León Mk3 - Aplicación My SEAT App + DataPlug Bluetooth

[jasoriab]

Por ahora, la única forma oficial conocida de conseguir el dataplug, es a través del concesionario.

Saludos,

[craken]

Por ahora, la única forma oficial conocida de conseguir el dataplug, es a través del concesionario.

Saludos,

Correcto!

Y será la única forma seguramente. Según me comentó un mecánico del concesionario oficial, ellos compran los dataplugs y reciben de vuelta el dinero cuando un usuario registrado en la plataforma de la app, registra ese dispositivo y pone de favorito ese concesionario.

Cuánto de cierto hay en esto…? no lo sé, pero tiene su lógica.

Yo voy el viernes a por el cacharro (para que lo instalen y tal).

Según me recomendaron desde el correo de soporte de la aplicación, es recomendable ir con la aplicación ya instalada (supongo que para reducir tiempos y tal).

Ya os contaré.

[XoXe]

Hola, hoy he ido a retirar el coche del taller y me lo han conectado. En la app puedo ver los kms y los litros que hay en el depósito, también donde he aparcado pero de momento poco más.

¿Hay que pagar algo o es gratuito?

[craken]

Hola, hoy he ido a retirar el coche del taller y me lo han conectado. En la app puedo ver los kms y los litros que hay en el depósito, también donde he aparcado pero de momento poco más.

¿Hay que pagar algo o es gratuito?

Es algo gratuito (y como se suele decir, cuando algo es gratuito, el producto eres tu). Piensa que a los talleres les conviene saber de ti.

En VW con su dispositivo equivalente, creo que al principio se regalaba y posteriormente se vendía por un precio de alrededor a 50€ (creo que era así, si alguien puede aportar info, bienvenida sea).

En SEAT aseguran que no seguirán la misma estrategia.

[Mallador]

Buenos días.

En la Seat de Jerez me han dicho que en un par de semanas volverán a traer más dispositivos para instalar.

[Pako69]

Qué información puedes dar la app sí llevas sincronizado todo, incluido GPS o demás? Es útil o no da más de lo que da el coche en el FIS y radio?

[craken]

Buenos días.

En la Seat de Jerez me han dicho que en un par de semanas volverán a traer más dispositivos para instalar.

Bueno… yo tengo la cita mañana (como me aconsejaron por correo electrónico desde dudasmyseatapp, reservé cita desde la app), para ir a por mi dispositivo.

Espero que tengan en stock, porque como vaya para nada… y más después de haber tenido que explicarles por activa y por pasiva qué es este dispositivo…

[Nicoplas]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito

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[javijave]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito [ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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Cuando hablas de la instalación, eso no es tan simple como colocar en la toma OBD del coche?

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[Nicoplas]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito [ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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Cuando hablas de la instalación, eso no es tan simple como colocar en la toma OBD del coche?

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Así es, se conecta a la toma, se sincroniza con el pin del Dataplug y ya está, no hay mas. En 5 min ya estaba hecho

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[javijave]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito [ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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Cuando hablas de la instalación, eso no es tan simple como colocar en la toma OBD del coche?

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Así es, se conecta a la toma, se sincroniza con el pin del Dataplug y ya está, no hay mas. En 5 min ya estaba hecho

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A mí me dijo el comercial que me llamarían en su día. Cuando tenga que ir por la documentación original les daré un toque.

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[Nicoplas]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito [ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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Cuando hablas de la instalación, eso no es tan simple como colocar en la toma OBD del coche?

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Así es, se conecta a la toma, se sincroniza con el pin del Dataplug y ya está, no hay mas. En 5 min ya estaba hecho

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A mí me dijo el comercial que me llamarían en su día. Cuando tenga que ir por la documentación original les daré un toque.

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Los comerciales no tienen ni idea, créeme, que le estuve explicando de lo que iba y ni idea. Y hoy me he pasado, sin cita, y me ha dicho que hablara con el mecánico, que era el que entendía del tema , ha visto si tenía los dispositivos dados de alta para poner, ya que él solo lo tenía puesto de prueba, y al ver que si me lo ha colocado. Y ya te digo, más papeleo que ponerlo

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[javijave]

Buenas! Esta mañana me he pasado yo por Almería y me lo han puesto. Soy el primero que lo pone a parte del mecánico que ha hecho de conejillo de indias . No he tratado mucho pero te ubica el coche, dice nivel de combustible y más adelante dará posibles fallos de este, entre otras cosas. Paso foto de la caja y factura, aunque es gratuito [ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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Cuando hablas de la instalación, eso no es tan simple como colocar en la toma OBD del coche?

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Así es, se conecta a la toma, se sincroniza con el pin del Dataplug y ya está, no hay mas. En 5 min ya estaba hecho

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A mí me dijo el comercial que me llamarían en su día. Cuando tenga que ir por la documentación original les daré un toque.

