Cambio de correa alternador/polea y tensor

[Tenchu]

Hola compañeros felinos, queria hacer una pregunta referente al precio que me quieren cobrar por la siguiente reparación:

Mi Leon 1 tiene 6 años y 110.000km. y me hace un ruido de vibración en la zona del alternador.

Lo he llevado al mecanico y me ha dicho que tengo que cambiar CORREO ALTERNADOR, POLEA Y TENSOR.

eL TOTAL DE DICHA REPARACIÓN CON IVA Y DEMAS ES DE: 250€

Lo veis correcto?

Gracias, un saludo.

[txemmmmmm]

q motor es??

salu2

[xylen2]

Partiendo de la base que la correa cuesta unos 30€ el tensor de la polea unos 110, pues un poco caro porque la mano de obra te esta cobrando 110 por un trabajo de media hora.

Si tiene que cambiar el polea libre del alternador que cuesta unos 70€ entonces es muy buen precio, porque para sacar el alternador lleva su buen raro.

Saludos

[Tenchu]

Contestando a Txem es un 1.9 tdi 130 cv y la verdad es que es el primer problema que me da aunque tal vez sea por desgaste, no se.

Contestando a Xylen2 si que me ha comentado el mecanico que debe de cambiar "la polea", ya no se decirte si es "libre" o no ya que no entiendo mucho.

Hos agradesco buestra rapides e interes por contestar.

[Tenchu]

Como es la primera vez que escribo en el foro creo que he contestado mal haciendolo en "respuesta rapida"

Ahora lo hago aqui.

Es un 1.9 tdi 130cv y la verdad es que es el primer problema que me da aunque debe de ser por desgaste, no se.

Si que me ha comentado el mecanico que debo cambiar la polea pero no se si es la "libre" como ha dicho el compañero dado que no entiendo de mecanica.

Gracias por vuestro interes.

Saludos.

[txemmmmmm]

el tensor poli v , vale 34e (precios de oscaro.es) +10€ la correa+24 polea libre= 68€ + el util de la polea libre q cuesta 26€ creo..=94 comprando hasta el util..

hace tiempo le explique un xabal como cambiarlo, es una bobada yo te animaria a q lo hagas, ahora te paso el enlace..de la explicación

aqui te dejo esto y ya veras como no tienes ningun problema en hacerlo tu mismo, 1h lo tienes hecho de sobra..

viewtopic.php?f=2&t=60633


salu2

[sinergesis]

Se os a olvidado el precio del tensor.

Creo que si que tiene que ser libre.

A mi la jugada me salio por 180 (ya es un poco caro) a si que creo que debería ajustarte un poco el precio.


Un saludo

[Tenchu]

Esta tarde le he llamado y tan solo me ha bajado 10€.
Tambien he preguntado en otro taller y me pedian lo mismo.

Le he dicho que repare por que necesito el coche pero me ha sabido ha rayos pagar esa cantidad y más en estos tiempos que corren.

Tendre que empezar a hacerme las cosas yo, no entiendo mucho pero veo que vosotros si y dais buenas respuestas para que me atreva a aventurarme, como la facilitada por Txem.

Cuando recoja al Gatito hos dire lo que me ha clavado por cada pieza y la mano de obra.

Gracias compañeros, saludos.

[kobeone]

Si eres de Madrid yo conozco un taller donde te lo hacen más barato, tú llevando el material claro.
Me cobró por cambiarme las correas 100€ de mano de obra y yo le llevé el kit de distribución con bomba de agua incluida, que me costó unos 300€, y fiable, un crack.

[Tenchu]

Kobeone, soy de Valencia, gracias de todos modos, la siguiente reparación sera esa, la distribución y supongo que hare algo parecido, hay que abartar al maximo.

Un saludo

[Tenchu]

Bueno compañeros, ya he pagado la dolorosa, como quedé con vosotros os indico lo que me han hecho y la facturita queda así:

*POLEA ALTERNADOR---------------------- 70,13%80
*TENSOR CORREA POLY-V---------------- 53,36%80
*CORREA POLY-V-------------------------- 36,20%80
*MANO DE OBRA--------------------------- 90,28%80
TOTAL= 250%80

Mi Leoncito tiene 110.000 Km.

Me ha dicho que la POLEA ALTERNADOR estaba bloqueada y hacia vibrar el TENSOR CORREA, de hay venia el ruido, me indica que se estropean mucho por este motivo.

Dicho ruido aumenta cuanto más cosas tengas conectadas que precisen corriente (aire acond, radio, luces, etc..)
Espero que sirva de ayuda.
Un saludo.

[Raul-fr]

A mi me acaban de decir lo mismo en la revision , que tengo que cambiar el alternador y la correa porque esta clavada y por eso me hace ruido.
No es por nada pero a mi me ha dicho que la broma me saldria por 900 ey si me pone el alternador de la marca bosh me saldria por 700e , un poco caro no os parece jejeje preguntare en talleres de la zona , creo que me quieren robar en tiempos de crisis.

[ArkikomTdi]

A mi me acaban de decir lo mismo en la revision , que tengo que cambiar el alternador y la correa porque esta clavada y por eso me hace ruido.
No es por nada pero a mi me ha dicho que la broma me saldria por 900 ey si me pone el alternador de la marca bosh me saldria por 700e , un poco caro no os parece jejeje preguntare en talleres de la zona , creo que me quieren robar en tiempos de crisis.

el alternador valeo de canje me costo 300 €, nuevo 475 en casa oficial valeo, en la seta un alternador puede andar por los 600o700 facilmente