Nuevo Cupra 300

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor josecupra300 el 25 Oct 2019, 18:45

manueldr escribió:Hola, quería haceros una pregunta, yo tengo el cupra 290 prerestyling y el lunes voy a cambiar el paragolpes del restyling, pero tengo una duda y es que en las rejillas de los laterales veo por fotos que en el restyling lleva un radiador en la parte de la derecha pero en el mío lo lleva en la izquierda.
No veo nada claro por fotos, puede ser que el restyling lo lleve a ambos lados? O los lleva cambiados respecto al anterior?


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Yo tengo un my19 st y lleva 1 radiador a cada lado. Imagino que el 5 puertas será ídem. Saludos.

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 25 Oct 2019, 19:00

Ok gracias, en el mío solo lleva al lado izquierdo, es un cupra 290 del 2016 cambian más cosas de las que imaginaba


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Atajunen el 29 Oct 2019, 11:50

Buenos días.

A ver si algún compañero puede hacer la prueba y me echa una mano.

Me acaban de entregar un Cupra y me he fijado que en el Virtual Cockpit cuando llevo la vista Cupra, la de sólo una esfera, y me llaman por teléfono se cambia solo a otra vista.

A alguno os pasa?

Gracias y un saludo.

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 29 Oct 2019, 11:52

En el mío también.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Atajunen el 29 Oct 2019, 11:53

manueldr escribió:En el mío también.


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Qué curioso.

Gracias!!!
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 29 Oct 2019, 11:56

Supongo que será porque si te llaman por tlf no irás muy racing!!


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Atajunen el 29 Oct 2019, 12:06

Igual es porque en la vista Cupra no se puede ver información del teléfono y la cambia para que la veas en otra vista?

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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor jasoriab el 29 Oct 2019, 12:17

Atajunen escribió:Igual es porque en la vista Cupra no se puede ver información del teléfono y la cambia para que la veas en otra vista?

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Sí, tiene toda la pinta que tiene que ser por eso @Atajunen

Saludos,
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Pynzeta el 30 Oct 2019, 09:49

manueldr escribió:Ok gracias, en el mío solo lleva al lado izquierdo, es un cupra 290 del 2016 cambian más cosas de las que imaginaba


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creo que tiene que ver más con el tipo de cambio que lleves, los dsg difieren de los manuales en como están dispuestos algunos elementos,es más, me da que los dsg llevarán un radiador adicional para el aceite del cambio.
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor JaquetónST el 30 Oct 2019, 10:35

Personalmente pienso que la vista de la esfera central no tiene nada que ver con el modo de conducción.
Es como si pones el GPS y lo quieres ver en el cuadro llevando esa vista. Como no puedes pues te cambia a otra en la que sí puedes.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 30 Oct 2019, 10:37

Pues lo comento por aquí por si le sirve a alguien, del prerestyling al restyling cambian algunas cosas(más de lo que esperaba), he cambiado el paragolpes delantero y capo ya que la calandra es más ancha y yo pensaba que ya no había que cambiar nada más...pero no!!!. No encaja ya que el paragolpes va como más pegado el travesaño del nuevo es más corto con lo que lleva que el Inter culé casi pega en el paragolpes de echo he tenido que quitarle un canal de aire, el protector de espuma entre el travesaño o traviesa, no la he podido poner, no hay hueco,los agujeros superiores se desplazan 1cm y las guías también hay que cambiarlas, y adaptar algunas cosas mas y poner palatinas para sujetar.
En resumen voy por cerca de 1000€ y todavía no está puesto.


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Cadro el 30 Oct 2019, 12:48

manueldr escribió:Pues lo comento por aquí por si le sirve a alguien, del prerestyling al restyling cambian algunas cosas(más de lo que esperaba), he cambiado el paragolpes delantero y capo ya que la calandra es más ancha y yo pensaba que ya no había que cambiar nada más...pero no!!!. No encaja ya que el paragolpes va como más pegado el travesaño del nuevo es más corto con lo que lleva que el Inter culé casi pega en el paragolpes de echo he tenido que quitarle un canal de aire, el protector de espuma entre el travesaño o traviesa, no la he podido poner, no hay hueco,los agujeros superiores se desplazan 1cm y las guías también hay que cambiarlas, y adaptar algunas cosas mas y poner palatinas para sujetar.
En resumen voy por cerca de 1000€ y todavía no está puesto.


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Hostia pues te va a salir por una buena gracia....
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 30 Oct 2019, 13:17

manueldr escribió:Pues lo comento por aquí por si le sirve a alguien, del prerestyling al restyling cambian algunas cosas(más de lo que esperaba), he cambiado el paragolpes delantero y capo ya que la calandra es más ancha y yo pensaba que ya no había que cambiar nada más...pero no!!!. No encaja ya que el paragolpes va como más pegado el travesaño del nuevo es más corto con lo que lleva que el Inter culé casi pega en el paragolpes de echo he tenido que quitarle un canal de aire, el protector de espuma entre el travesaño o traviesa, no la he podido poner, no hay hueco,los agujeros superiores se desplazan 1cm y las guías también hay que cambiarlas, y adaptar algunas cosas mas y poner palatinas para sujetar.
En resumen voy por cerca de 1000€ y todavía no está puesto.


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juer, y te merece la pena toda esa inversión por algo solamente estético y que tampoco es demasiada la diferencia.... :? Con ese dinero yo hubiese preferido una buena suspensión y latiguillos metálicos, por poner un ejemplo
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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor manueldr el 30 Oct 2019, 13:24

Ya llevo compañero, y admisión, escape.
Y decir que no pensaba que fuese tanto lío


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Re: Nuevo Cupra 300

Notapor Mr.Chuflas el 30 Oct 2019, 13:29

manueldr escribió:Ya llevo compañero, y admisión, escape.
Y decir que no pensaba que fuese tanto lío


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:ok: pues na, mucho ánimo y hazlo bien para que no te de problemas en el futuro.
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