Estadistica arbol de levas

[evo1303]

No le dais ni aire a los nuevos eeeh...

Nadie me puede indicar más o menos qué marca o de dónde se pillan buenos recambios para el árbol de levas?
Tirar de ebay parece muy genérico.

Un saludo...

No es un mercadillo chino. Hay material de calidad. Mi kit me costó 240euros e incluía taqués INA reforzados. Funciona como el primer día.

[blata]

un saludo, con vuestro permiso, entro a formar parte, del maravilloso mundo de los que hemos jodido el bendito arbol de levas, y de las dudas que supone su cambio,el coche tiene 224.000km y ha salido con un taque perforado y 3 mas machacados los casquillos el mas proximo a la polea se veia como si fuera cobre de lo desgastado que estaba, he estado leyendo recomendaciones, para comprar el arbol en ebay, en concreto este https://www.ebay.es/itm/VW-Golf-MK4-1-9-TDI-150-130-Cv-ARL-ASZ-Pd-arbol-De-Levas-Kit-De-Servicio-Pesado-/151493581389?_mwBanner=1 con porte se pone casi 300e tarda casi 10 dias
yo aqui en madrid hablando con recambios habituales mios me han ofertado el kit completo la marca FAI EN 250e
de esta marca no he escuchado nada ni a favor ni en contra,sabeis que tal sale ?
aparte de esta que marca recomendais que no sea AMC (lo digo por el precio) y compra directa, las opciones internet me tardan por lo menos una semana y estoy sin coche por lo que aunque sea algo mas prefiero compra directa

[blata]

bueno al final el comprardo el kit AMC completo 350e es algo mas caro pero no queria pasarme 10 dias con el coche parado he oido hablar bien de este kit alguna sabe que tal va? haber si tengo un rato y lo monto

[blata]

pues lo dicho montado y por ahora funcionando correctamente consumo 0,7 al relenti sincro 0,0 oscilando -0,06 va suavito que no veas eso ref del AMC 666861K VALE PARA 19.TDI Y 2.0 SDI

[domingoorta]

pues lo dicho montado y por ahora funcionando correctamente consumo 0,7 al relenti sincro 0,0 oscilando -0,06 va suavito que no veas eso ref del AMC 666861K VALE PARA 19.TDI Y 2.0 SDI

Donde lo has sacado a ese precio?¿

[blata]

en una tienda de recambios que hay en villaverde recambios AJG, si el administrador considera que es span logicamente lo borrara te lo paso por privado

[Adrian1]

Bueno compañeros, pues las estadísticas del árbol de levas, no falla, Compre el coche de segunda mano hace un año y 184 000 km. El vendedor anterior me dio cambiado el árbol de levas, (según el),ahora con 220.000 km, empezó hacer el ruido en una mañana y para el taller y confirmado , pero hay mas, levantaron la culata y hay una válvula que esta hecha polvo, por no se que motivo, bueno si,chapuzas para vender el coche y dejarlo maltrecho.
Ahora poner todo en condiciones árbol taques y válvulas y rectificado y todo eso que hay que hacer en rectificados, la broma 2300 precio de amigo.

PD aceite castrol, y el metallube, famoso desde el primer día,el pobre así a podido durar.

Un saludo compañeros y gracias por enseñarme cosas de nuestros coches.

Hola compañeros.Hace dos años que medio problemas el famoso árbol de levas de nuestras queridas maquinas,y cambiarlo y ponerlo en condiciones, pues en un cambio de las toricas de un inyector, el mecánico, se percata del mal estado del árbol de levas que me puso nuevo y un taques a punto de perforarse,Como se compro a la SETA pues se reclamo por garantía, y gracias al divino (jajajaj) pues nada entro en garantía y ya esta funcionado, el pobre
Pues decir que es 3 árbol de levas que se funde(manda narices) y con aceite motul 5w40 y metal lube y muy cuidao en arrancar y en enfriar.
En fin que es para blabla bla (por no decir un taco)
kilometros de este ultimo 220.000 y ahora 261-000
Seat fr noviembre 2004.

[silverbot2]

buenas tardes yo estoy con 260.000 y todavia nada de nada , pero tengo miedo!! en el mio a empezado a fallar el arranque en caliente

[Ulverino]

Toledo TDI 1.9 150cv del 2004

Cambio de árbol de levas a los 285.000 tras empezar a donde los taqués. Mi mecánico me recomendó cambiarlo dentro de otros 250.000 km para evitar que vuelva a pasar. 200 pavos es mejor que 900.

[santos47]

Toledo 150 TDI 2004 , 243.000 seguimos en forma. Toco madera!

[santos47]

Toledo TDI 1.9 150cv del 2004

Cambio de árbol de levas a los 285.000 tras empezar a donde los taqués. Mi mecánico me recomendó cambiarlo dentro de otros 250.000 km para evitar que vuelva a pasar. 200 pavos es mejor que 900.

Te han cobrado 200? Serán las piezas no?

[santos47]

No le dais ni aire a los nuevos eeeh...

Nadie me puede indicar más o menos qué marca o de dónde se pillan buenos recambios para el árbol de levas?
Tirar de ebay parece muy genérico.

Un saludo...

No es un mercadillo chino. Hay material de calidad. Mi kit me costó 240euros e incluía taqués INA reforzados. Funciona como el primer día.

Poner links o ref. Gracias

[ese_dieguito]

Un ARL por aqui con 320.000 sin cambiar, por ahora.

leyendo por internet dicen que el arbol de levas del inyector va perforado por dentro donde lleva aceite y asi engrase la zona, pues bien lleva un tapon en su extremo y dicho tapon se sale con la consecuencia de que no llega suficiente aceite a la leva y ÑAM-ÑAM.

muchos lo que hacen es llevarlo a un tornero y poner un tapon roscado.

vosotros que decis?

[BhEaN]

León 150 ARL , 517.700 km y sigue dando guerra. Espero que siga así.
Un saludo.

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[BhEaN]

León 150 ARL , 517.700 km y sigue dando guerra. Espero que siga así.