Motor 2.0 TSI 190CV

[leoneli]

No homologada homologado como digo yo ya es de serie cualquier escape que vaya a haber porque no lo hay ahora mismo homologado para este coche no va a sonat nada osea como de serie yo llevo la del 1.8 tsi 180cv que es esactamente la misma solo cambia donde conecta con el fap que se necesita un reductor de 70mm a 65 mm de la linea del coche que cuesta 15eu con eso sirve al milimetro yo la e puesto sun problema alguno

[raultsi]

Que presión de turbo os marca en la pantalla de sport cuando estais en reposo?

[davidmd]

Tras un pequeño accidente han decidido cambiarme motor entero , tres meses en el taller .
Ya no me acuerdo que temperatura me cogía el aceite y que consumo después de tanto tiempo sin el .
El caso para ver si es normal en ciudad el aceite se me pone de 94 a 99, por autopista a velocidades de 120 a 140 el aceite suele estar entre 99 y 105 .
Lo veis normal ?

Luego el consumo desde la salida empieza muy alto 40 y luego va bajando como es normal pero tarda no recuerdo que fuera tan alto lo suelo tener entre 7,5 y 9,5 . Pero si paro sube en distancias cortas

Veis todo normal ?
Ya os digo que no me acuerdo mucho y por estar tranquilo




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Josean77]

Tras un pequeño accidente han decidido cambiarme motor entero , tres meses en el taller .
Ya no me acuerdo que temperatura me cogía el aceite y que consumo después de tanto tiempo sin el .
El caso para ver si es normal en ciudad el aceite se me pone de 94 a 99, por autopista a velocidades de 120 a 140 el aceite suele estar entre 99 y 105 .
Lo veis normal ?

Luego el consumo desde la salida empieza muy alto 40 y luego va bajando como es normal pero tarda no recuerdo que fuera tan alto lo suelo tener entre 7,5 y 9,5 . Pero si paro sube en distancias cortas

Veis todo normal ?
Ya os digo que no me acuerdo mucho y por estar tranquilo




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo lo del aceite lo único que te puedo decir es que ando por cifras similares. A ver más respuestas de compañeros

[Bomber0]

Tras un pequeño accidente han decidido cambiarme motor entero , tres meses en el taller .
Ya no me acuerdo que temperatura me cogía el aceite y que consumo después de tanto tiempo sin el .
El caso para ver si es normal en ciudad el aceite se me pone de 94 a 99, por autopista a velocidades de 120 a 140 el aceite suele estar entre 99 y 105 .
Lo veis normal ?

Luego el consumo desde la salida empieza muy alto 40 y luego va bajando como es normal pero tarda no recuerdo que fuera tan alto lo suelo tener entre 7,5 y 9,5 . Pero si paro sube en distancias cortas

Veis todo normal ?
Ya os digo que no me acuerdo mucho y por estar tranquilo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Todo son datos normales.

[guindilla01]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

[Flow-Rider]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[guindilla01]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Efectivamente, si yo voy a volver a usar la de 98 pero quiero asegurarme bien durante esos 5.000 Km con 95 y a ver si vuelvo a notar el cambio a mejor. Es que si afirmo algo, prefiero que no me quepa duda alguna.
Ya verás como sale alguien diciendo que no existe diferencia

Saludos

[Flow-Rider]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Efectivamente, si yo voy a volver a usar la de 98 pero quiero asegurarme bien durante esos 5.000 Km con 95 y a ver si vuelvo a notar el cambio a mejor. Es que si afirmo algo, prefiero que no me quepa duda alguna.
Ya verás como sale alguien diciendo que no existe diferencia

Saludos

Seguro jaja es normal, además hay una regla general, el que nota algo siempre es placebo y el que no nota nada resulta que su opinión está contrastada tajantemente por la NASA

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[jramon02]

Acabo de coger cita en el taller por un ruido que empecé a escuchar hace ya un tiempo, ya lo comenté en su día, que era como una especie de grillo o crig-crig. Cuando me digan de lo que procede el ruido, lo comentaré por aquí, porque había alguien que le pasaba lo mismo que a mí


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[jramon02]

Acabo de coger cita en el taller por un ruido que empecé a escuchar hace ya un tiempo, ya lo comenté en su día, que era como una especie de grillo o crig-crig. Cuando me digan de lo que procede el ruido, lo comentaré por aquí, porque había alguien que le pasaba lo mismo que a mí


