Anulo EGR o no?

[pedro130cv]

buenas,pues nose si anular egr o no..unoa me dicen que si vienen preparados asin de serie van mejor..otros que va mejor mas limpio y tal..estoy bloqueado,aver si ahi alguien que me aclare bien porque va mejor anulada y tal..y si con las dos chapitaas se anulan al 100%, y si me aconsejan anularla y pprque va mejor y tal..salu2

[cordobitax]

respuesta ironica y de buen rollo...si te encuentras un billete de 500 leuros en el suelo ¿lo cojerias? pues ya tienes la respuesta jejejej

yo he estado años con la misma duda pero nada,en cuanto la anules veras como cuando sales desde parado notas que el motor no se viene abajo y efectivamente busca por google las egr que hay sucias y te caeras de espaldas cuando veas que eso es lo que seguramente tiene tu motor por dentro de mierda.

yo lo he echo a lo clasico sin matarme en el intento que es quitar el tubo que va a la egr y que se encarga de hacer el vacio,con eso quitado no funciona el vastago que hace abrirse o cerrarse la egr,luego al tubo le puse un tornillo pa que al hacer el vacio no entre mierda y y otro tapon a la valvula a donde va el tubo pa que tampoco entre nada y se nota que funciona,si lo haces que esté el motor parado.

por otro lado ojo que esto solo funciona para modelos del 2003 para abajo,de 2003 para arriba que salta el testigo de contaminacion o de motor (no recuerdo) y hace que el coche valla un poco peor.
pero que hay mas maneras,con las chapitas que dices,anulandola electronicamente,quitandola toda entera....hay gente que hace todas las cosas pero personalmente me parece absurdo a no ser que como digo de fallo,con que no funcione ya vale

[Krixtian69]

Por lo que veo en tu info tienes un mk1 y esto esta en el apartado de mk2, y siempre abres los post en el apartado del mk2 en vez de ponerlos en el subforo del mk1. @ArkikomTdi a ver si puedes moverlo

Yo también llevo la EGR anulada ya que si te pones a ver colectores y EGRs sucias flipas todo lo que se obstruyen de mierda...

Saludos!

[pedro130cv]

buenas colega,pues me equivoque aver si pueden mudarlo,aver si alguien mas me aconseja anularla..no me fijo de anularla y que quede mal..gracias y salu2

[Pedro_82]

Yo recientemente me he hecho la repro y estaba como tú, dubitativo. Al final le dije al que me hizo la repro que me la anulase mediante vag-com y fuera. Al coche no creo que le haga ningún mal, lo único que tarda mas en coger temperatura y echa mas humo al principio, pero eso tampoco lo veo un problema. Prueba de anularla y ver si te va ben, si no con volver a ponerla en marcha solucionado.

[altonxp]

El tema es si haces mucha ciudad con coche frío no te conviene cerrarla del todo , yo la tengo a 300 por eso...

[pedro130cv]

buenas @altonxp, yo esque quisiera anularla con la chapa no se si la anula del todo esque no tengo ni ideaa,aver si me aclaran salu2

[victorarl]

no lo dudes quita esa mierda de tu motor,yo la quite mediante chapa ciega y vag com,hace ya un monton y no he vuelto a tener acumulacion de carbonilla como cuando la tenia puesta,cierto que tarda mas en calentarse el motor pero lo prefiero

[altonxp]

Pues eso, que tipo de recorridos haces? cortos por ciudad o carretera? Por que si son cortos al tardar mas en calentar te consumirá mas y la calefacción le cuesta mas calentar ahora en invierno.

De todas formas la nocilla que se forma en el colector se forma por la egr y por la recirculacion de los vapores de aceite, con lo que con un oil tank también reduces la obstrucción de los tubos.

[iGNaCiO150]

Yo estoy igual , he leido muchas cosas sobre anularla o no.
Me he pillado un cable en cuanto me llegue mirare de anularla y a ver que tal.
Si la anulo mediante VAG se anula al 100%??? o es mejor hacer la brico de la chapa?
Cuantos años llevais con la egr anulada?
Luego en las ITVS el tema contaminacion os pasa?

[iGNaCiO150]

con lo que con un oil tank también reduces la obstrucción de los tubos.

Hola, es muy complicado porner un oil tank? y donde se puede comprar?

[Krixtian69]

Yo estoy igual , he leido muchas cosas sobre anularla o no.
Me he pillado un cable en cuanto me llegue mirare de anularla y a ver que tal.
Si la anulo mediante VAG se anula al 100%??? o es mejor hacer la brico de la chapa?
Cuantos años llevais con la egr anulada?
Luego en las ITVS el tema contaminacion os pasa?

Con vagcom no se cierra al 100% la única forma de cerrarla al 100% es con las chapas.
La itv la pasas sin ningún problema.

Saludos

[pedro130cv]

Buenas,creo que voy a anularla con chapita una en el colector y otra en la misma egr, es lo correcto asin no?y mi coche es de mediados del 2005 al poner laas dos chapas salta la averia de motor en el cuadro,salu2.

[iGNaCiO150]

Yo estoy igual , he leido muchas cosas sobre anularla o no.
Me he pillado un cable en cuanto me llegue mirare de anularla y a ver que tal.
Si la anulo mediante VAG se anula al 100%??? o es mejor hacer la brico de la chapa?
Cuantos años llevais con la egr anulada?
Luego en las ITVS el tema contaminacion os pasa?

Con vagcom no se cierra al 100% la única forma de cerrarla al 100% es con las chapas.
La itv la pasas sin ningún problema.

Saludos

Ok!, mirare la brico de como cerrarla con las chapas. Si la cierro tambien por vag , me saltara el testigo como bien dice el compañero? El mio es el mk1 150 del 2004.
Saludos!

[Krixtian69]

Yo estoy igual , he leido muchas cosas sobre anularla o no.
Me he pillado un cable en cuanto me llegue mirare de anularla y a ver que tal.
Si la anulo mediante VAG se anula al 100%??? o es mejor hacer la brico de la chapa?
Cuantos años llevais con la egr anulada?
Luego en las ITVS el tema contaminacion os pasa?

Con vagcom no se cierra al 100% la única forma de cerrarla al 100% es con las chapas.
La itv la pasas sin ningún problema.

Saludos

Ok!, mirare la brico de como cerrarla con las chapas. Si la cierro tambien por vag , me saltara el testigo como bien dice el compañero? El mio es el mk1 150 del 2004.
Saludos!

Hay coches en los que salta y en otros no. En el mio del 2001 no ha saltado.
En los vuestros nose si saltara.
Cerrándola un poco solo por vagcom creo que no salta, que solo salta al cerrarla con las chapas en algunos coches.

Saludos