Cambio de Batería y no arranca. [solucionado]

[Damonzito]

Ves al lado del volante , donde están los relés, y compruebalos.

Tienes un relé estropeado.

[seatjuly]

Comprobé todo los reles.Al final le lleve al Seat y me han dicho que se decodificaron las llaves
Las codifican el coche arranca y anda 10 min después se vuelve a parar(otra ves las llaves deacodificadas).el coche lleva 3 días en el Seat y no saben porque se decodifican las llaves.alquen tiene idea ?

[ozu]

Aunque es un poco antiguo, pero refloto el tema.

Me ha pasado exactamente lo mismo, cambie la batería y a los 20-30 minutos de uso el coche ya no quiso arrancar. al montar la batería me pusieron grasa en spray en los bornes ¿no encuentro el fallo a no ser que hicieran un corto al montarla?

por cierto, el famoso rele 460 del kl15 ¿que comanda en si? hay personas que me dicen bomba del combustible, arranque, y algunos el climatizador, cosa que algunas veces me enfriaba y otras no.

[vicius]

Aunque es un poco antiguo, pero refloto el tema.

Me ha pasado exactamente lo mismo, cambie la batería y a los 20-30 minutos de uso el coche ya no quiso arrancar. al montar la batería me pusieron grasa en spray en los bornes ¿no encuentro el fallo a no ser que hicieran un corto al montarla?

por cierto, el famoso rele 460 del kl15 ¿que comanda en si? hay personas que me dicen bomba del combustible, arranque, y algunos el climatizador, cosa que algunas veces me enfriaba y otras no.

Hola buenas,

Sobre este relé la verdad no se realmente cual seria su función, cuando me paso hice el cambio y desde entonces no los he tocado, ahora que tengo que volver a cambiar la batería me he pillado 2 en el desguace por si acaso. Creo que sirven para dar función a la bomba de combustible y creo que para los calentadores también, y digo creo que para los calentadores por que se me a jodido un calentador y buscando donde se encuentra y como cambiarlos vi por hay que los controlaba este relé 460 (por cierto ni se que calentadores lleva ni se donde narices se encuentran todavía).

As intentado hacer el cambio de los relés?

Un saludo.

[ozu]

Aunque es un poco antiguo, pero refloto el tema.

Me ha pasado exactamente lo mismo, cambie la batería y a los 20-30 minutos de uso el coche ya no quiso arrancar. al montar la batería me pusieron grasa en spray en los bornes ¿no encuentro el fallo a no ser que hicieran un corto al montarla?

por cierto, el famoso rele 460 del kl15 ¿que comanda en si? hay personas que me dicen bomba del combustible, arranque, y algunos el climatizador, cosa que algunas veces me enfriaba y otras no.

Hola buenas,

Sobre este relé la verdad no se realmente cual seria su función, cuando me paso hice el cambio y desde entonces no los he tocado, ahora que tengo que volver a cambiar la batería me he pillado 2 en el desguace por si acaso. Creo que sirven para dar función a la bomba de combustible y creo que para los calentadores también, y digo creo que para los calentadores por que se me a jodido un calentador y buscando donde se encuentra y como cambiarlos vi por hay que los controlaba este relé 460 (por cierto ni se que calentadores lleva ni se donde narices se encuentran todavía).

As intentado hacer el cambio de los relés?

Un saludo.

Buenas, si, cambie el famoso relé y sin ningún problema, arranca a la primera. Esta ha sido la primera vez que me pasa, pero me resulto extraño que pasara.

[vicius]

Aunque es un poco antiguo, pero refloto el tema.

Me ha pasado exactamente lo mismo, cambie la batería y a los 20-30 minutos de uso el coche ya no quiso arrancar. al montar la batería me pusieron grasa en spray en los bornes ¿no encuentro el fallo a no ser que hicieran un corto al montarla?

por cierto, el famoso rele 460 del kl15 ¿que comanda en si? hay personas que me dicen bomba del combustible, arranque, y algunos el climatizador, cosa que algunas veces me enfriaba y otras no.

Hola buenas,

Sobre este relé la verdad no se realmente cual seria su función, cuando me paso hice el cambio y desde entonces no los he tocado, ahora que tengo que volver a cambiar la batería me he pillado 2 en el desguace por si acaso. Creo que sirven para dar función a la bomba de combustible y creo que para los calentadores también, y digo creo que para los calentadores por que se me a jodido un calentador y buscando donde se encuentra y como cambiarlos vi por hay que los controlaba este relé 460 (por cierto ni se que calentadores lleva ni se donde narices se encuentran todavía).

As intentado hacer el cambio de los relés?

Un saludo.

Buenas, si, cambie el famoso relé y sin ningún problema, arranca a la primera. Esta ha sido la primera vez que me pasa, pero me resulto extraño que pasara.

los cambiaste por unos nuevos o hiciste eso de cambiar uno por el otro?

si los cambiaste por unos nuevos, donde y que precio los pillaste?, a lo mejor me pillo unos nuevos y los cambio si no son muy caros aunque llevo unos años que 0 problemas salvo lo del fallo calentador 1 que me a salido ahora pero no creo que sea por esto.

un saludo.

[ozu]

Los compre en una tienda de recambios, unos 14 euros cada uno, no salieron muy caros para lo que habia pensado que podia ser.

[Fonchus]

Buenos días.
Pues a mí después de quitar un fusible de 30 para parar el coche, cosa que conseguí y, hasta comprar un antirrobo o instalar un cortacorriente, no me ha vuelto a arrancar, poniendo el fusible claro.
Así que compré el relé 460 y voy a cambiar también la batería a ver si lo puedo poner ya en marcha.

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