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

no creo que sea de motor, porque en parado igual lo hace alguna vez, igual es fallo en la cadena de montaje cuando fabricaban los coches, y es por alguna pieza defectuosa, o mal montada


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Bomber0]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Efectivamente, si yo voy a volver a usar la de 98 pero quiero asegurarme bien durante esos 5.000 Km con 95 y a ver si vuelvo a notar el cambio a mejor. Es que si afirmo algo, prefiero que no me quepa duda alguna.
Ya verás como sale alguien diciendo que no existe diferencia

Saludos

Seguro jaja es normal, además hay una regla general, el que nota algo siempre es placebo y el que no nota nada resulta que su opinión está contrastada tajantemente por la NASA

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Placebo...
https://super7moto.com/directorio/prueb ... 5vs98.html
El coche esta pensado para 95, con lo que su máximo rendimiento es con 95, si le echas 91 bajara su potencia ligeramente, pero si le echas 98 no va a subir, la gracia de la 98 es que puedes comprimir mas con ello ganar mas potencia. En cambio el Cupra esta pensado para 98, así que si le echas 95 perderá rendimiento.

[guindilla01]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Efectivamente, si yo voy a volver a usar la de 98 pero quiero asegurarme bien durante esos 5.000 Km con 95 y a ver si vuelvo a notar el cambio a mejor. Es que si afirmo algo, prefiero que no me quepa duda alguna.
Ya verás como sale alguien diciendo que no existe diferencia

Saludos

Seguro jaja es normal, además hay una regla general, el que nota algo siempre es placebo y el que no nota nada resulta que su opinión está contrastada tajantemente por la NASA

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Placebo...
https://super7moto.com/directorio/prueb ... 5vs98.html
El coche esta pensado para 95, con lo que su máximo rendimiento es con 95, si le echas 91 bajara su potencia ligeramente, pero si le echas 98 no va a subir, la gracia de la 98 es que puedes comprimir mas con ello ganar mas potencia. En cambio el Cupra esta pensado para 98, así que si le echas 95 perderá rendimiento.

Ya me gustaría a mi poder decir que no noto diferencia, tal y como lo dije con el otro coche pero, lamentablemente no es así.
Ese señor que publica ese artículo, puede que esté cualificadísimo pero él no ha hecho esta prueba en concreto, durante 13.000 Km, en un Seat Leon 2.0 TSI 190cv.
¿Tu si la has hecho, Bomber0?

Desconozco por que menosprecias mi capacidad de observación para detectar diferencias, tanto en ese campo como en cualquier otro, como desconozco también por que la tachas de "placebo" asi, con esa ligereza.
En fin, si prefieres no creerlo para ahorarte 10 cts en litro, pues mejor para ti. Ah, no, que no son 10 cts, sería algo más, por que tal vez le pongas marcas blancas. No lo asevero por que, ahora mismo, no se si te lo leí a ti o a otro compañero.

Saludos cordiales

[Flow-Rider]

Yo paso de entrar en discusiones absurdas, el que quiera creer que hay diferencia en el rendimiento que lo crea y el que no pues eso.
Solo voy a añadir algunas puntualizaciones que no he comentado antes.
* Mi comparación es entre 95 de Naftle (low cost) y 98 de Repsol
*Repito que no he apreciado diferencia en el consumo
*Tampoco he dicho que note más potencia ni velocidad máxima, solo mejor respuesta al acelerar y motor más lleno.
*Recordar la alta compresión de este motor y que lleva sensor anti detonación, aunque marque 95 en manual.




Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Angeleitor]

He dejado de usar gasolina de 98 y estoy probando con la de 95.

Vaya por delante que, con mi anterior MK2 1.4 TSI hice esta misma prueba y no noté absolutamente ninguna diferencia, ni antes de repro ni después.
Tampoco puede ser "efecto placebo" por que, lo que yo me esperaba, era un aumento en el rendimiento (unos 50 Km a mayores por depósito) y casi nula diferencia en las prestaciones.

He estado con gasolina 98 desde que lo compré hasta el Km 13.976.
Llevo con la gasolina 95 desde ese kilometraje hasta 16.400 Km (aprox, no tengo aqui el dato exacto).Van cinco llenados.

