Motor 2.0 TSI 190CV

[Flow-Rider]

Hay que tener en cuenta también el uso que se le va a dar al coche, trayectos largos o cortos, en ciudad o carretera y la caña que se le va a dar. Por ejemplo yo qué hago siempre trayectos cortos de unos 5kmpor ciudad para ir a trabajar mejor hechar un aceite que trabaje bien en frío 0w20 por ejemplo pero si le vas a dar un uso más deportivo en carretera de montaña o uso mixto normal mejor algo con más viscosidad en caliente 5w30/40 le iría bien y si le vas a dar cera en circuito pues mejor un 5w50 o 10w60. Todo esto teniendo en cuenta siempre de cumplir todas las especificaciones que pide la marca.
Yo echo de menos la típica tabla con las viscosidades que acepta el motor dependiendo de las temperaturas de trabajo.

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[Angeleitor]

Hay que tener en cuenta también el uso que se le va a dar al coche, trayectos largos o cortos, en ciudad o carretera y la caña que se le va a dar. Por ejemplo yo qué hago siempre trayectos cortos de unos 5kmpor ciudad para ir a trabajar mejor hechar un aceite que trabaje bien en frío 0w20 por ejemplo pero si le vas a dar un uso más deportivo en carretera de montaña o uso mixto normal mejor algo con más viscosidad en caliente 5w30/40 le iría bien y si le vas a dar cera en circuito pues mejor un 5w50 o 10w60. Todo esto teniendo en cuenta siempre de cumplir todas las especificaciones que pide la marca.
Yo echo de menos la típica tabla con las viscosidades que acepta el motor dependiendo de las temperaturas de trabajo.

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El 5w30 es el mas adecuado para el que usa el coche “un poco de todo”. Creo que es el mejor a elegir si sueles hacer ciudad en frio, viajes largos y le das caña de vez en cuando


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[Flow-Rider]

Hay que tener en cuenta también el uso que se le va a dar al coche, trayectos largos o cortos, en ciudad o carretera y la caña que se le va a dar. Por ejemplo yo qué hago siempre trayectos cortos de unos 5kmpor ciudad para ir a trabajar mejor hechar un aceite que trabaje bien en frío 0w20 por ejemplo pero si le vas a dar un uso más deportivo en carretera de montaña o uso mixto normal mejor algo con más viscosidad en caliente 5w30/40 le iría bien y si le vas a dar cera en circuito pues mejor un 5w50 o 10w60. Todo esto teniendo en cuenta siempre de cumplir todas las especificaciones que pide la marca.
Yo echo de menos la típica tabla con las viscosidades que acepta el motor dependiendo de las temperaturas de trabajo.

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El 5w30 es el mas adecuado para el que usa el coche “un poco de todo”. Creo que es el mejor a elegir si sueles hacer ciudad en frio, viajes largos y le das caña de vez en cuando


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Si, estoy de acuerdo es lo más versátil.

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[guindilla01]

Hola amigos, en la página anterior del hilo podéis ver el aceite que me indicaron en el concesionario para este motor mirándolo a partir del número de bastidor. Podéis ver la información tan correcta que tienen, total, como el coche no es de ellos, pues si consume o contamina más, pues allá nosotros
Os adjunto la respuesta que me da la propia seat partiendo de mi observación acerca de que en el manual no viene nada claro.
Autorizo a todos los compañeros a que utilicen mi carta cuándo pregunten en sus correspondientes concesionarios, aunque os agradecería que oculteis mi apellido
Creo que sería interesante para todos preguntar primero, a ver qué dicen, y sacar la carta después.

Según lo que os digan se puede postear, a ver que dicen.

Si los moderadores consideran interesante abrir un hilo al respecto, pues genial pero, por favor, que dejen aquí esta información.

Gracias y saludos.

[guindilla01]

Edito.
disculpas borro esto, me he vuelto a liar

[delinquente]

En mi caso, coche de principios de febrero, pregunte en concesionario y el jefe de taller lo miró, con número de bastidor y lleva la norma nueva 50800 - 50900 de castrol.

