perdida de liquido refrigerante

[harrier525]

Hola.
Eso mismo les he planteado a Seat. ¿Qué pasa si me ocurre fuera de garantía?. Me comentan, que como me ha pasado dos veces, Seat ya lo sabe y aunque estuviese fuera de garantía, lo cubriría.

Ya veremos, si pasa, si esto lo cubriría o no. Pero bueno, espero que la cosa no se repita.

Efectivamente, me han vuelto a cambiar la EGR. Ya son dos veces en un año. Iré observando, porque no me fío.
El mecánico me dice que es mala suerte. Ya veremos. Por ahora, la garantía lo ha cubierto. Cruzaré los dedos.

Por cierto, por parte del servicio oficial Seat, muy bien. Muy atentos y se han preocupado, llamando incluso a la Central de Barcelona.

No sé hasta que punto pueden seguir haciendo esto... cambiar una y otra vez la misma pieza. Yo creo que ellos mismos cuando se repite la misma avería deberían solicitar alguna sustitución... Porque en cuanto se acabe la garantía lo tienes claro. La EGR no es una broma...

Como ya he comentado en algún otro post... creo que deberíamos hacer una consulta legal en estos casos. A la tercera yo lo haría, porque ya tendrías algo crónico.

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Que te lo pongan por escrito, ahora todo son buenas palabras, pero después... lo mismo no se acuerdan...

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[Roberto_Blanco_G]

Eso mismo les he planteado a Seat. ¿Qué pasa si me ocurre fuera de garantía?. Me comentan, que como me ha pasado dos veces, Seat ya lo sabe y aunque estuviese fuera de garantía, lo cubriría.

Ya veremos, si pasa, si esto lo cubriría o no. Pero bueno, espero que la cosa no se repita.

Básicamente, cualquier reparación también tiene su garantía.

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[fernan34]

yo llevaba algún tiempo teniendo que rellenar de vez en cuando. Hoy les he dejado el coche para la segunda revisión y me han llamado para decirme que tengo una fuga por la bomba del agua. El mio esta fuera de garantía, ya me están temblando las piernas.....

[Roberto_Blanco_G]

yo llevaba algún tiempo teniendo que rellenar de vez en cuando. Hoy les he dejado el coche para la segunda revisión y me han llamado para decirme que tengo una fuga por la bomba del agua. El mio esta fuera de garantía, ya me están temblando las piernas.....

Pues te va a tocar cambiar distribución... depende de que bomba sea, pero como sea la que va a la distribución

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[xantia333]

yo llevaba algún tiempo teniendo que rellenar de vez en cuando. Hoy les he dejado el coche para la segunda revisión y me han llamado para decirme que tengo una fuga por la bomba del agua. El mio esta fuera de garantía, ya me están temblando las piernas.....

Y cada cuánto te pedía rellenar?

Salu2

[Corremontes]

Hace un rato he bajado al garaje a echar un vistazo al nivel del líquido, está un dedo por debajo del mínimo (me lo rellenaron hace casi 10000 kms, el coche ahora tiene 36500k).
He quitado el tapón del vaso de expansión para ver si el nivel subia, y me ha costado bastante hacerlo (iba muy duro); al quitarlo, he visto restos secos del líquido tanto en la rosca del tapón, como en el lugar donde se enrosca (supongo que por eso iba tan duro), es como si en vez de salir por los agujeros de arriba cuando aumenta la presión, lo hubiera hecho por aquí. Fijándome, en el propio vaso, por fuera, veo restos secos de líquido.

¿Alguna explicación?...¿puede tener algo que ver con que el nivel vaya bajando? Os dejo dos fotos...

[harrier525]

Hace un rato he bajado al garaje a echar un vistazo al nivel del líquido, está un dedo por debajo del mínimo (me lo rellenaron hace casi 10000 kms, el coche ahora tiene 36500k).
He quitado el tapón del vaso de expansión para ver si el nivel subia, y me ha costado bastante hacerlo (iba muy duro); al quitarlo, he visto restos secos del líquido tanto en la rosca del tapón, como en el lugar donde se enrosca (supongo que por eso iba tan duro), es como si en vez de salir por los agujeros de arriba cuando aumenta la presión, lo hubiera hecho por aquí. Fijándome, en el propio vaso, por fuera, veo restos secos de líquido.

¿Alguna explicación?...¿puede tener algo que ver con que el nivel vaya bajando? Os dejo dos fotos...

[ Imagen ]
[ Imagen ]

Me da que cuando te lo rellenaron lo hicieron por encima del máximo, y al circular con el así se expande y desborda.