Pues bien, desde el segundo llenado, ya que en el primero rellené 27 litros de 95 con el resto del depósito de 98, noto bastante diferencia en prestaciones: el coche antes iba como "más fino", "más redondo" la sensación es como si "todo estuviera mejor ajustado" con la de 98. Lo pongo entre comillas por que no sé bien como expresarlo.
Velocidad punta no lo sé, por que tampoco llegué nunca con la 98, lo más que he ido es a unos 220 Km/h. de marcador, pero si que noto menos brío al hacer el kick-down y algo menos de "alegría" en general.

Por el contrario, de momento, no he notado diferencia alguna en rendimiento, el coche parece gastar lo mismo ya que, lo llevo todo en hoja de cálculo.
Aunque es un poco pronto para ver la media general, los consumos son similares.
Tengo próximo un viaje que hago frecuentemente de 800+800 Km por autovía y ahí se verá.

En principio, mi intención es estarme, al menos, unos 5.000 Km con la 95 y despues volver a cambiar a la 98 y a ver que noto.
Cuando tenga hechos esos Km. publicaré la hoja de cálculo.

Gracias y saludos

Yo he probado al contrario que tú, llevo unos 5000km con 95 y ahora llevo unos 1800 de 98. Mismas sensaciones que tú, he notado el coche con brío, más fino en general el motor más lleno y sin diferencia apreciable en el consumo. Por mi parte me quedo con la 98 por mi estilo de conducción.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Efectivamente, si yo voy a volver a usar la de 98 pero quiero asegurarme bien durante esos 5.000 Km con 95 y a ver si vuelvo a notar el cambio a mejor. Es que si afirmo algo, prefiero que no me quepa duda alguna.
Ya verás como sale alguien diciendo que no existe diferencia

Saludos

Seguro jaja es normal, además hay una regla general, el que nota algo siempre es placebo y el que no nota nada resulta que su opinión está contrastada tajantemente por la NASA

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Placebo...
https://super7moto.com/directorio/prueb ... 5vs98.html
El coche esta pensado para 95, con lo que su máximo rendimiento es con 95, si le echas 91 bajara su potencia ligeramente, pero si le echas 98 no va a subir, la gracia de la 98 es que puedes comprimir mas con ello ganar mas potencia. En cambio el Cupra esta pensado para 98, así que si le echas 95 perderá rendimiento.

Ya me gustaría a mi poder decir que no noto diferencia, tal y como lo dije con el otro coche pero, lamentablemente no es así.
Ese señor que publica ese artículo, puede que esté cualificadísimo pero él no ha hecho esta prueba en concreto, durante 13.000 Km, en un Seat Leon 2.0 TSI 190cv.
¿Tu si la has hecho, Bomber0?

Desconozco por que menosprecias mi capacidad de observación para detectar diferencias, tanto en ese campo como en cualquier otro, como desconozco también por que la tachas de "placebo" asi, con esa ligereza.
En fin, si prefieres no creerlo para ahorarte 10 cts en litro, pues mejor para ti. Ah, no, que no son 10 cts, sería algo más, por que tal vez le pongas marcas blancas. No lo asevero por que, ahora mismo, no se si te lo leí a ti o a otro compañero.

Saludos cordiales

Pues yo voy a entrar en el tema, también he probado a usar 98 aunque siempre he llevado 95 y lo que he notado es que el coche va raro, mejor no va, 100%, yo llevo 20.200km en 7 meses y todos todos los días uso el coche para lo mismo durante la semana.
Según mi percepción y trato con el coche, la 98 es tirar el dinero (en resumen), la relación de compresión de nuestro coche es altísima, como la de un diesel prácticamente. Está muy muy estudiado y la marca solo recomienda el uso de 95. La 98 no mejora ni prestaciones ni consumos a no ser que hagamos repro con mapa de 98 no sirve absolutamente para nada, esa diferencia económica está mucho mejor invertida en una 95 premium ya sea la optima de cepsa que es la que siempre uso o la repsol +, como bien ha dicho @bomber0 el uso de 98 y la percepción de mejoras son placebos y si pensáis lo contrario solo tenéis que meterlo en banco de potencia para tener datos empíricos o si os vale con una simple percepción, usar optima 95 5000km y cuando echéis 98 después notareis que el coche no va tan fino como con la 95 sin tener que esforzaros mucho, yo lo noté con el primer depósito completo.
PD: sin animo de ofender/menospreciar/desmentir a nadie, es solo mi simple punto de vista después de haber probado a fondo mi coche. Saludos compis


Enviado desde mi iPhone X utilizando Tapatalk