Primer cambio de aceite antes de lo que dice seat?

[Kaisen]

Pues yo los estoy haciendo cada 20.000 km con aceite Motul X-clean+, aceite,filtro de aceite y aire, y limpieza de motor con Xenum m-flush, y en este ultimo le puse tambien Xenum XV 500, el del gasoil lo cambie la primera vez a los 60.000 km, y ahora se lo cambiare cada dos cambios 40.000 km, y llevo ya unos 110.000 km recorridos, hasta los 60.000 km con revisiones en la casa cada 30.000 km, salvo el del gasoil y aire que se los cambie a los 60.000 km yo por mi cuenta.

Yo creo que todo depende de lo que se use el coche, porque uno que haga bastantes km al coche al año si lo cambia cada 10.000 km seria un poco coñazo, si se hacen esos 10.000 km en un año pues ya es mas asumible, como el aceite es para 30.000 km si se cambia cada 20.000 km ya son 10.000 km menos que le meto al aceite, y aparte al final no se cambia ni a esos 20.000 km porque suele ser algo antes tambien, creo que es algo intermedio para alguien que haga unos 25.000 o 30.000 km anuales.

Un saludo.

[El_Palas]

Buenas, tengo una duda. Dentro del mantenimiento,el cambio de aceite y filtro es a los 30.000 km. Sin embargo, al igual que muchos, me parece excesivo alargar tantos km el aceite y más el primer cambio. Por ellos a los 10.000 km tengo intención de cambiar el aceite y el filtro. Cuando llegue a los 30.000 en la Seat pueden darse cuenta?.

[mgrondona]

Buenas, tengo una duda. Dentro del mantenimiento,el cambio de aceite y filtro es a los 30.000 km. Sin embargo, al igual que muchos, me parece excesivo alargar tantos km el aceite y más el primer cambio. Por ellos a los 10.000 km tengo intención de cambiar el aceite y el filtro. Cuando llegue a los 30.000 en la Seat pueden darse cuenta?.

Yo estoy a punto de hacer 15.000km y aunque también tengo los 5 años de mantenimiento voy a llevarlo ya a cambiar el aceite igualmente, 30.000km para el primer cambio me parece una burrada. Lo voy a llevar al concesionario donde lo compré, según la guia postventa que han publicado el cambio de aceite sale 75€ con aceite normal y 105€ con aceite long life. En este caso ya que estoy pagando le diré que me pongan aceite normal, para así dentro de 15.000km (cuando cumpla los 30.000) hacerle el primer cambio ya incluido dentro del mantenimiento.

En cuanto a si pueden darse cuenta... Tengo mis dudas, pero si le haces el cambio sin resetear el contador no debería. Lo único que te pueden decir es que el aceite estaba muy limpio

Saludos!!

[stroker]

Buenas, tengo una duda. Dentro del mantenimiento,el cambio de aceite y filtro es a los 30.000 km. Sin embargo, al igual que muchos, me parece excesivo alargar tantos km el aceite y más el primer cambio. Por ellos a los 10.000 km tengo intención de cambiar el aceite y el filtro. Cuando llegue a los 30.000 en la Seat pueden darse cuenta?.

Yo también opino lo mismo y voy a hacer cambios intermedios entre revisión y revisión.

El aceite no tienen manera de comprobar si está cambiado o no, con lo que no te preocupes y cambialo tú mismo. Si cambias el filtro compra el original para que sea el mismo y fuera.

[kase04]

Buenas, tengo una duda. Dentro del mantenimiento,el cambio de aceite y filtro es a los 30.000 km. Sin embargo, al igual que muchos, me parece excesivo alargar tantos km el aceite y más el primer cambio. Por ellos a los 10.000 km tengo intención de cambiar el aceite y el filtro. Cuando llegue a los 30.000 en la Seat pueden darse cuenta?.

Buenas, perdonad que me meta pero hay un pequeño matiz. El aceite no se cambia a los 30.000kms, esos 30.000kms son el límite. Yo por ejemplo el primer cambio lo hice con 16.000kms y sin llegar a los dos años.

Si cambias el aceite por tu cuenta no creo que se den cuenta y si se dan cuenta tampoco creo que sean tan cabrones de anularte la garantía ni nada de eso, principalmente porque no lo van a poder demostrar.

Un saludo.

PD: Se me olvida el filtro de aire, al menos en el MY15, era a los 90.000kms no a los 30.000 que eso es un pasote, yo lo limpio cada 15.000kms porque tengo uno de sustitución.

[sirgallo]

Buenas. por muy long-life que sea que mi comercial tambien me lo dijo, yo veo una burrada 30.000 km, yo tenia intencion el primer cambio de aceite adelantarlo a los 10.000 - 15.000 Darse cuenta o no en el taller, yo creo que es imposible a no ser que haya algun tipo de arandelao tornillo que se rompa al hacer el cambio.

[Papiro]

Yo ya tengo cita para cambiar el aceite Y filtro,son 100 euros según me dijo la chica de la recepción así que lo haré aunque tenga 12000 kilómetros,no me voy de vacaciones sin hacérselo.Lo que me imagino es que el contador del coche no me lo toquen,quiero que me siga avisando de los cambios por la garantía.

