido del motor no sea síntoma de algo en el futuro. También noto que en frío rasca un poco la caja al meter segunda, pero desde que coge temperatura, entran perfectos.

Pues ni en el leon cupra r,ni en el gt turbo y mira que era carburado noté nunca tirones....a ver si conducir un 1.5 TSI va a ser especial...
De toda la vida,cuando un coche tironea,algo no va redondo y da igual que sea gasolina que gasoil,no queramos defender lo indefendible.

[leonfr90]

He leido que parece que el problema de los tirones viene por culpa del filtro de partículas... pongo el enlace donde lo he leido.

https://www.autonocion.com/problemas-av ... gen-skoda/

[bramez]

Es increible lo que estoy leyendo últimamente sobre los tirones. Estoy apunto de comprar un TSI 1.5 de 130 CV, pero leyendo que están apareciendo problemas con este motor, estoy más que dudoso. ¿Quizás es mejor apostar por algo concido como el 1.4 de 125 CV?

Le haré un seguimiento al problema de los tirones antes de tomar cualquier decisión. Una lástima, porque estaba ya decidido a encargar el coche!

[cvillajos]

Es increible lo que estoy leyendo últimamente sobre los tirones. Estoy apunto de comprar un TSI 1.5 de 130 CV, pero leyendo que están apareciendo problemas con este motor, estoy más que dudoso. ¿Quizás es mejor apostar por algo concido como el 1.4 de 125 CV?

Le haré un seguimiento al problema de los tirones antes de tomar cualquier decisión. Una lástima, porque estaba ya decidido a encargar el coche!

Pero este es el hilo del 150cv... El de 130cv (que también parece adolecer de tirones) está aquí: viewtopic.php?f=1&t=127952

El 1.4 de 125cv ya dejó de fabricarse hace tiempo... No sé si acaso quede algo de stock por ahí

Un saludo!!

[bramez]

Gracias por el enlace!

En cuanto al 1.4 como alternativa, me refiero a ir al mercado de seminuevos, pocos Km.

[pmena88]

Buenas a todos,
He adquirido un leon fr con este motor hace poco más de 1 semana y la verdad que lo vengo notando algo perezoso. Vengo de un coche con menos motor, por lo que incluso la sensación de fuerza debería ser más notable, pero no termina de darme esa "alegría"

El motor aun lo tengo en rodaje (500km) y no lo llevo a fondo, pero en bajas lo veo perrete. ¿creeis que el coche a medida que vaya teniendo rodaje irá a mejor?, ¿como veis la respuesta a los que lo tenéis, es cosa mía?

[dj_ferrix]

Buenas a todos,
He adquirido un leon fr con este motor hace poco más de 1 semana y la verdad que lo vengo notando algo perezoso. Vengo de un coche con menos motor, por lo que incluso la sensación de fuerza debería ser más notable, pero no termina de darme esa "alegría"

El motor aun lo tengo en rodaje (500km) y no lo llevo a fondo, pero en bajas lo veo perrete. ¿creeis que el coche a medida que vaya teniendo rodaje irá a mejor?, ¿como veis la respuesta a los que lo tenéis, es cosa mía?

De que motor vienes?

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[pmena88]

Buenas a todos,
He adquirido un leon fr con este motor hace poco más de 1 semana y la verdad que lo vengo notando algo perezoso. Vengo de un coche con menos motor, por lo que incluso la sensación de fuerza debería ser más notable, pero no termina de darme esa "alegría"

El motor aun lo tengo en rodaje (500km) y no lo llevo a fondo, pero en bajas lo veo perrete. ¿creeis que el coche a medida que vaya teniendo rodaje irá a mejor?, ¿como veis la respuesta a los que lo tenéis, es cosa mía?

De que motor vienes?

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de un hdi 130cv

[dj_ferrix]

Buenas a todos,
He adquirido un leon fr con este motor hace poco más de 1 semana y la verdad que lo vengo notando algo perezoso. Vengo de un coche con menos motor, por lo que incluso la sensación de fuerza debería ser más notable, pero no termina de darme esa "alegría"

El motor aun lo tengo en rodaje (500km) y no lo llevo a fondo, pero en bajas lo veo perrete. ¿creeis que el coche a medida que vaya teniendo rodaje irá a mejor?, ¿como veis la respuesta a los que lo tenéis, es cosa mía?

De que motor vienes?

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de un hdi 130cv

Es lo que se ha comentado sobre los turbo diésel de toda la vida que acelerabas y notas la patada.
Es motor es mas progresivo.
No quiere decir que no ande.
Te entrega el par máximo de 1500 a 3500 rpm (datos de fabrica) de ahi que no notes la patada tan pronunciada.
Andar si anda.
Lo que me he dado cuenta que el mapa del acelerador es muy conservador para ahorrar combustible y de ahi que parezca perezoso.
A partir de medio acelerador ya notas esa patada que buscas.
Yo ya le he pegado algún axuxon que otro.(siempre con el aceite a 95 grados y sin pasar de 4000rpm) y si tira.
No te da esa sensación de atravesar el asiento pero si miras por el retrovisor veras como se aleja el horizonte.

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