Cambiar batería seat leon 3

[Chuskon]

El tema es que he querido ver estos dias la carga en el FIS, pero cuando hago el procedimiento, me sale lo que os pongo en la imagen ¿Alguien sabe por qué no me indica la carga? Gracias
PD: La bateria es la original, y es un 2.0TDI que en febrero cumple 5 años

viewtopic.php?p=1913098#p1913098



Un saudo dende Vigo

Gracias por la información. De todos modos, el mío es MY15 porque, aunque lo compré en 2016, era de stock, fabricado en septiembre (creo)


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[marlop]

Fabricado después de mayo 2015, ya sería MY16

Cuidado con esa batería, que en cualquier momento te puede dejar tirado.

[Kipu]

Hola, creo que necesito cambiar la batería ( llevo 5 años y medio con el león), ya por las mañanas parece que le cuesta, y alguna vez me ha puesto fallo de start stop, no sé si porque ha tardado más de la cuenta en arrancar.
El caso es que me han pedido por una Bosch AGM ( de serie tengo varta) 210€. Esta burrada cuestan estás baterías? Porque si voy a la Seat supongo que encima será más caro...

Saludos.

[marlop]

En la Seat sí que saldría más cara, pero esos 210€ es mucho también.

En Norauto tienes "Batería VARTA Start Stop E39 70Ah-760A" por 151€

[Kipu]

Ok gracias, me apunto la de Norauto.
Llame a la Seat y me dijeron que 240€

Saludos.

[fredy8alc]

Yo cambié la batería hace unos quince días en Alicante (PRIM TORRECILLAS) y me pegaron una clavada de escándalo.
333 €. Descuento de 53 €. Total a pagar 280 €.
Como para recomendar a los peores amigos.
Bateria VARTA 12V 68Ah 380A DIN
680A EN/SAE/GS - AGM
SEAT Leon 1.6 TDI S/S

[txato70]

Hola, creo que necesito cambiar la batería ( llevo 5 años y medio con el león), ya por las mañanas parece que le cuesta, y alguna vez me ha puesto fallo de start stop, no sé si porque ha tardado más de la cuenta en arrancar.
El caso es que me han pedido por una Bosch AGM ( de serie tengo varta) 210€. Esta burrada cuestan estás baterías? Porque si voy a la Seat supongo que encima será más caro...

Saludos.

@kipu mira esta que está de pm de precio y es la https://bateriasonline.com/es/start-sto ... -stop.html.

[Kipu]

@kipu mira esta que está de pm de precio y es la https://bateriasonline.com/es/start-sto ... -stop.html.

Vaya precio miraré cuanto es de gastos de envío, y miraré si puedo cambiarla yo mismo porque hasta para eso soy un cagao xD. Tenéis experiencia con esa web? Por si son de fiar quiero decir...

Saludos.

[zacarias]

Yo tuve que cambiar la batería el pasado mes de julio. El coche tenia 16.000kms (4 años y 6 meses).

El coche no me había dado ningún aviso previo y aparcando en el garaje de casa se me paró de buenas a primeras después de hacerle un viaje de 30 kms…. 150€ me salió la alegría del cambio de batería..

[txato70]

Hola muy buenas, a ver si @cvillajos o alguien me puede decir que código tengo que poner al cambiar la batería, tengo entendido que son 10 números y a mi me vienen en la pegatina 12 cuales son los que tendría que poner?

[Krynn]

Hola muy buenas, a ver si @cvillajos o alguien me puede decir que código tengo que poner al cambiar la batería, tengo entendido que son 10 números y a mi me vienen en la pegatina 12 cuales son los que tendría que poner?

Yo tengo que poner este finde la misma bateria, la he comprado hoy lo que no se es que tengo que hacer con obdeleven, a ver si alguno me ilumina porque he leido varios hilos y en unos dicen que no tocan nada, otros que hay que codificar.

Un saludo.

[FR-Matt Line]

Hola...

Si poder asegurarte al 100% los dígitos que se deben de introducir al cambiar a esa Varta te diré que la mía, que aún no tiene 2 años, de la marca "Moll" (la que trae de serie) tiene estos 10 dígitos (6R0915105B).

En tú caso, de los doce números que tienes en el "Varta code" yo introduciría 10 empezando por la derecha, quedando lo siguiente: 6E3901002A. Si te fijas, la "estructura" de ambos códigos es similar... comienzan por 6 y donde en el mío va una letra, en el tuyo también.

Intenta leer con el smatphone el código bidi que te aparece a ver si te muestra una secuencia de 10 dígitos.

Al compañero que pregunta sobre si hay que codificar, después de todo lo leído me decanto a que SÍ, corroborado por el jefe de taller donde compré el vehículo... lo que ya no se decirte es como hacerlo con el obdeleven, aunque es probable que en el foro haya información al respecto.

Saludos.

[Camaxo7]

Hola muy buenas, a ver si @cvillajos o alguien me puede decir que código tengo que poner al cambiar la batería, tengo entendido que son 10 números y a mi me vienen en la pegatina 12 cuales son los que tendría que poner?

Esos números creo que no son. Un compañero del foro subió una foto de su batería cuando la cambió, era una Varta como la tuya. Se fijó que en una esquina venía grabado un número de 10 dígitos que seguramente sea el número de serie de la batería. Te paso foto a ver si lo localizas en la tuya.

[Camaxo7]

Hola muy buenas, a ver si @cvillajos o alguien me puede decir que código tengo que poner al cambiar la batería, tengo entendido que son 10 números y a mi me vienen en la pegatina 12 cuales son los que tendría que poner?

Yo tengo que poner este finde la misma bateria, la he comprado hoy lo que no se es que tengo que hacer con obdeleven, a ver si alguno me ilumina porque he leido varios hilos y en unos dicen que no tocan nada, otros que hay que codificar.

Un saludo.

Lo suyo para hacerlo bien es codificar. Para hacerlo con el obdeleven te tienes que ir a:
-Módulo 19
-Adaptación
-Adaptación de batería

Y ahí tienes que modificar los valores que te aparecen:
-Capacidad de la batería: poner los Ah
-Fabricante de la batería: si es una Varta pon VAO
-Número de serie de la batería: lo que he puesto más arriba al compañero.
-Tecnología de la batería: si es una AGM de Varta pon Fieltro, ya que son baterías en las que sus placas se intercalan con paneles de fibra de vidrio absorbentes similares a un fieltro.

[marlop]

Ya sabemos que el "número de serie" que elijamos dará igual porque las actuales baterías no lo traen como las primeras que montaba el MK3, posiblemente para obligarnos a pasar por el taller y también porque dicho código poco tenía que ver con la capacidad o modelo de la batería.

Pero sí es importante tener claro que los datos de la batería hay que actualizarlos sí o sí, prestando especial atención a la capacidad (por ejemplo, 70Ah) y a la tecnología (de origen, "Fleece"/"Fieltro" para AGM).

Para el número de serie, basta con cambiar un dígito ( o poner 111111111J ) para que el sistema del vehículo sepa que se ha cambiado la batería por una nueva y así poder empezar un nuevo ciclo.