León mk4 2020

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Re: León mk4 2020

Notapor Biden el 19 Ago 2020, 14:20

jasoriab escribió:Prueba en el canal Powerart (muy recomendable, por cierto :ok: ) del Xcellence 150 CV TSi manual.

[ Video ]

Saludos,

PD: Me ha encantado la primera parte que trata sobre el diseño del León Mk1, no conocía dicha información. :aplauso: :aplauso:


Me has alegrado el día @jasoriab. Guille García Alfonsín es uno de mis periodistas del motor favoritos.

Siempre te saca una sonrisa en sus videos y además tiene un bagaje ténico espectacular.

Voy a verlo de inmediato!!!
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Re: León mk4 2020

Notapor jasoriab el 19 Ago 2020, 14:23

Biden escribió:
jasoriab escribió:Prueba en el canal Powerart (muy recomendable, por cierto :ok: ) del Xcellence 150 CV TSi manual.

[ Video ]

Saludos,

PD: Me ha encantado la primera parte que trata sobre el diseño del León Mk1, no conocía dicha información. :aplauso: :aplauso:


Me has alegrado el día @jasoriab. Guille García Alfonsín es uno de mis periodistas del motor favoritos.

Siempre te saca una sonrisa en sus videos y además tiene un bagaje ténico espectacular.

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Totalmente de acuerdo contigo @Biden Para mi, el mejor canal de motor español que hay actualmente en youtube. Comentan en el vídeo que también probarán el acabado FR, y el Cupra, más adelante...

Saludos,
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Re: León mk4 2020

Notapor Leandro14 el 19 Ago 2020, 16:27

jasoriab escribió:
Biden escribió:
jasoriab escribió:Prueba en el canal Powerart (muy recomendable, por cierto :ok: ) del Xcellence 150 CV TSi manual.

[ Video ]

Saludos,

PD: Me ha encantado la primera parte que trata sobre el diseño del León Mk1, no conocía dicha información. :aplauso: :aplauso:


Me has alegrado el día @jasoriab. Guille García Alfonsín es uno de mis periodistas del motor favoritos.

Siempre te saca una sonrisa en sus videos y además tiene un bagaje ténico espectacular.

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Totalmente de acuerdo contigo @Biden Para mi, el mejor canal de motor español que hay actualmente en youtube. Comentan en el vídeo que también probarán el acabado FR, y el Cupra, más adelante...

Saludos,


Otro mas por aqui totalmente de acuerdo sobre el canal. Tambien dice que probara el 190cv multibrazo que es el que estoy esperando que salga para hacerme con el.

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Re: León mk4 2020

Notapor Biden el 20 Ago 2020, 21:54

Leandro14 escribió:
jasoriab escribió:
Biden escribió:
jasoriab escribió:Prueba en el canal Powerart (muy recomendable, por cierto :ok: ) del Xcellence 150 CV TSi manual.

[ Video ]

Saludos,

PD: Me ha encantado la primera parte que trata sobre el diseño del León Mk1, no conocía dicha información. :aplauso: :aplauso:


Me has alegrado el día @jasoriab. Guille García Alfonsín es uno de mis periodistas del motor favoritos.

Siempre te saca una sonrisa en sus videos y además tiene un bagaje ténico espectacular.

Voy a verlo de inmediato!!!


Totalmente de acuerdo contigo @Biden Para mi, el mejor canal de motor español que hay actualmente en youtube. Comentan en el vídeo que también probarán el acabado FR, y el Cupra, más adelante...

Saludos,


Otro mas por aqui totalmente de acuerdo sobre el canal. Tambien dice que probara el 190cv multibrazo que es el que estoy esperando que salga para hacerme con el.


Compañero @Leandro14, el 190 CV sin duda es "pata negra", ojalá salga pronto, pero, ya que haces el comentario sobre la suspensión, tengo una duda a ver si consigues resolvérmela:

¿Tu sabes si los FR con motor 1.5 eTSI llevan la suspensión que mencionas??? Es decir, la MULTIBRAZO en el TREN POSTERIOR??????.

He visto también que Guille, en el video de la prueba que aquí el compañero @jasoriab ha tenido la amabilidad de ponernos, comentaba que el Xcellence de la prueba con 1.5 TSI no llevaba ese tipo de suspensión, sino una más convencional, y que tenía el pequeño inconveniente de que en suelos algo "rotos", en mal estado vaya, pues era un poco "rebotona" en el tren posterior.

Al leer tu comentario, me ha entrado la duda, a ver si tu lo sabes.

Por cierto, te hago otra pregunta "del millón", a ver que piensas tu: ¿que elegirías: FR 1.5 eTSI 150 CV + Techo Solar o FR 2.0 eTSI 190 CV sin dicho techo panorámico?

