Buenas. Soy nuevo por aquí.
He leído bastante y creo que saldré contento al comprar el LEON con DCC
Por cierto se pueden comprar fuera de SEAT para poner algo mejor o incluso cambiarlos por desgaste.
Regulación adaptativa DCC
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Re: Regulación adaptativa DCC
Flow-Rider escribió:Si tienes buen presupuesto y quieres mejorar de verdad la suspensión y mantener DCC puedes comprar amortiguadores KW con DCC pero unos prepara 3000 eurosguntak escribió:Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?
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http://www.iccpremiumstyling.com/kw_sus ... s/DDC.html
Creo que esto no valdría para los sistemas DCC ya que pone que es DDC
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andresadn - Nuev@ por aqui
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Re: Regulación adaptativa DCC
Pues buscando encontré esto.
Por si os interesa.
Los delanteros
https://www.oscaro.es/juego-de-2-amorti ... 344-3539-p
Los traseros
https://www.oscaro.es/juego-de-2-amorti ... ?vid=37433
Por cierto la foto que sale es generica, lo cual no es. Pero son amortiguadores DCC
Por si os interesa.
Los delanteros
https://www.oscaro.es/juego-de-2-amorti ... 344-3539-p
Los traseros
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Por cierto la foto que sale es generica, lo cual no es. Pero son amortiguadores DCC
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andresadn - Nuev@ por aqui
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Re: Regulación adaptativa DCC
Estoy pensando seriamente en comprarme un seat leon st xcellence edition plus 1.5 tsi 150cv.
El DCC es una opción en este modelo en concreto. Mi duda es si el coche lleva de serie los modos de conducción eco, normal, sport y la opción del DCC le suma el modo confort. O si no lleva DCC no llevaría ningún modo de conducción?
El DCC es una opción en este modelo en concreto. Mi duda es si el coche lleva de serie los modos de conducción eco, normal, sport y la opción del DCC le suma el modo confort. O si no lleva DCC no llevaría ningún modo de conducción?
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wadjet - Nuev@ por aqui
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Re: Regulación adaptativa DCC
wadjet escribió:Estoy pensando seriamente en comprarme un seat leon st xcellence edition plus 1.5 tsi 150cv.
El DCC es una opción en este modelo en concreto. Mi duda es si el coche lleva de serie los modos de conducción eco, normal, sport y la opción del DCC le suma el modo confort. O si no lleva DCC no llevaría ningún modo de conducción?
El acabado Xcellence sin DCC no lleva modos de conducción. Solo FR y CUPRA lo llevan de serie. Si usas el buscador interno propio del hilo con la palabra clave "Xcellence" verás lo que incorpora el extra a dicho acabado, dado que ya se ha comentado en alguna ocasión: search.php?keywords=Xcellence&t=111973&sf=msgonly
Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: Regulación adaptativa DCC
wadjet escribió:Estoy pensando seriamente en comprarme un seat leon st xcellence edition plus 1.5 tsi 150cv.
El DCC es una opción en este modelo en concreto. Mi duda es si el coche lleva de serie los modos de conducción eco, normal, sport y la opción del DCC le suma el modo confort. O si no lleva DCC no llevaría ningún modo de conducción?
No, no trae los modos de conducción. Yo tengo desde hace 2 meses el mismo modelo, motor y acabado que andas mirando, aunque el mío es DSG y tb traía el Safety pack (recordatorio abrochado cinturones traseros y detector de fatiga). No pude poner esa opción porque llegó de stock pero por 690€ no lo dudes, es un regalo. Es un extra casi obligatorio. Tienes la suspensión DCC adaptativa, los modos de conducción y frenos delanteros más grandes (312mm frente a 288mm). No lo pilles sin el extra. Al final te arrepientes.
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Fernix72 - Primeros Pasos
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Re: Regulación adaptativa DCC
Fernix72 escribió:wadjet escribió:Estoy pensando seriamente en comprarme un seat leon st xcellence edition plus 1.5 tsi 150cv.
El DCC es una opción en este modelo en concreto. Mi duda es si el coche lleva de serie los modos de conducción eco, normal, sport y la opción del DCC le suma el modo confort. O si no lleva DCC no llevaría ningún modo de conducción?
No, no trae los modos de conducción. Yo tengo desde hace 2 meses el mismo modelo, motor y acabado que andas mirando, aunque el mío es DSG y tb traía el Safety pack (recordatorio abrochado cinturones traseros y detector de fatiga). No pude poner esa opción porque llegó de stock pero por 690€ no lo dudes, es un regalo. Es un extra casi obligatorio. Tienes la suspensión DCC adaptativa, los modos de conducción y frenos delanteros más grandes (312mm frente a 288mm). No lo pilles sin el extra. Al final te arrepientes.
Muchas gracias, esta tarde voy al concesionario, a ver si me lo puedo poner y me dejan un buen precio.
La verdad que mirando precios de coches, probé el Renault Megane con multisense (algo parecido al seat driver profile) y me gustó tener esa opción.
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wadjet - Nuev@ por aqui
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Re: Regulación adaptativa DCC
andresadn escribió:Buenas. Soy nuevo por aquí.
He leído bastante y creo que saldré contento al comprar el LEON con DCC
Por cierto se pueden comprar fuera de SEAT para poner algo mejor o incluso cambiarlos por desgaste.
Los que monta SEAT son de la marca Monroe, que yo sepa hasta la fecha solo tienes la alternativa de KW. Creo que estos tienen la opción de montar DCC (nombre comercial en SEAT y VW, CVSAe es la denominación por parte de Monroe) en coches sin instalación conectando sus amortiguadores a una centralita de ellos y después con tu móvil lo ajustas o bien los montas a la centralita del coche si ya tienes DCC de serie y es Plug&Play.
