Nuevo Cupra 300

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 03 Mar 2019, 22:47

diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
En Gtwagen ya venden los cupras MY19 ( logo seat en cobre) con "PP", aunque he mirado el configurador seat y no sale nada.
Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor diavliyo el 03 Mar 2019, 22:53

Mr.Chuflas escribió:
diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
En Gtwagen ya venden los cupras MY19 ( logo seat en cobre) con "PP", aunque he mirado el configurador seat y no sale nada.
Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.


Totalmente respetable, eso ya depende del uso de cada uno...
Pero vamos, imagino que para el día a día es más que suficiente...
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 03 Mar 2019, 23:03

diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
En Gtwagen ya venden los cupras MY19 ( logo seat en cobre) con "PP", aunque he mirado el configurador seat y no sale nada.
Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.


Totalmente respetable, eso ya depende del uso de cada uno...
Pero vamos, imagino que para el día a día es más que suficiente...



Para el día a día más que de sobra, pero es que si nos ponemos así, tampoco necesitamos 300cv para el día a día :roll: :roll:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Libertypark el 03 Mar 2019, 23:40

Cuanto valía antes el PP?
Alguien sabe?
Tanta es la diferencia respecto al de ahora...?
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor diavliyo el 03 Mar 2019, 23:47

Libertypark escribió:Cuanto valía antes el PP?
Alguien sabe?
Tanta es la diferencia respecto al de ahora...?
Pues ahora vale 3700€, me parece un poco desorbitado...
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor levorg el 03 Mar 2019, 23:49

diavliyo escribió:
Libertypark escribió:Cuanto valía antes el PP?
Alguien sabe?
Tanta es la diferencia respecto al de ahora...?
Pues ahora vale 3700€, me parece un poco desorbitado...


Que me corrijan los que lo llevan, pero creo recordar que antes el precio estaba entorno a los 3000€.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Carrom el 04 Mar 2019, 00:21

levorg escribió:
diavliyo escribió:
Libertypark escribió:Cuanto valía antes el PP?
Alguien sabe?
Tanta es la diferencia respecto al de ahora...?
Pues ahora vale 3700€, me parece un poco desorbitado...


Que me corrijan los que lo llevan, pero creo recordar que antes el precio estaba entorno a los 3000€.


Los de serie frenan mucho y bien, para carretera van sobrados. Los brembo solo son aconsejables para quien haga circuito, no os obsesiones con eso. Son más delicados y más caros de mantener. Las taloneras a mí no me gustan, pero se pueden montar a posteriori.

En este mensaje, Carrom ha recibido un agradecimiento de:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Davido2790 el 04 Mar 2019, 10:05

Mr.Chuflas escribió:
diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
En Gtwagen ya venden los cupras MY19 ( logo seat en cobre) con "PP", aunque he mirado el configurador seat y no sale nada.
Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
Compi, sabes lo que sorprende? Que no habrás probado quizás un Cupra sin PP, solo te puede decir que después de un día de tandas (donde éramos todo cupras) solo vi humear y flaquear de frenos a los que llevaban PP, eso no quiere decir que sean malos, o que los de serie son mejores, si no que la gente que los llevaba se pensaba que llevaban unos frenos de la hostia, y precisamente no es así, esos frenos "lo único" bueno que tienen son las pinzas, porque las pastillas y discos son .
Yo entro muy asiduamente a circuito, y con latiguillos metálicos pastillas y frenos (si quieres algo decente toca cambiarlo también en los PP) bastante sobrado de frenos en circuito, que el gran problema es por fatiga, no por falta de frenado, que sin PP ya frena mucho

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En este mensaje, Davido2790 ha recibido 2 agradecimientos de:
diavliyo (04 Mar 2019, 22:05), JaquetónST (04 Mar 2019, 11:53)
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor little bastard el 04 Mar 2019, 10:19

diavliyo escribió:
Mr.Chuflas escribió:
corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
En Gtwagen ya venden los cupras MY19 ( logo seat en cobre) con "PP", aunque he mirado el configurador seat y no sale nada.
Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.