Un saludo y ya cuentas cuando puedas. Gracias x 1000 por anticipado!!!! :ok:
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Re: León mk4 2020

Notapor cvillajos el 20 Ago 2020, 22:26

Biden escribió:
Leandro14 escribió:
jasoriab escribió:
Biden escribió:
jasoriab escribió:Prueba en el canal Powerart (muy recomendable, por cierto :ok: ) del Xcellence 150 CV TSi manual.

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Totalmente de acuerdo contigo @Biden Para mi, el mejor canal de motor español que hay actualmente en youtube. Comentan en el vídeo que también probarán el acabado FR, y el Cupra, más adelante...

Saludos,


Otro mas por aqui totalmente de acuerdo sobre el canal. Tambien dice que probara el 190cv multibrazo que es el que estoy esperando que salga para hacerme con el.


Compañero @Leandro14, el 190 CV sin duda es "pata negra", ojalá salga pronto, pero, ya que haces el comentario sobre la suspensión, tengo una duda a ver si consigues resolvérmela:

¿Tu sabes si los FR con motor 1.5 eTSI llevan la suspensión que mencionas??? Es decir, la MULTIBRAZO en el TREN POSTERIOR??????.

He visto también que Guille, en el video de la prueba que aquí el compañero @jasoriab ha tenido la amabilidad de ponernos, comentaba que el Xcellence de la prueba con 1.5 TSI no llevaba ese tipo de suspensión, sino una más convencional, y que tenía el pequeño inconveniente de que en suelos algo "rotos", en mal estado vaya, pues era un poco "rebotona" en el tren posterior.

Al leer tu comentario, me ha entrado la duda, a ver si tu lo sabes.

Por cierto, te hago otra pregunta "del millón", a ver que piensas tu: ¿que elegirías: FR 1.5 eTSI 150 CV + Techo Solar o FR 2.0 eTSI 190 CV sin dicho techo panorámico?

Un saludo y ya cuentas cuando puedas. Gracias x 1000 por anticipado!!!! :ok:


Si buscas y lees el PDF de equipamiento y características técnicas que encontrarás en este mismo hilo páginas atrás, verás en el apartado "chasis" > "Suspensión trasera":

Semirigid axle (≤110kW) / Miltilink axle (>110kW ), coil springs and hydraulic shock absorber (DCC equipment: see Commercial Offer)

Esto es por motorización independientemente del acabado.

Así que no, nada de multibrazo en los 150cv (igual que en el MK3).

Un saludo!!
- Seat Córdoba 1.9 TDI 130cv Sport --> [sold]
- Seat León ST 1.4 TSI ACT S&S 150cv FR --> [welcome]

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Re: León mk4 2020

Notapor Leandro14 el 21 Ago 2020, 00:44

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Saludos,


Otro mas por aqui totalmente de acuerdo sobre el canal. Tambien dice que probara el 190cv multibrazo que es el que estoy esperando que salga para hacerme con el.


Compañero @Leandro14, el 190 CV sin duda es "pata negra", ojalá salga pronto, pero, ya que haces el comentario sobre la suspensión, tengo una duda a ver si consigues resolvérmela:

¿Tu sabes si los FR con motor 1.5 eTSI llevan la suspensión que mencionas??? Es decir, la MULTIBRAZO en el TREN POSTERIOR??????.

He visto también que Guille, en el video de la prueba que aquí el compañero @jasoriab ha tenido la amabilidad de ponernos, comentaba que el Xcellence de la prueba con 1.5 TSI no llevaba ese tipo de suspensión, sino una más convencional, y que tenía el pequeño inconveniente de que en suelos algo "rotos", en mal estado vaya, pues era un poco "rebotona" en el tren posterior.

Al leer tu comentario, me ha entrado la duda, a ver si tu lo sabes.

Por cierto, te hago otra pregunta "del millón", a ver que piensas tu: ¿que elegirías: FR 1.5 eTSI 150 CV + Techo Solar o FR 2.0 eTSI 190 CV sin dicho techo panorámico?

Un saludo y ya cuentas cuando puedas. Gracias x 1000 por anticipado!!!! :ok:


Como ya te han contestado no lleva multibrazo, solo lo llevan los modelos con mas de 150cv, no incluyendo el 150cv.
Ante la pregunta del 150cv o 190cv con o sin techo no sabria decirte, me has tocado dos cosas que son esenciales para mi en un coche (el techo y la suspension), he de decir que antes de que saliese el coche tenia pensado el etsi 150cv dsg con techo y todo pero al enterarme lo de la suspension lo descarte por ese motivo y tambien por la dsg que es distinta. De potencia se que con 150cv iba a ir bien pero no me quiero quedar corto y arrepentirme a los 2 años de tener el coche y calentarme la cabeza. En resumen, me decanto por el 190cv por ir sobrado de potencia, por la dsg bañada en aceite que va sobrada de par y evitar problemas de tirones que se mencionan por este foro aunque tenga mantenimiento, y por el tema de la suspension que lo veo muy importante, tambien mencionar que tengo entendido que el 190cv tambien lleva los discos de freno traseros mas grandes.

