Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

[Angeleitor]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Si quieres volver de M a D/S solo tienes que dejar pulsada la leva derecha (subir) durante un segundo tras cambiar y ¡voilá! volverá al modo automático

Bueno, si claro esa es la otra, si quieres volver manualmente, con que le des a la palanca de cambios hacia atras, como si pasaras de D a S, pasa de manual a automatico, tal como lo tenias antes de usar las levas, digamos que tiene memoria de si llevabas S o D.

Q.

Si desplazas la palanca a la derecha va continuamente en manual


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[QaSaR]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Si quieres volver de M a D/S solo tienes que dejar pulsada la leva derecha (subir) durante un segundo tras cambiar y ¡voilá! volverá al modo automático

Bueno, si claro esa es la otra, si quieres volver manualmente, con que le des a la palanca de cambios hacia atras, como si pasaras de D a S, pasa de manual a automatico, tal como lo tenias antes de usar las levas, digamos que tiene memoria de si llevabas S o D.

Q.

Si desplazas la palanca a la derecha va continuamente en manual

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Q.

[Angeleitor]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Si quieres volver de M a D/S solo tienes que dejar pulsada la leva derecha (subir) durante un segundo tras cambiar y ¡voilá! volverá al modo automático

Bueno, si claro esa es la otra, si quieres volver manualmente, con que le des a la palanca de cambios hacia atras, como si pasaras de D a S, pasa de manual a automatico, tal como lo tenias antes de usar las levas, digamos que tiene memoria de si llevabas S o D.

Q.

Si desplazas la palanca a la derecha va continuamente en manual

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Q.

Enserio no lo sabéis??? En el 2.0tsi 190cv con levas, si la palanca la llevas en D y le empujas a la derecha, se pone en M y va todo el rato en manual para ir haciendo el cabra con las levas jejejjeje


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[QaSaR]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Si quieres volver de M a D/S solo tienes que dejar pulsada la leva derecha (subir) durante un segundo tras cambiar y ¡voilá! volverá al modo automático

Bueno, si claro esa es la otra, si quieres volver manualmente, con que le des a la palanca de cambios hacia atras, como si pasaras de D a S, pasa de manual a automatico, tal como lo tenias antes de usar las levas, digamos que tiene memoria de si llevabas S o D.

Q.

Si desplazas la palanca a la derecha va continuamente en manual

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Q.

Enserio no lo sabéis??? En el 2.0tsi 190cv con levas, si la palanca la llevas en D y le empujas a la derecha, se pone en M y va todo el rato en manual para ir haciendo el cabra con las levas jejejjeje


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Vale, veo que con los emoticonos de

(en shock)
(mono acusador)
(LoL = muchas risas)

Se ha perdido el sarcasmo... CLARO k lo sabemos hombre de dios! jajajajaja pero si ademas lo hemos hasta comentado jajajajaja pero es k dejar la palanca en MANUAL es muy evidente
Lo que comenta el compañero es cuando usas la leva, sin estar en modo manual, COMO VOLVER a automatico rapidamente... eso si la tienes en manual ya no tiene ningun sentido

Por lo tanto, resumiendo para no ensuciarle la pregunta al compañero:

1.- vuelve automaticamente, pero no tiene un tiempo específico
2.- puedes volver manteniendo la leva apretada
3.- puedes volver a automatico, tirando de la palanca de cambio hacia atras, como si pasaras de D a S, pero en el caso de estar en modo manual, pasa de manual a Automàtico.

Q.

[Angeleitor]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Si quieres volver de M a D/S solo tienes que dejar pulsada la leva derecha (subir) durante un segundo tras cambiar y ¡voilá! volverá al modo automático

Bueno, si claro esa es la otra, si quieres volver manualmente, con que le des a la palanca de cambios hacia atras, como si pasaras de D a S, pasa de manual a automatico, tal como lo tenias antes de usar las levas, digamos que tiene memoria de si llevabas S o D.

Q.

Si desplazas la palanca a la derecha va continuamente en manual

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Q.