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Clyde Shelton - Leoner@ habitual
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Re: Regulación adaptativa DCC
Clyde Shelton escribió:andresadn escribió:Buenas. Soy nuevo por aquí.
He leído bastante y creo que saldré contento al comprar el LEON con DCC
Por cierto se pueden comprar fuera de SEAT para poner algo mejor o incluso cambiarlos por desgaste.
Los que monta SEAT son de la marca Monroe, que yo sepa hasta la fecha solo tienes la alternativa de KW. Creo que estos tienen la opción de montar DCC (nombre comercial en SEAT y VW, CVSAe es la denominación por parte de Monroe) en coches sin instalación conectando sus amortiguadores a una centralita de ellos y después con tu móvil lo ajustas o bien los montas a la centralita del coche si ya tienes DCC de serie y es Plug&Play.
el cupra también lleva monroe??? espero que no.... no la tengo por muy buena marca, todo sea dicho...
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Re: Regulación adaptativa DCC
Mr.Chuflas escribió:Clyde Shelton escribió:andresadn escribió:Buenas. Soy nuevo por aquí.
He leído bastante y creo que saldré contento al comprar el LEON con DCC
Por cierto se pueden comprar fuera de SEAT para poner algo mejor o incluso cambiarlos por desgaste.
Los que monta SEAT son de la marca Monroe, que yo sepa hasta la fecha solo tienes la alternativa de KW. Creo que estos tienen la opción de montar DCC (nombre comercial en SEAT y VW, CVSAe es la denominación por parte de Monroe) en coches sin instalación conectando sus amortiguadores a una centralita de ellos y después con tu móvil lo ajustas o bien los montas a la centralita del coche si ya tienes DCC de serie y es Plug&Play.
el cupra también lleva monroe??? espero que no.... no la tengo por muy buena marca, todo sea dicho...
Sí, son Monroe...cuando lo vi (etiqueta pegada al amortiguador con la ref. oem al lado) la verdad es que también me dejó un tanto contrariado, no es que sean malos, pero son tirando a normalitos.
Saludos.
Piloto frustrado, ingeniero de pacotilla.
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Re: Regulación adaptativa DCC
Monroe tiene de todo como todas las marcas...
Muy mala marca no debe ser cuando fabrican amortiguadores variables para:
Audi: Q2, Q3 y Q4
BMW: 2, 3, 4, X3, X4 y Z4
Infiniti: Q50 y Q60
Mercedes: SLC
Toyota: Supra
Volvo: S60, S90, V60, V90, V90CC, XC40, XC60 y XC90
Seat: Ateca y Leon
VW: Golf, T-Roc, Passat, Tiguan, Touran y Arteon
Jaguar: E-Pace
Range Rover: Evoque
Skoda: Karoq, SuperB, Octavia y Kodiaq
Muy mala marca no debe ser cuando fabrican amortiguadores variables para:
Audi: Q2, Q3 y Q4
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Infiniti: Q50 y Q60
Mercedes: SLC
Toyota: Supra
Volvo: S60, S90, V60, V90, V90CC, XC40, XC60 y XC90
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Re: Regulación adaptativa DCC
levorg escribió:Mr.Chuflas escribió:Clyde Shelton escribió:andresadn escribió:Buenas. Soy nuevo por aquí.
He leído bastante y creo que saldré contento al comprar el LEON con DCC
Por cierto se pueden comprar fuera de SEAT para poner algo mejor o incluso cambiarlos por desgaste.
Los que monta SEAT son de la marca Monroe, que yo sepa hasta la fecha solo tienes la alternativa de KW. Creo que estos tienen la opción de montar DCC (nombre comercial en SEAT y VW, CVSAe es la denominación por parte de Monroe) en coches sin instalación conectando sus amortiguadores a una centralita de ellos y después con tu móvil lo ajustas o bien los montas a la centralita del coche si ya tienes DCC de serie y es Plug&Play.
el cupra también lleva monroe??? espero que no.... no la tengo por muy buena marca, todo sea dicho...
Sí, son Monroe...cuando lo vi (etiqueta pegada al amortiguador con la ref. oem al lado) la verdad es que también me dejó un tanto contrariado, no es que sean malos, pero son tirando a normalitos.
Saludos.
juer, y encima mirando los kw dcc son roscados, así que si no se quiere perder el dcc y dejarse de lios de homologaciones y demás, de momento toca seguir con monroe
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Re: Regulación adaptativa DCC
Flow-Rider escribió:Si tienes buen presupuesto y quieres mejorar de verdad la suspensión y mantener DCC puedes comprar amortiguadores KW con DCC pero unos prepara 3000 eurosguntak escribió:Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?
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Hay más marcas aparte de kW con DCC aunque no tan extremas como está
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Re: Regulación adaptativa DCC
¿y que marcas son? Estará bien tenerlas en cuentakennymakinero escribió:Flow-Rider escribió:Si tienes buen presupuesto y quieres mejorar de verdad la suspensión y mantener DCC puedes comprar amortiguadores KW con DCC pero unos prepara 3000 eurosguntak escribió:Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?
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Re: Regulación adaptativa DCC
Flow-Rider escribió:¿y que marcas son? Estará bien tenerlas en cuentakennymakinero escribió:Flow-Rider escribió:Si tienes buen presupuesto y quieres mejorar de verdad la suspensión y mantener DCC puedes comprar amortiguadores KW con DCC pero unos prepara 3000 eurosguntak escribió:Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?
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Hay más marcas aparte de kW con DCC aunque no tan extremas como está
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Por ejemplo bilstein, buscalos como dramptronic
En este mensaje, kennymakinero ha recibido 2 agradecimientos de:
Flow-Rider (05 Dic 2019, 16:04), Mr.Chuflas (06 Dic 2019, 03:35)
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