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Re: León mk4 2020

Notapor jasoriab el 21 Ago 2020, 08:21

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Saludos,


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Compañero @Leandro14, el 190 CV sin duda es "pata negra", ojalá salga pronto, pero, ya que haces el comentario sobre la suspensión, tengo una duda a ver si consigues resolvérmela:

¿Tu sabes si los FR con motor 1.5 eTSI llevan la suspensión que mencionas??? Es decir, la MULTIBRAZO en el TREN POSTERIOR??????.

He visto también que Guille, en el video de la prueba que aquí el compañero @jasoriab ha tenido la amabilidad de ponernos, comentaba que el Xcellence de la prueba con 1.5 TSI no llevaba ese tipo de suspensión, sino una más convencional, y que tenía el pequeño inconveniente de que en suelos algo "rotos", en mal estado vaya, pues era un poco "rebotona" en el tren posterior.

Al leer tu comentario, me ha entrado la duda, a ver si tu lo sabes.

Por cierto, te hago otra pregunta "del millón", a ver que piensas tu: ¿que elegirías: FR 1.5 eTSI 150 CV + Techo Solar o FR 2.0 eTSI 190 CV sin dicho techo panorámico?

Un saludo y ya cuentas cuando puedas. Gracias x 1000 por anticipado!!!! :ok:


Como ya te han contestado no lleva multibrazo, solo lo llevan los modelos con mas de 150cv, no incluyendo el 150cv.
Ante la pregunta del 150cv o 190cv con o sin techo no sabria decirte, me has tocado dos cosas que son esenciales para mi en un coche (el techo y la suspension), he de decir que antes de que saliese el coche tenia pensado el etsi 150cv dsg con techo y todo pero al enterarme lo de la suspension lo descarte por ese motivo y tambien por la dsg que es distinta. De potencia se que con 150cv iba a ir bien pero no me quiero quedar corto y arrepentirme a los 2 años de tener el coche y calentarme la cabeza. En resumen, me decanto por el 190cv por ir sobrado de potencia, por la dsg bañada en aceite que va sobrada de par y evitar problemas de tirones que se mencionan por este foro aunque tenga mantenimiento, y por el tema de la suspension que lo veo muy importante, tambien mencionar que tengo entendido que el 190cv tambien lleva los discos de freno traseros mas grandes.


+1 a lo que argumenta @Leandro14 Estoy totalmente de acuerdo con él. Las DSGs de embrague seco suelen dar muchos más problemas que las de embrague húmedo, y se atragantan si el par empieza a ser alto, por dicha razón, los motores están limitados a 250 Nm de par al montarlas.

Respecto a los frenos traseros, aún no hay versiones multibrazo en los Mk4 en la calle, pero en el Mk3 hay un modo rápido de saber si lleva multibrazo o no, y es observando la posición de las pinzas traseras de freno. Si va en la posición horaria de las nueve, monta multibrazo, y si va en la posición horaria de las 10:00/10:30 (algo más hacia arriba) monta eje torsional.

Al montar el Mk4 una evolución de la plataforma MQB que monta el Mk3, puede ser que este método de diferenciarlos siga siendo válido, ya veremos...

Saludos,
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Re: León mk4 2020

Notapor Biden el 21 Ago 2020, 12:22

Gracias infinitas!!!!! Sois magníficos, en serio!!!!

@cvillajos: Buscaré ese PDF, no lo dudes!!!!!

@Leandro14: Muy buenos los comentarios sobre las otras diferencias, especialmente sobre tamaño de discos y.... DSG bañado en aceite!!! Hasta ahora pensaba que sólo había un tipo de DSG-7.

@jasoriab: Lo del detalle del montaje del ángulo de los frenos es de nota!!!! y muy buen truco para diferenciarlos!!!!

De verdad, muy, muy agradecido por tan buenísimos comments!!!! :ok: :ok: :ok:
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Re: León mk4 2020

Notapor LEONJOSE el 21 Ago 2020, 12:58

LEONJOSE escribió:OK, ahí tenéis el último pdf de producto del nuevo Seat Leon, comentar que ya indica MY21, si no me equivoco son modelos ya de 2021.

@Biden, aquí lo tienes de nuevo.


MY21 NUEVO LEON 5P V0.pdf
(664.58 KiB) 134 veces


No se si habrá otro posterior en los concesionarios, este es de Julio.

Un saludo.