Enserio no lo sabéis??? En el 2.0tsi 190cv con levas, si la palanca la llevas en D y le empujas a la derecha, se pone en M y va todo el rato en manual para ir haciendo el cabra con las levas jejejjeje


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Vale, veo que con los emoticonos de

(en shock)
(mono acusador)
(LoL = muchas risas)

Se ha perdido el sarcasmo... CLARO k lo sabemos hombre de dios! jajajajaja pero si ademas lo hemos hasta comentado jajajajaja pero es k dejar la palanca en MANUAL es muy evidente
Lo que comenta el compañero es cuando usas la leva, sin estar en modo manual, COMO VOLVER a automatico rapidamente... eso si la tienes en manual ya no tiene ningun sentido

Por lo tanto, resumiendo para no ensuciarle la pregunta al compañero:

1.- vuelve automaticamente, pero no tiene un tiempo específico
2.- puedes volver manteniendo la leva apretada
3.- puedes volver a automatico, tirando de la palanca de cambio hacia atras, como si pasaras de D a S, pero en el caso de estar en modo manual, pasa de manual a Automàtico.

Q.

No me salen los emoticonos en tapatalk, y no lo he visto muy claro por eso lo he comentado, a mi no se me pone en D a no ser que lo baje al mínimo de vueltas o me pase apretando


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[QaSaR]

correcto, ese es el caso 1, no tiene un tiempo específico de vuelta a automatico, es mas bien dependiendo del "uso" del momento el coche parece que elije cambiar él mismo a automatico otra vez.
Prueba lo que ha comentado el otro compañero o yo, puedes "forzar" la vuelta a automatico manteniendo la leva o tirando de la palanca de cambios hacia atras. Eso fuerza la "vuelta" al modo automàtico que tubieras justo antes de usar las levas, evidentemente si no has cambiado a modo manual...

Q.

[javijave]

Pues queda claro y luego lo probaré a la salida del trabajo
Gracias chicos

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[Carlos988]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Creo recordar que leyera en el manual que si en 6" no cambias vuelve a d/s

[Angeleitor]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Creo recordar que leyera en el manual que si en 6" no cambias vuelve a d/s

No, va en funcion de las RPM siempre que lo lleves en manual


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[juanbb]

Hola chicos.
Imagino que ya ha sido comentado perooooo...
Es mi segundo DSG pero el anterior no tenía levas. He probado de vez en cuando a usarlas y veo que por ejemplo al quitar una o dos marchas, me aparece M lo que sea. Hasta ahí bien, no?
El caso es que he comprado que al avanzar, al minuto o así, se pone de forma automática en D
Hoy por ejemplo lo puse en 2 con las levas y estaba en atasco y no me cambiaba a D hasta que no me paré por el atasco y el solo se cambió a D
La pregunta es:
- Cuanto tarda en cambiar directamente otra vez a D? hay algún truco sin poner la palanca en D de que cambie antes?
Gracias compis!!!

Creo recordar que leyera en el manual que si en 6" no cambias vuelve a d/s

No, va en funcion de las RPM siempre que lo lleves en manual


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No, si es como dice que toca la leva a los pocos segundos pasa de M a D a no ser que vaya en modo manual, ya puedes ir en la marcha que sea que pasa a D el solo al pasar unos segundos.

[javijave]

Pues efectivamente, dejas pulsada la leva dos segundos, te cambia una marcha y se pone en D.

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[Gupy]

Me imagino que lo que quiere comentar el compañero es que la forma mas rapida de pasar a automatico despues de accionar las levas es, pasar la palanca al pasillo manual y seguido al pasillo automatico, si lo haces a toda leche es el metodo mas rapido. Es mas rapido y seguro que el de la leva, yo huso los dos segun pille.

Saludos.

[Tiner]

Joe, no lo sabía!


A mi me vuelve a automático en cuanto aguanto más de 5 seg determinado número de revoluciones en el que en circunstancias normales cambiaria a D.

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[VapaV]

Me imagino que lo que quiere comentar el compañero es que la forma mas rapida de pasar a automatico despues de accionar las levas es, pasar la palanca al pasillo manual y seguido al pasillo automatico, si lo haces a toda leche es el metodo mas rapido. Es mas rapido y seguro que el de la leva, yo huso los dos segun pille.

Saludos.

Para eso tira para atrás de la palanca, como si fueses a cambiar entre D y S

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[leoneli]

Una pregunta y si en una cuesta pronunciada no aguanta con el freno de mano puedes poner la r como en uno manual que pasa si lo dejas en r o d ya se ke pitacy se vuelve loco y se que parq eso esta la p pero que pasa que no puedes dejar una velocidad metida como toda la vida