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Los comerciales no tienen ni idea, créeme, que le estuve explicando de lo que iba y ni idea. Y hoy me he pasado, sin cita, y me ha dicho que hablara con el mecánico, que era el que entendía del tema , ha visto si tenía los dispositivos dados de alta para poner, ya que él solo lo tenía puesto de prueba, y al ver que si me lo ha colocado. Y ya te digo, más papeleo que ponerlo

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Yo cuando hace 2 semanas recogí el mío si sabía de qué iba la historia.
Eso también, para cualquier cosa en un concesionario son 200 papeles con 200 firmas.
Lo del dispositivo tiene buena pinta y creo que les ahorra el trabajo o les ahorrará en un futuro, mételos ellos en la máquina puesto que ya el dispositivo les dará la información...digo yo!!

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[Gsclosada]

Hoy me han dicho en un concesionario de Madrid que ya tienen los dataplug pero que no los están conectando por que por lo visto están fallando

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[jasoriab]

Pues ya tengo mi SEAT Dataplug. Y como he podido sacar un momento, voy a ver si os puedo adjuntar algunas capturas y así os comento qué me ha parecido (de normal utilizo el VW Dataplug).



Sobre la obtención del mismo, deciros que yo ya iba a la cita con la aplicación instalada, y con mi usuario registrado. Sin embargo, parece ser que realmente, el dispositivo no va vinculado a ese usuario, sino a un SEAT ID, que tendremos que conseguir para poder vincular nuestro nuevo dispositivo (o dispositivos, si tenemos más de un vehículo). Para el registro de este SEAT ID, no es necesaria ninguna información por parte del concesionario, únicamente se rellena con nuestros datos.

La presentación del dispositivo es muy similar también a la de su homologo en Volkswagen.


Como podéis ver en las imágenes, los dispositivos son exactamente idénticos (entiendo que a nivel de firmware o incluso a nivel de diseño interno, puedan llegar a ser muy diferentes), obviamente están siendo fabricados por el mismo fabricante, TEXA (una compañía que si no recuerdo mal, es italiana).


En la caja, también viene un manual (o más bien, un folleto informativo) en varios idiomas. Como sólo es una página por idioma, os hago foto también por si tenéis tanta curiosidad como yo.


Como ya os he comentado en varias ocasiones, soy usuario habitual de la aplicación del DataPlug de Volkswagen. Por tanto, tendré que probar durante algún tiempo la nueva aplicación de SEAT para poder comparar. Pero, tengo algunas capturas de las cosas que más me han llamado la atención.

La primera de ellas, en la siguiente imagen. A esta pantalla, se accede a través del icono de Parámetros. Obviamente, espero que sea cierto, y que se vayan desarrollando nuevas funcionalidades (con el Dataplug de VW ha sido así).


Otra cosa que me ha llamado la atención, ha sido la necesidad de indicar el inicio de un viaje de forma previa al mismo. Estableciendo incluso el precio del carburante de forma manual (de lo contrario, creo que solo recoge los datos que tiene el coche sobre consumo, tendré que verificar esto). En la aplicación de VW, el precio del carburante, se calcula cuando, tras detectar que has añadido combustible, te solicita que introduzcas los litros y el importe de la operación (información que podemos obtener, como ya sabéis, del ticket de la gasolinera, y que podremos introducir tranquilamente en casa).

En la siguiente imagen, tenéis la pantalla que hace referencia a los datos recogidos del consumo. Parece que sólo los archiva, y representa por intervalos de tiempo.


Desde esta otra ventana, se puede acceder a configurar un nuevo viaje, o revisar la información de viajes anteriores.


Una vez finalizamos el viaje, podremos visualizar la información del trayecto. Destacar que aquí, el coste del viaje, se calcula en función al precio del carburante que hayamos indicado previamente (al inicio del viaje).


Sin embargo, en la app de VW se empieza a registrar el viaje de forma automática nada más se establece la conexión. No sé si con la app de SEAT esto es así, si va a serlo siempre… o qué.

Viendo que es una cosa que está pensada para dejarla en el coche siempre conectada, y poder recoger información de tus trayectos de forma automática, veo un poco curioso (e incluso contradictorio) que se tenga que habilitar la recogida de estos datos en la aplicación (que recordemos, en iOS por lo menos, debe de estar abierta o en segundo plano para poder recoger los datos). Así que de entrada, ya espero que esto cambie.

Y ya por acabar, os adjunto algunas capturas de la aplicación de VW para que podáis comparar.

Este sería el menú principal (en el que se pueden ver todas las secciones de la aplicación):


Esta captura de pantalla, correspondería a la pantalla principal (que como se puede ver, aporta algo más de información que la de SEAT):


De esta aplicación me gusta, aunque sea una tontería, el tema de los desafíos o típicos “logros” que te otorgan según vas reuniendo una serie de circunstancias:


Y como digo, se registran los viajes de forma automática:


De todos ellos, puedes acceder a cualquiera, y ver más detalles de ese viaje:


Incluso puedes acceder de forma detallada al recorrido, en el que se puede llegar a observar los puntos que podrías mejorar en tu conducción (por ejemplo, si realizamos una frenada muy brusca, o si realizamos un giro muy brusto/rápida, nos aparecería en rojo en la línea azul):


Por supuesto, no pude faltar la sección de estadísticas, en las que puedes ver diferentes promedios:






Y con estas últimas imágenes, ahora sí, doy por terminada mi comparación. Me quedo espero con muchas ganas, que la aplicación de SEAT llegue al mismo nivel que la de VW. No ya por los logros, sino por su funcionalidad y facilidad de navegación por los distintos menús.