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Re: León mk4 2020

Notapor Biden el 21 Ago 2020, 13:28

LEONJOSE escribió:
LEONJOSE escribió:OK, ahí tenéis el último pdf de producto del nuevo Seat Leon, comentar que ya indica MY21, si no me equivoco son modelos ya de 2021.

@Biden, aquí lo tienes de nuevo.

MY21 NUEVO LEON 5P V0.pdf


No se si habrá otro posterior en los concesionarios, este es de Julio.

Un saludo.


Genial @LEONJOSE!!!!! Actualizadito y todo!!!! Como la peli de Jack Nicholson, "Mejor Imposible"!!!! :wink: Bajando para el "saco", jejeje :ok:

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Re: León mk4 2020

Notapor Kastefariano el 22 Ago 2020, 12:39

LEONJOSE escribió:
LEONJOSE escribió:OK, ahí tenéis el último pdf de producto del nuevo Seat Leon, comentar que ya indica MY21, si no me equivoco son modelos ya de 2021.

@Biden, aquí lo tienes de nuevo.

MY21 NUEVO LEON 5P V0.pdf


No se si habrá otro posterior en los concesionarios, este es de Julio.

Un saludo.


Hace semanas me presenté en el conce para comentar los cambios de equipamiento de este pdf, del 17 de julio, respecto a lo que habíamos firmado en la compra. Pues el pdf que tenia el era del día 24 de julio, una semana después del anterior cambio. No paran!

No hubo manera de que me lo pasara para colgarlo aquí en el foro.

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Re: León mk4 2020

Notapor susej91 el 22 Ago 2020, 18:46

Ojeando la web, aunque yo ya tengo encargado el mio, he visto que se aproxima un nuevo color para el león mk4, es un gris mate, me parece un color precioso y que le va de lujo al nuevo león. Yo porque pronto me entregan el mío en rojo desire, y para cuando se confirme el color ya tendré el mio, que si no...
A los que todavía no habéis encargado me esperaría porque este color como el del cupra le queda que ni pintado.
Adjuntos

Screenshot_20200822_184113.jpg
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Re: León mk4 2020

Notapor Kong el 23 Ago 2020, 00:40

susej91 escribió:Ojeando la web, aunque yo ya tengo encargado el mio, he visto que se aproxima un nuevo color para el león mk4, es un gris mate, me parece un color precioso y que le va de lujo al nuevo león. Yo porque pronto me entregan el mío en rojo desire, y para cuando se confirme el color ya tendré el mio, que si no...
A los que todavía no habéis encargado me esperaría porque este color como el del cupra le queda que ni pintado.


Ostias cómo mola! A ver cuánto sube...

Por cierto, no consigo encontrar esa opción... Podrías poner el enlace?

Gracias por el aporte!
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Re: León mk4 2020

Notapor Biden el 23 Ago 2020, 20:18

Kastefariano escribió:
LEONJOSE escribió:
LEONJOSE escribió:OK, ahí tenéis el último pdf de producto del nuevo Seat Leon, comentar que ya indica MY21, si no me equivoco son modelos ya de 2021.

@Biden, aquí lo tienes de nuevo.

MY21 NUEVO LEON 5P V0.pdf


No se si habrá otro posterior en los concesionarios, este es de Julio.

Un saludo.


Hace semanas me presenté en el conce para comentar los cambios de equipamiento de este pdf, del 17 de julio, respecto a lo que habíamos firmado en la compra. Pues el pdf que tenia el era del día 24 de julio, una semana después del anterior cambio. No paran!

No hubo manera de que me lo pasara para colgarlo aquí en el foro.


Compañero @Kastefariano, tenías más razón que un santo. Parece que vienen cambios chic@s!!!!!

A fecha 23.08.2020, el configurador indica esto!!!!! :banana:

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Re: León mk4 2020

Notapor Vega27 el 24 Ago 2020, 14:52

Hola buenas, he estado tentado por el Octavia y Leon. Al final me he optado por el Leon, quitando de la diferencia que uno es compacto y otro berlina, son "más o menos" iguales. Pero aquí es el porque me he decidido por el Leon, el Leon cogiendo el paquete FR te lo trae TODO incluido asistentes de conducción, control de chasis, usb . . . mientras el Octavia partía de un precio de salida un poco más elevado una vez que configuras su equipamiento más alto que es donde crees que viene todo de serie, te das cuenta que Skoda ha creado paquetes (Travel assist, pack comfort . . . ) añadiendo todos estos paquetes que son los mismos que trae el Leon de serie se disparaba el precio a una diferencia de 9.000€.

Ya aprovecho para haceros aqui una pregunta, he configurado mi Leon FR en rojo Desire, y le he puesto los marcos cromados, ¿creéis que quedará bien, o mejor lo quito, o queda mejor el glossy negro?
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