Te lo olvidas de los discos de 370mm con nucleo de aluminio y pinzas bembro de 4 pistones. :ok:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 04 Mar 2019, 13:50

Davido2790 escribió:
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corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
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Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
Compi, sabes lo que sorprende? Que no habrás probado quizás un Cupra sin PP, solo te puede decir que después de un día de tandas (donde éramos todo cupras) solo vi humear y flaquear de frenos a los que llevaban PP, eso no quiere decir que sean malos, o que los de serie son mejores, si no que la gente que los llevaba se pensaba que llevaban unos frenos de la hostia, y precisamente no es así, esos frenos "lo único" bueno que tienen son las pinzas, porque las pastillas y discos son .
Yo entro muy asiduamente a circuito, y con latiguillos metálicos pastillas y frenos (si quieres algo decente toca cambiarlo también en los PP) bastante sobrado de frenos en circuito, que el gran problema es por fatiga, no por falta de frenado, que sin PP ya frena mucho

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sabes lo que más sorprende?? que hables sin conocerme y sin saber si lo que probado.... por cierto, resulta que si lo he probado :palomitas: :palomitas: :palomitas:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Davido2790 el 04 Mar 2019, 13:54

Mr.Chuflas escribió:
Davido2790 escribió:
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corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
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Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
Compi, sabes lo que sorprende? Que no habrás probado quizás un Cupra sin PP, solo te puede decir que después de un día de tandas (donde éramos todo cupras) solo vi humear y flaquear de frenos a los que llevaban PP, eso no quiere decir que sean malos, o que los de serie son mejores, si no que la gente que los llevaba se pensaba que llevaban unos frenos de la hostia, y precisamente no es así, esos frenos "lo único" bueno que tienen son las pinzas, porque las pastillas y discos son .
Yo entro muy asiduamente a circuito, y con latiguillos metálicos pastillas y frenos (si quieres algo decente toca cambiarlo también en los PP) bastante sobrado de frenos en circuito, que el gran problema es por fatiga, no por falta de frenado, que sin PP ya frena mucho

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sabes lo que más sorprende?? que hables sin conocerme y sin saber si lo que probado.... por cierto, resulta que si lo he probado :palomitas: :palomitas: :palomitas:
Entonces me sorprende la comprensión lectora (desde el buen rollo) porque pongo quizás, no estoy afirmando nada, pero como te he dicho, probando los dos en iguales condiciones y casos, hablamos de circuito esa es la realidad, ahora si hablamos de preparar las frenos para que den más de lo que dan de serie en los PP tienes una gran ventaja, ya que dispones de discos y pastillas de ganas superiores y más efectivas a altas temperaturas

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 04 Mar 2019, 13:59

Davido2790 escribió:
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Seria un acierto, a mi gusto, esteticamente los mas bonitos.


Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
Pero bastante caro, yo lo acabo de pedir y al final no lo e cogido el PP, para mí demasiado caro para lo que ofrece con unas llantas muy parecidas, neumáticos y taloneras.. y a cambio he cogido todos los extras disponibles.



Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
Compi, sabes lo que sorprende? Que no habrás probado quizás un Cupra sin PP, solo te puede decir que después de un día de tandas (donde éramos todo cupras) solo vi humear y flaquear de frenos a los que llevaban PP, eso no quiere decir que sean malos, o que los de serie son mejores, si no que la gente que los llevaba se pensaba que llevaban unos frenos de la hostia, y precisamente no es así, esos frenos "lo único" bueno que tienen son las pinzas, porque las pastillas y discos son .
Yo entro muy asiduamente a circuito, y con latiguillos metálicos pastillas y frenos (si quieres algo decente toca cambiarlo también en los PP) bastante sobrado de frenos en circuito, que el gran problema es por fatiga, no por falta de frenado, que sin PP ya frena mucho

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sabes lo que más sorprende?? que hables sin conocerme y sin saber si lo que probado.... por cierto, resulta que si lo he probado :palomitas: :palomitas: :palomitas:
Entonces me sorprende la comprensión lectora (desde el buen rollo) porque pongo quizás, no estoy afirmando nada, pero como te he dicho, probando los dos en iguales condiciones y casos, hablamos de circuito esa es la realidad, ahora si hablamos de preparar las frenos para que den más de lo que dan de serie en los PP tienes una gran ventaja, ya que dispones de discos y pastillas de ganas superiores y más efectivas a altas temperaturas

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la comprensión lectora es perfecta, pones ese quizás pero lo sueltas.... y las segundas también las pillo. Todos hemos jugado a eso algún día.

