ruido embrague seat leon 1.9 tdi 105 año 2006

[gigi525]

Hola a todos soy nuevo por aki y os querria hacer unas preguntas haber si me podeis ayudar gracias por adelantado.
Pues mi problema es el siguiente tengo un leon ll 1.9 tdi 105 cv y el embrague me hace un ruido muy extraño al embragar y desembragar un crik crik crik y se nota en el pedal como un muelle vamos solo lo hace en caliente en frio va de fabula , tiene 50.000 km y no ha sido maltratado que puede ser? es peligroso? tendria que cambiar el embrague? de ser asi que embrague es mejor? muxas gracias y un saludo

[superalexete18]

hola, tengo el mismo coche que tu y a mi me paso que note un recorrido raro en el pedal y al poco tiempo se partio el muelle de retorno del embrague. me lo cambiaron en media mañana. a lo mejor es eso. 1 saludo

[gigi525]

Muxas gracias por responder. el mecanico me ha dixo algo parecido pero ha de desmontar el embrague y me cobra 500 euros es normal? te quedaste tirado? gracias

[superalexete18]

Hola:
No me dejo tirado, lo unico que al romperse el muelle de retroceso, el pedal no volvia a su posicion normal cuando sueltas el pedal y la verdad que es incomodo. Eso me lo cubrio la garantia asique no se cuanto puede costar. 1 saludo

[gigi525]

muxas gracias por tu ayuda entonces ire a la seat a preguntar lo que cuesta y haber si hay suerte y es barato gracias 1 saludo

[M.GARCIA.1]

que raro tio por que con esos kilometros.... yo tambien tengo un 105cv y no he notado nada bueno tio aver que te dicen en la seat ya nos contaras.....

[gigi525]

Hola ya he ido a la seat y se ve que es un cojinete del embrague que lo empuja una pieza de plastico y con el desgaste y la dilatacion hace ese ruido y el tacto del pedal. he estado en 3 seat y me han dixo lo mismo en las 3 asi que creo que es dificil que se equivoquen y me han dixo que cuesta 140€ cambiarla mano de obra incluida bastante bien y que si no soy un maniatico de los ruidos que puedo hacer los kilometros que quiera y que no es peligroso solo que al desgastarse y con la dilatacion coje forma y hace ruido.
Tambien tengo que decir que este coche casi todos los kilometros esta hechos por ciudad ya que soy comercial y quieras que no se castiga el embrague pero bueno me he quedado mucho mas tranquilo espero que todo esto os ayude por si os pasa algo similar.
MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA ME TENEIS A VUESTRA DISPOSICION 1 SALUDO

[MaLVaDa]

Hola,yo tengo mas o menos el mismo problema solo que a mi me lo hace en frío,es como si raspase algo al soltar el embrague.Solo me pasa en primera y en invierno cuando está frío.Tengo un 2.0 de 140 cv y lo hace desde los 40.000 mas o menos (ahora tiene 85.000).No le di mayor importancia ya que en la seat me dijeron que tenia que cambiar el embrague completo y sigue funcionando como si nada.Son un poco "mamones" en la casa,no es la primera que me juegan.

[heavyfon]

muy buenas.oye gigi525,el ruido del que hablas es como este??

[heavyfon]

nadie me puede decir que puede ser ese ruido?

[heavyfon]

buenas!nadie me puede decir de que puede ser ese ruido?un saludo.

[TOMMY.LEON]

hola tengo una duda tengo el leon 105 1.9 con centralita suplementaria parece que stoy notando que patina algo el embrague.........y tengo en mente un valeo pero dado los problemas que da el bimasa............quiero optar x montar directamente este kit valeo : http://embraguesviaweb.blogspot.com.es/ ... it-4p.html

aver que osparece y me comentais .............
SACHS:

Kit de embrague SACHS 3000 970 001.........................260 € iva y portes incl.
En stock

Diámetro [mm] = 228
Número de dientes = 28


Números OEN:

SEAT: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A


Kit de embrague SACHS 2289 000 054..........................520 € iva y portes incl.
En stock (ZMS Modul XTend = kit + volante motor bimasa)

Parámetro = 228
Diámetro [mm] = 228
Con volante motor bimasa
Sin desembrague central
Nº de paquetes: 1

Números OEN:

VW: 03G 141 264 S, 03G 105 264 AB, 03G 105 264 N, 03G 141 264 T, 03G 105 264 G, 03G 105 264 AA, 03G 105 264 AC, 03G 105 264 T, 03G 105 264 D, 03L 105 264 M, 03G 105 264 AD, 03G 105 264 S, 03G 105 264 C, 03G 141 264 K


Collarín de empuje SACHS 3151 000 388......................40 € iva y portes incl.
En stock

Sustituye a Collarín de empuje SACHS 3151 180 231
Parámetro = KZIS-0
Nº de paquetes: 1

Números OEN:

VW: 02A 141 165 M

LUK:

Kit de embrague LUK RepSet DMF 600 0016 00.............530 € iva y portes incl.
En stock
* Equipamiento del motor = para motores con volante bimasa
* Información = con volante motor bimasa
* Información 2 = con juego de tornillos
* Reajuste = con reajuste automático
* Información 3 = se requiere herramienta especial para montaje
* máx, ángulo libre [grados] = 18
* Nº dientes (determinación ángulo libre máximo) = 7
* máx. juego basculación = 2,9
* Información 4 = con disco mando de fricción
* Nº de paquetes: 1
* Unidades por paquete: 1
* El artículo se compone de:
o 1 x Volante motor LuK 415 0250 10
o 1 x Juego de tornillos LUK 411 0133 10
o 1 x Kit de embrague LuK 623 3094 00


VALEO:

Kit de embrague Valeo Kit 4P 835035..........................440 € iva y portes incl.
En stock (kit de 3 piezas + volante motor rígido)

Clase de caja de cambios = Caja de cambios manual
Código de motor = BJB, BKC,BLS,BXE
Diámetro 1 [mm] = 228
Versión = DBR
Diámetro 2 [mm] = 228
Número de dientes = 28
Información complementaria 2 = con volante motor rígido
Información complementaria 3 = con desembrague central
Nº de paquetes: 1
cual seria mejor.................

[July1111]

Hola buenas! Tengo un Seat Leon 1.9 TDI 105CV, año 2006 tiene unos 165000 km y a partir de la 2 velocidad si le piso a fondo se embraga, me sube a unas 5000 rpm y noto que el coche no va, y asi me pasa sucesivamente hasta la 5 velocidad incluso si voy a 120km/h y le piso a fondo el coche se embraga pero no estira como deberia. Se que es problema del embrague lo que nose si es necesario cambiar el bimasa.

Saben si es necesario cambiar todo el embrague o puede ser otro problema? y que me podria costar mas o menos de dinero?

MUCHAS GRACIAS UN SALUDO!!

[javi marrero]

Se aconseja también cambiar bimasa.