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[xantia333]

Hace un rato he bajado al garaje a echar un vistazo al nivel del líquido, está un dedo por debajo del mínimo (me lo rellenaron hace casi 10000 kms, el coche ahora tiene 36500k).
He quitado el tapón del vaso de expansión para ver si el nivel subia, y me ha costado bastante hacerlo (iba muy duro); al quitarlo, he visto restos secos del líquido tanto en la rosca del tapón, como en el lugar donde se enrosca (supongo que por eso iba tan duro), es como si en vez de salir por los agujeros de arriba cuando aumenta la presión, lo hubiera hecho por aquí. Fijándome, en el propio vaso, por fuera, veo restos secos de líquido.

¿Alguna explicación?...¿puede tener algo que ver con que el nivel vaya bajando? Os dejo dos fotos...

[ Imagen ]
[ Imagen ]

Me da que cuando te lo rellenaron lo hicieron por encima del máximo, y al circular con el así se expande y desborda.

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Que p. manía con rellenar por encima del maximo

Salu2

[harrier525]

Pues nada, que hoy tenía cita para revisar lo del fallo por nivel de refrigerante bajo. Y le han dicho a mi mujer (quien ha llevado el coche al taller) que era normal, y que de hecho deberia de haber ido antes , sobre los 15000 km a una revisión de niveles... (cuando fueron ellos mismos los que me han dicho que la primera a los 30000km...) además yo mismo reviso los niveles de vez en cuando y no he notado nada...
Le han llegado a decir que es normal en todos los coches, a lo que mi mujer le dice que será en los SEAT, porque no era el primer coche que teníamos y nunca había tenido este problema...

En fin, revisado y "todo ok". Asi que ahora le tocará a mi padre, que se ha comprado el mismo coche que el mío justo un mes después que yo. A ver si tiene el mismo problema, como es "normal"...
Saludos.

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[Ruibardo]

Hola, estoy totalmente indignado con este tema, ayer solicite presupuesto en Seat y ojo al dato 1500€ más mano de obra.
Pasaron de que no sabían de la avería a en menos de un minuto dar todo tipo de explicaciones, aunque estoy fuera de garantía me estoy planteando realizar una reclamación oficial ( omic) por este asunto ya que entiendo que es un vicio oculto de estos motores y que el fabricante es conocedor de la problemática considero que es un auténtico" robo" lo que me acaban de pedir por la reparación.
Señores de SEAT su control de calidad deja mucho que desear y en cuánto a su taller oficial considero que son unos oportunistas.
Pongo aquí está reflexión en voz alta para que tengáis claro por dónde va el tema.

[Corremontes]

Hola, estoy totalmente indignado con este tema, ayer solicite presupuesto en Seat y ojo al dato 1500€ más mano de obra.
Pasaron de que no sabían de la avería a en menos de un minuto dar todo tipo de explicaciones, aunque estoy fuera de garantía me estoy planteando realizar una reclamación oficial ( omic) por este asunto ya que entiendo que es un vicio oculto de estos motores y que el fabricante es conocedor de la problemática considero que es un auténtico" robo" lo que me acaban de pedir por la reparación.
Señores de SEAT su control de calidad deja mucho que desear y en cuánto a su taller oficial considero que son unos oportunistas.
Pongo aquí está reflexión en voz alta para que tengáis claro por dónde va el tema.

¿Qué explicación te han dado sobre el problema y como van a resolverlo?, nos vendría muy bien a todos saberlo.

Un saludo!

[Ruibardo]

Hola,
Cambio de enfriador EGR, cambio radiador calefacción, cambió vaso de expansión y tapón, limpieza circuito ( según parece varias).
Y sin certeza de que sea la solución.
En fin.....

[puskas65]

Hola,
Cambio de enfriador EGR, cambio radiador calefacción, cambió vaso de expansión y tapón, limpieza circuito ( según parece varias).
Y sin certeza de que sea la solución.
En fin.....

Si el líquido refrigerante es oscuro, como sucio + nivel bajo, y la calefacción no enfría bien... Efectivamente esa es la solución.

[Ruibardo]

Eso no lo discuto, pero me parece una barbaridad el presupuesto y sobretodo que Seat conocé perfectamente el problema y en mi opinión deberían asumir que es causado por una pieza defectuosa.

[xantia333]

Eso no lo discuto, pero me parece una barbaridad el presupuesto y sobretodo que Seat conocé perfectamente el problema y en mi opinión deberían asumir que es causado por una pieza defectuosa.

Ya lo siento @Ruibardo, es un robo a mano armada. Que kms, modelo y año es tu coche?

Salu2