Pero no te preocupes, que no pasa nada, esto es un foro, y muchas veces es difícil entender la broma o segundas intenciones. :ok:
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor sunr1and el 04 Mar 2019, 14:51

sunr1and escribió:Hoy 1er viaje, 200km Andorra-Barcelona con el Cupra St 4drive dsg7, saliendo con 500km en el marcador, con mi mujer y mi hija de 4 años. El tramo Andorra hasta Cervera en modo sport y el cambio en D, yendo mas bien tranquilo, poniendo la S para adelantar algun coche, bajando a ritmillo pero sin apretar. El consumo medio en algunos momentos ha bajado hasta 7,6L/100km. El comportamiento del coche, fabuloso, cada dia estoy mas contento con la compra, la electronica, sobretodo a nivel de la suspension adaptativa, hace que sea muy comodo. Pasado Cervera, ya en la A2 hacia Bcn, modo confort en D y el control de crucero en 140km/h durante la mayor parte, otras veces 130km/h. Ahi mi mujer y yo nos hemos dado cuenta de lo comodo que se viaja, lo bien que trabajan las suspensiones y que el habitaculo es bastante silencioso, una gozada. Finalmente el consumo se ha quedado en un, para mi, excelente 8,4L/100km (y sigue en rodaje). Os cuelgo una fotillo! Saludos!!



Acabo de llegar de Bcn. Esta vez, al igual que la anterior, 3 maletas, 2 adultos y una niña. El 1er tramo, todo por autovia y siempre entre 120/130km/h, con el control de crucero, modo confort y D. Este tramo es de subida, provoca mas consumo, un muy bueno 9,6L/100km.
Luego he seguido Cervera-Ponts-Andorra en modo sport, cambio casi siempre en D (menos en algun adelantamiento) y yendo tranquilo. Al final, el conjunto de los 2 tramos 8,9L/100km. He acabado hoy los 1500km de rodaje. Encantado con este coche!
Adjuntos

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor JaquetónST el 04 Mar 2019, 14:52

Mr.Chuflas escribió:
Davido2790 escribió:
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diavliyo escribió:
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corsicab escribió:¿Alguien sabe si vuelve el PERFORMANCE PACK para los cupra?
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Ya está disponible desde principios de febrero, eso sí, caro también lo han puesto...
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Para mí por ejemplo es un imprescindible en este coche... Es una faena tener toda esta potencia y chasis y no poder aprovecharlos por culpa de quedarse sin frenos cuando se le exige al coche. Prefiero el PP antes que un navegador premium, techo solar y cosas por el estilo.
Compi, sabes lo que sorprende? Que no habrás probado quizás un Cupra sin PP, solo te puede decir que después de un día de tandas (donde éramos todo cupras) solo vi humear y flaquear de frenos a los que llevaban PP, eso no quiere decir que sean malos, o que los de serie son mejores, si no que la gente que los llevaba se pensaba que llevaban unos frenos de la hostia, y precisamente no es así, esos frenos "lo único" bueno que tienen son las pinzas, porque las pastillas y discos son .
Yo entro muy asiduamente a circuito, y con latiguillos metálicos pastillas y frenos (si quieres algo decente toca cambiarlo también en los PP) bastante sobrado de frenos en circuito, que el gran problema es por fatiga, no por falta de frenado, que sin PP ya frena mucho

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sabes lo que más sorprende?? que hables sin conocerme y sin saber si lo que probado.... por cierto, resulta que si lo he probado :palomitas: :palomitas: :palomitas:
Entonces me sorprende la comprensión lectora (desde el buen rollo) porque pongo quizás, no estoy afirmando nada, pero como te he dicho, probando los dos en iguales condiciones y casos, hablamos de circuito esa es la realidad, ahora si hablamos de preparar las frenos para que den más de lo que dan de serie en los PP tienes una gran ventaja, ya que dispones de discos y pastillas de ganas superiores y más efectivas a altas temperaturas

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la comprensión lectora es perfecta, pones ese quizás pero lo sueltas.... y las segundas también las pillo. Todos hemos jugado a eso algún día.

Pero no te preocupes, que no pasa nada, esto es un foro, y muchas veces es difícil entender la broma o segundas intenciones. :ok:

Sobre todo tú has jugado a eso. Te gusta mucho zascandilear.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Trankilo el 04 Mar 2019, 15:37

¿Alguien ha recibido un email de seat para una jornada de conducción en circuito?
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