[RamonLaC]

¿Qué temperatura de aceite tienen vuestros coches? El mío los primeros 1.200 kms los está haciendo a 105°, ¿Es normal?

(Soy un puto inútil de mecánica) Como siempre he escuchado lo de los 90°. Imagino que el tipo de aceite tendrá algo que ver, pero prefiero preguntároslo.

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[delinquente]

¿Qué temperatura de aceite tienen vuestros coches? El mío los primeros 1.200 kms los está haciendo a 105°, ¿Es normal?

(Soy un puto inútil de mecánica) Como siempre he escuchado lo de los 90°. Imagino que el tipo de aceite tendrá algo que ver, pero prefiero preguntároslo.

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El mío va por 7000k aprox y también esta sobre esa misma temperatura

[Eltercerdalton]

Pues el mio anda entre los 95 y los 102 aproximadamente, no se a que temperatura tiene que estar realmente.

[JaquetónST]

Y a más temperatura lo verás en verano. Ponle los 120º tranquilamente.


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[gatohidraulico]

Hola amigos, en la página anterior del hilo podéis ver el aceite que me indicaron en el concesionario para este motor mirándolo a partir del número de bastidor. Podéis ver la información tan correcta que tienen, total, como el coche no es de ellos, pues si consume o contamina más, pues allá nosotros
Os adjunto la respuesta que me da la propia seat partiendo de mi observación acerca de que en el manual no viene nada claro.
Autorizo a todos los compañeros a que utilicen mi carta cuándo pregunten en sus correspondientes concesionarios, aunque os agradecería que oculteis mi apellido
Creo que sería interesante para todos preguntar primero, a ver qué dicen, y sacar la carta después.

Según lo que os digan se puede postear, a ver que dicen.

Si los moderadores consideran interesante abrir un hilo al respecto, pues genial pero, por favor, que dejen aquí esta información.

Gracias y saludos.

Hasta donde yo sé, todos los aceites que cumplen la normativa VW 508 00 son 0W20 que es un aceite menos denso que el 5W30 en todo el rango de temperaturas. Lo hay LongLife y normal.

¿Algúien sabe que aceite llevan estos motores de fábrica? No me gustaría que llevase de fábrica 5W30 y luego le pongamos 0W20. O viceversa.

Saludos

[kase04]

¿Qué temperatura de aceite tienen vuestros coches? El mío los primeros 1.200 kms los está haciendo a 105°, ¿Es normal?

(Soy un puto inútil de mecánica) Como siempre he escuchado lo de los 90°. Imagino que el tipo de aceite tendrá algo que ver, pero prefiero preguntároslo.

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Totalmente normal, puedes estar tranquilo.

Digamos que la temperatura "de servicio" seria de unos 80º a unos 110º quizás 120º en según que condiciones.

90º es la temperatura tradicionalmente optima cuando hablamos del liquido refrigerante del motor. Y ten en cuenta que en el León la lectura de temperatura del refrigerante motor es falsa, en el sentido de que no es a tiempo real como la del aceite.

Saludos.

[RamonLaC]

¿Qué temperatura de aceite tienen vuestros coches? El mío los primeros 1.200 kms los está haciendo a 105°, ¿Es normal?

(Soy un puto inútil de mecánica) Como siempre he escuchado lo de los 90°. Imagino que el tipo de aceite tendrá algo que ver, pero prefiero preguntároslo.

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El mío va por 7000k aprox y también esta sobre esa misma temperatura

Gracias a ti y a los demás que habéis contestado. Echaré un vistazo de continuo para que al menos se estabilice ahí y no me de sustos (por ahora es completamente estable, pero me inquietaba).

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[leoneli]

respecto al aceite que lleva yo creo segun lo que e estado investigando y preguntando es el castrol long life III 5W 30W 504 000 hoy mismo e pasado la inspeccion de los 3000km y e preguntado y me an dicho 5w 30w castrol

[Eltercerdalton]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.