[mgrondona]

Yo ya tengo cita para cambiar el aceite Y filtro,son 100 euros según me dijo la chica de la recepción así que lo haré aunque tenga 12000 kilómetros,no me voy de vacaciones sin hacérselo.Lo que me imagino es que el contador del coche no me lo toquen,quiero que me siga avisando de los cambios por la garantía.

Que modelo tienes y de dónde eres compañero?

A mí me piden 180€ por el cambio de aceite y filtro en el 1.5 130cv, no salgo de mi asombro...

Saludos!!

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[MAM]

Alguien sabe seguro a que km se cambia las correas de distribución y servicios en los 2.0 tdi. Porque en el programa de mantenimiento no está claro.

[Warelio]

Alguien sabe seguro a que km se cambia las correas de distribución y servicios en los 2.0 tdi. Porque en el programa de mantenimiento no está claro.

La distribución entre los 120.000 y los 130.000 kms. La de servicio no lo sé, imagino que por ahí andará.

[artek90]

Alguien sabe seguro a que km se cambia las correas de distribución y servicios en los 2.0 tdi. Porque en el programa de mantenimiento no está claro.

210 mil km o 10 años. Lo que ocurra primero.


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[Papiro]

Yo ya tengo cita para cambiar el aceite Y filtro,son 100 euros según me dijo la chica de la recepción así que lo haré aunque tenga 12000 kilómetros,no me voy de vacaciones sin hacérselo.Lo que me imagino es que el contador del coche no me lo toquen,quiero que me siga avisando de los cambios por la garantía.

Que modelo tienes y de dónde eres compañero?

A mí me piden 180€ por el cambio de aceite y filtro en el 1.5 130cv, no salgo de mi asombro...

Saludos!!

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Pues es un Cupra st 300,me dijo que aceite long life y filtro sobre 100 euros,así que no creo que me pidan 180.

[mgrondona]

Yo ya tengo cita para cambiar el aceite Y filtro,son 100 euros según me dijo la chica de la recepción así que lo haré aunque tenga 12000 kilómetros,no me voy de vacaciones sin hacérselo.Lo que me imagino es que el contador del coche no me lo toquen,quiero que me siga avisando de los cambios por la garantía.

Que modelo tienes y de dónde eres compañero?

A mí me piden 180€ por el cambio de aceite y filtro en el 1.5 130cv, no salgo de mi asombro...

Saludos!!

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Pues es un Cupra st 300,me dijo que aceite long life y filtro sobre 100 euros,así que no creo que me pidan 180.

No me comí la cabeza la verdad... Llamé a otro concesionario y si me dijeron que eran 100€ y cogí la cita con ellos.

Ya casi ha hecho los 15.000km. Así que le comentaré que no reseteen el cambio de aceite o que lo cuadren con la revisión de los 30.000km, que eso sí lo tengo incluido en el mantenimiento.

Saludos!!

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[kalimotxo]

A mi León 1.2 tsi de 110 cv año 2017, le cambié yo mismo el aceite, filtro aceite y de aire a los 15.000 km. Las bujías las limpio cada 7.500 km y las cambio a los 15.000 también, siempre haciendo una limpieza y comprobando con unas "galgas" la distancia de los electrodos.
Los dos filtros y las bujías, los compro en "recambios" de la misma Seat, también la arandela y el tornillo del cárter del aceite.
Siempre hago el cambio con CUIDADO de no arañar el filtro de aceite al soltarlo y apretarlo, colocando cinta aislante o un trapo en la zona baja del filtro, que es donde se hace la presión con el "invento" de turno y para que no se note la "manipulación lo más mínimo.
Siempre le pongo aceite MOTUL Specific 5w30 norma Volkswagen 50400-50700, (la norma VW 50400-50700 es la que se indica en mi libro de mantenimiento).
Ahora tengo hechos 24.500 km, así que en cuanto haga los 30.000 km llevaré un envase del aceite Motul que he comentado, para que se lo pongan en la primera revisión que le toca con esos km según el manual.
Yo jamás he tenido más de 12 meses el aceite sin cambiar, o con más de 15.000 km hechos, lo que antes suceda ya provoca que lo cambie. También me influye el realizar un 60-70% de desplazamientos urbanos o semi-urbanos...

[Warelio]

Pienso que quien quiera cambiar el aceite antes de cuando lo indique la marca pues que lo haga, no va a pasar nada por eso solamente se resentirá el bolsillo. Si se acortan los periodos de cambio de aceite entonces no tiene sentido usar un aceite Long Life económicamente hablando, basta un buen aceite sin ser Long Life ya que cada 15.000 kms lo vas a cambiar. De todas formas, si el fabricante indica cambio de aceite cada 30.000 kms ¿créeis que es necesario acortar ese periodo? Salvo en circunstacias de conducción particulares ó muy extremas creo que para la gran mayoría de nosotros respetar los periodos que indica el fabricante es suficiente para que el buen funcionamiento. Si nos ponemos a pensar en confabulaciones Judeo-masónicas de las marcas que alargan los cambios de aceite a propósito para que los motores rompan y nos ponen aceite de freir patatas en lugar de aceite de motor pues bueno, entonces ya mejor no comprarse un coche. Disfrutemos del coche con cabeza, no hacer demasiado el cafre y hacerle el mantenimiento adecuado sin pasarse y sin quedarse corto. El coche está a nuestro servicio y no al revés, y que cada cual mantenga su vehículo como quiera, pueda o le apetezca.

Un saludo,