Fallo muy raro en 1.8t

[sneither]

Hola, resulta que hace 3 dias se partio un soporte del motor (zona copiloto) y el motor ae descolgó, quedandose a 3cm del suelo el carter del motor, rozo con el suelo el carter pero no le ha pasado nada, total el coche despues de eso no se si sera 100% a causa de eso (me extraña) ahora hace como quedarse sin gasolina aveces, aceleras vas normal y de repente se queda en vacio dejas de acelerar se escucha algun petardacillo ( lleva linea recta ) y anda bien
.. otras veces pisas a fondo va bien pero derepente te parte el cuello literal del corte que mete el coche 1 segundo y vuelve a acelerar... Decir que los manguitos de la gasolina se movieron y estan conectados de esta forma.

Manguito azul al filtro de carbono, manguito negro al tubo de la rampa superior y el manguito blanco al inferior. estan bien conectados?

Que puede estar ocurriendo?

Tambien decir que lleva valvula de descarga atmosferica la cual iva bien y ahora va como con retraso o directamente no descarga... como si el manguito depresor estuviera rajado o algo y no, esta correcto...

[evo1303]

Los manguitos de combustible son de material duro similar al tecalán. Al partirse el soporte, es posible que alguno se fisurase. Prueba a dar contacto varias veces (así activamos la bomba de combustible) y observa, sin arrancar, si rezuma.

[sneither]

los he revisado y estan bien pero no se si estan bien conectados... hay 3 colores en el motor juntos en una pieza de plastico donde se enchufan los manguitos, hay negro azul y blanco.. cual va con cual? alguien con un 1.8t que me ilumine...

Y creo que el fallo de hacer los cortes esos de inyeccion tienen algo que ver con que el deposito se llena de aire... estaba en reserva y he ido a echar gasolina y ha escupido literalmente gasolina de el aire que tenia... de que puede pillar tanto aire?...

[Baztan]

Hola, resulta que hace 3 dias se partio un soporte del motor (zona copiloto) y el motor ae descolgó, quedandose a 3cm del suelo el carter del motor, rozo con el suelo el carter pero no le ha pasado nada, total el coche despues de eso no se si sera 100% a causa de eso (me extraña) ahora hace como quedarse sin gasolina aveces, aceleras vas normal y de repente se queda en vacio dejas de acelerar se escucha algun petardacillo ( lleva linea recta ) y anda bien
.. otras veces pisas a fondo va bien pero derepente te parte el cuello literal del corte que mete el coche 1 segundo y vuelve a acelerar... Decir que los manguitos de la gasolina se movieron y estan conectados de esta forma.

Manguito azul al filtro de carbono, manguito negro al tubo de la rampa superior y el manguito blanco al inferior. estan bien conectados?

Que puede estar ocurriendo?

Tambien decir que lleva valvula de descarga atmosferica la cual iva bien y ahora va como con retraso o directamente no descarga... como si el manguito depresor estuviera rajado o algo y no, esta correcto...

Buenos días,

me pasaba algo parecido, no para tanto.. pero mi caso fue que me escupió un manguito de vacío y hacía esas cosillas. Revisa los manguitos de vacío!

Un saludo

[sneither]

Solucionado, el aire entraba en el deposito y pegaba cortes porque los manguitos estaban cambiados de sitio, en mi coche no se porque no coinciden los colores, si los pones que coincidan pasa esto.