Llanta 235/35/R19 et 30

[Oskar_23]

Buenas,

Sé que este tema ya está muy hablado pero no consigo aclararme. Tengo localizadas unas llantas con la medida 235/35 - 19 y por lo que he leído esta medida es compatible con nuestros leones (el mío es un fr Special Edition con 225/45-17), pero la duda que tengo es si al poner et 30 tocará en aletas o algo, y si pasará la ITV.

Muchas gracias.

[Sergio_46]

Creo que tendrías que introducir como reforma en el papel de la itv que tienes una llanta de 19.

Luego mientras las medidas sean equivalentes no hay problema.

Lo de la altura ni idea!!

saludos

[Oskar_23]

Buenas,

Gracias por contestar. Lo de ponerlo como reforma ya me lo imaginaba. La duda que me queda es si al ser et 30 saldrá demasiado fuera del coche y tocará aletas al bajarlo o algo, ya que creo que además si sobresale de las aletas no pasa la ITV.

A ver si alguien las tiene con esas medidas o sabe como quedan.

Un saludo,

[LeonFR.Gz]

Si las llantas tienen un ancho de 8" no tienes problema, si tienen 9" ó más y si vas un poco bajo te tocará.



Un saudo dende Vigo

[Oskar_23]

El ancho de las llantas es de 8,5. ¿Irá demasiado justo o no tendré problema?

Un saludo,

[mikelofr]

De delante te kedará mas o menos 5mm fuera de detrás eso para dentro casi al ras.

Saludos.

[LeonFR.Gz]

De delante te kedará mas o menos 5mm fuera de detrás eso para dentro casi al ras.

Saludos.

+1 ............... de atras te quedará perfecto pero de alante te saldrá de la aleta.



Oskar, como lo llevas de agachao???




Un saudo dende Vigo

[Oskar_23]

Entonces si de alante me sale de la aleta va a ser que no pasa ITV. Pero a la hora de andar con él no debería haber problema no? Si no hay problema como mucho me tendré que quedar con las cupra en 17" para ITV y rezar para que no me digan nada los verdes.

Leonfr.gz, la idea es poner suspensión y llantas todo junto, ya que tengo unos ahorrillos reservados para eso y así dejarlo lo más agachado posible.

[proingetec]

Para la 235/35 R19 el ancho de la llanta de 8.5 es compatible.

La diferencia entre diámetros exteriores entre la 225/45 R17 y la 235/35 R19 es del 1.98% y por tanto está dentro del 3% permitido.

Si los índices de carga y velocidad son iguales o superiores

Y

No se produce variación del ancho de vías...


LAS RUEDAS SERÁN COMPLETAMENTE EQUIVALENTES Y NO SON REFORMA Y POR TANTO NO HAY QUE HOMOLOGAR NADA. Ahora bien, si como dices se produce variación del ancho de vías y para colmo las ruedas sobresalen, no sólo tienes que homologar porque ya no son equivalentes, sino que si sobresalen las ruedas de la aleta, podrás tener problemas en la ITV y con los guardias, puesto que para homologar no puede sobresalir ninguna parte de la rueda de la carrocería.

[Oskar_23]

Es que el caso es asegurarse de si sobresale o no de la aleta. Me imagino que sí ya que lo habeis dicho dos compañeros, pero si alguien llevara estas medidas nos aseguraríamos del todo. Es la única duda que me queda para encargarlas. Las llantas por si sirve de algo son las tomason tn1. Para mi gusto le quedan perfectas.

[galleguiña]

Es que el caso es asegurarse de si sobresale o no de la aleta. Me imagino que sí ya que lo habeis dicho dos compañeros, pero si alguien llevara estas medidas nos aseguraríamos del todo. Es la única duda que me queda para encargarlas. Las llantas por si sirve de algo son las tomason tn1. Para mi gusto le quedan perfectas.

[bam]

Ni que decir, IMPRESIONANTES

[Leonazo]

Y en tonces que ha pasado @Oskar_23 has puesto las llantacas esas o no?

Un saludo

[Oskar_23]

Pues al final no todavía Resulta que hice una ampliación de mi negocio y me hizo falta el cash en ese momento y lo fui dejando y dejando. Pero precisamente el fin de semana pasado me volvió el gusanillo, asique a ver si me pongo con ello de nuevo. También estoy intentando conseguirlas a mejor precio, ya que de aquella me salían sobre 1600 € , pero está complicado. Si sabéis de algún sitio donde las vendan soy todo oídos.

Un saludo.

[cordobitax]

yo creo que son demasiadas tochas,no me arriesgaria a que sobresalieran y al ras tampoco porque una vez bajado,al girar en curvas muy cerradas toparan con las aletas (las ruedas delanteras digo) las traseras no problem porque se queden al ras