Duda al poner largas con cruce.

[joanmoma]

Me he fijado que al arrancar el coche en el parking estando las luces de cruce puestas le doy a las largas y las de cruce suben un poco y vuelven a bajar al dejar la palanca de largas. La cosa es que una vez has iniciado la marcha si le das otra vez a la palanca de largas ya no lo hace lo de subir las cortas. Alguien se ha fijado? Gracias de antemano

[Warelio]

Si llevas Full Led es normal que al arrancar las luces de cruce suban y bajen, se están auto calibrando ó como quieras llamarlo, es como un Check control que hacen para comprobar que todo esté ok. Lo que dices de la palanca de las luces largas no lo he probado, la verdad. En marcha si accionas las largas las luces de cruce no volverán a subir y bajar porque se supone que ya han hecho el Check control y no necesitan volver a hacerlo hasta que no desconectes de nuevo el vehículo.

[dj_ferrix]

Me he fijado que al arrancar el coche en el parking estando las luces de cruce puestas le doy a las largas y las de cruce suben un poco y vuelven a bajar al dejar la palanca de largas. La cosa es que una vez has iniciado la marcha si le das otra vez a la palanca de largas ya no lo hace lo de subir las cortas. Alguien se ha fijado? Gracias de antemano

Como haces la prueba circulando?
Tirando de la palanca hacia ti o empujando la?

[Corremontes]

Yo en lo que me he fijado es que estando con el motor en marcha (parado por ejemplo en el garaje), si pulso de la palanca hacia mí (lo que sería hacer una ráfaga) las luces de cruce no suben, sin embargo, si en la misma situación empujo la palanca en dirección contraria, para dejar fijas las largas, sí que suben las de cruce y luego bajan cuando vuelvo a poner la palanca en su posición normal.

[juanbb]

Me he fijado que al arrancar el coche en el parking estando las luces de cruce puestas le doy a las largas y las de cruce suben un poco y vuelven a bajar al dejar la palanca de largas. La cosa es que una vez has iniciado la marcha si le das otra vez a la palanca de largas ya no lo hace lo de subir las cortas. Alguien se ha fijado? Gracias de antemano

Será porque tiras hacia a ti y lo que haces son ráfagas si empujas la palanca se ve como suben. Una cosa es las ráfagas y otra poner las largas.

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[dj_ferrix]

Yo en lo que me he fijado es que estando con el motor en marcha (parado por ejemplo en el garaje), si pulso de la palanca hacia mí (lo que sería hacer una ráfaga) las luces de cruce no suben, sin embargo, si en la misma situación empujo la palanca en dirección contraria, para dejar fijas las largas, sí que suben las de cruce y luego bajan cuando vuelvo a poner la palanca en su posición normal.

Prueba de dar dos ráfagas rápidas seguidas ya veras como suben

[joanmoma]

Yo en lo que me he fijado es que estando con el motor en marcha (parado por ejemplo en el garaje), si pulso de la palanca hacia mí (lo que sería hacer una ráfaga) las luces de cruce no suben, sin embargo, si en la misma situación empujo la palanca en dirección contraria, para dejar fijas las largas, sí que suben las de cruce y luego bajan cuando vuelvo a poner la palanca en su posición normal.

Prueba de dar dos ráfagas rápidas seguidas ya veras como suben

Correcto eso si lo hace siempre que haces dos rafagas seguidas. Lo que me extraña es que al arrancar y hacer el test de cruce si pones largas una vez la primera vez suben y despues ya no

[Corremontes]

Prueba de dar dos ráfagas rápidas seguidas ya veras como suben

Gracias, lo probaré.