La sexta está limitada???

[TBRCompetición]

Buenas.

Tengo un Leon II, un FR1 TDi 170 cv, desde hace poco más de diez dias, pero que ya lleva unos 2000 kms.

Lo que le he notado es como si el coche fuera limitado electronicamente en 6ª, para que no pase las 4000 vueltas, ya que da igual que vaya en subida o en bajada, no le saco ni 100 vueltas más, se clava allí y punto. Es normal? Alguien sabe si va limitado para que no se pase de determinada velocidad? Es porque hasta ese régimen llega con bastante facilidad (como he dicho, da igual en subida que en bajada), pero de allí para arriba no hay forma... y la potencia máxima la da (supuestamente, ya que no lo he metido en un banco de potencia) a unas 4200 vueltas, por lo que en situciones favorables, debería, como mínimo, coger esas 4200 vueltas

Un saludo y gracias

[Juanma1984]

yo tengo un 140cv y al principio me dio esa sensacion tambien, pero es porque iba con el climatizador y 5 personas. se clavaba en 4000 en 6ª.

otro dia lo volvi a probar y ya pase (no sin mucho mucho esfuerzo).no creo que este limitida, sino que simplemente un diesel cuesta de meter en la zona 'peligrosa' de revoluciones. ademas tu apenas llevas kilometros con el coche.

lo primero que yo haria es no llevarlo a esos extremos. es que ni acercarme. y lo segundo esperar a que el coche este bastante mas rodado para ver lo que puede dar el coche, porque no creo que con 2000km este al 100% de sus virtudes

[stylance_zgz]

Además de lo que dice Juanma1984, para sacarle la mayor velocidad a tu coche, tienes que estrujar la 5ª todo lo que puedas y luego cambiar. Si no lo haces así la 6 no cogerá más velocidad.

[RVG]

Estoy con juanma, con 2mil km no le meteria ni a 3mil rev, esperate que haga bien el rodaje y luego le das cera!!
No te preocupes que te ira subiendo el regimen, el mio muere sobre las 4500 + o -!! Pero ojo con las rallitas rojas!!

[sergio035]

Yo le haría un rodaje como dios manda, y luego ya habrá tiempo de darle caña, no crees?. Pero oye, cada uno con su coche hace lo que quiere.

No te puedo decir lo de las 4000 rpm porque no le he pasado de 3500 rpm.
Saludos

[elfary]

nada mas se limitan los coches para que no superen los 250...el cupra no llega a 260 de marcador, se queda pillado a esa velocidad, aunq sea cuesta abajo.

el fr seguro que pasa 4000 rpm, más que nada porq he visto un 140 pasar un poco las 4500 (240 de marcador).Si el 140 los supera, yo creo que el fr tb lo tiene que superar.

rvg: por curiosidad, a cuando va el fr a 4500 rpm? a unos 250?

[sergio035]

joder, y eso de los puntos sabéis lo que es?....

[elfary]

no quiero hacer apología a la velocidad, de echo yo desde que me compre el leon voy muy tranquilo (tb es verdad que no es un coche para correr).

de todas formas, si se quiere correr hay que saber donde y cuando...así no te juegas los puntos ni la vida. Todos conocemos carreteras donde casi nunca hay controles de velocidad.

[RVG]

rvg: por curiosidad, a cuando va el fr a 4500 rpm? a unos 250?

Si te digo la verdad, todabia no le he pisado en serio!! No quiero que me quiten mis puntitos!!

[sergio035]

jeje, es verdad elfary.

Una amiga mía siempre está que corro demasiado, que me van a quitar el carnet. Está todo el día igual, pues bien, el otro día la cazaron entrando en un pueblo viniendo de santander a 90 cuando estaba limitado a 50 y le han quitado el carnet un mes. No os podéis imaginar lo que me reí cuando me lo contaba. Tiene un fiat panda de esos de 50 o 60 cv gasolina que no anda una mierda. El comentario de siempre ahora es que va a toda leche con el pandita y claro le quitan el carnet a quien corre demasiado, jejejeejej. Se pilla unos cabreos...

[elfary]

pensaba que si lo habias puesto a 4500, te entendí mal, pensaba que te referias a la 6ª en tu primer correo.

si esq van como locas...jejeje. y luego dicen de los tios. si tu amiga la pillaron a 90 esq iva al menos a 100 o algo mas de marcador, porque cuando te multan te descuentan alrededor de 5km por el posible fallo del radar mas el error del marcador que suele ser de unos 10km en los coches antiguos...

[sergio035]

pues no sé a lo que iria, pero no veas al cachondeito de que va a toda leche con el pandita y claro, asi le han quitado el carnet...

Ella está todo el día, tu vas a 200 y no te lo quitan y yo a 90 me lo quitan, asi va egggggpaña¡¡¡¡¡¡¡. Me descojono.

[Oskywalker]

Es que se sabe, que los pandas corren mucho. jejeje

Yo también creo que no han limitado ninguna velocidad.
Solo debe estar limitado el Cupra a 250 km/h como dicen por ahí arriba.

[RVG]

Es que se sabe, que los pandas corren mucho. jejeje

Yo también creo que no han limitado ninguna velocidad.
Solo debe estar limitado el Cupra a 250 km/h como dicen por ahí arriba.

yo creo que el cupra no esta limitado!!

[youtube]Drr6HY38DFU&feature[/youtube]

[frangct]

Es que se sabe, que los pandas corren mucho. jejeje

Yo también creo que no han limitado ninguna velocidad.
Solo debe estar limitado el Cupra a 250 km/h como dicen por ahí arriba.

yo creo que el cupra no esta limitado!!

[youtube]Drr6HY38DFU&feature[/youtube]

De estos coches no se puede fiar uno.... pq al estar reprogramados si tenian alguna limitacion estaria quitada.

Yo tenia entendido que los Audi A-4 2.0 tdi 140, estaban limitados a 211??? mas o menos, que de marcador suponian unos 220km/h y ni tirandolos de un avion pasan de esa velocidad.

Si esto lo aplicamos al grupo VAG podria ser que huviera una limitacion, pr mas que de rpm de velocidad maxima. por eso es en 6ª donde no sube mas de vueltas, pq yq va cortando el limitador de velocidad.

A 4000rpm calculo yo con una 6ª de unos 55km/h a las 1000rpm. irias a unos 220km/h.....ME CUADRA CON LA LIMITACION HABIA ESCUCHADO.


Un saludo